Course de côte de Falicon (06) 28/06/09

Salut a tous,
effectivement les première sont parfois trés galère.

Tu sais pour ètre honnète avec toi, Christian et son Rdlc on beaucoup de chance d'avoir un accompagnement qui tienne la route, regarde la grosse boulette de la monte d'essais chrono, il aurait été seul, c'était retour bercail direct (boucle arrière, coque ar., repose pied, echappement droit :HS, mort, tordu).
A 14h tout était ok, on avait même fais la carbu et revus les freins.
Pour moi la cote ça a commencer a 16ans et en mbk 51 cf et que de souvenir et de galère, maintenant j'en rigole, 2 week sur 3 dans les champs de salade (pour l'essence et les pistons) et le 3° week je fracassais tout, le moteur, la mob et moi avec, le Top !...

Bon a part ça, demonte pas le bourrins pour rien, reprend les jeux du desmo, si nescessaire tel moi.

En résumé: Organisation bord....que au possible, une chaleur a mourrir (tant mieux une course dans un vallon sous les arbres, a la normale c'est humide).
Grosse chaleur aussi pour le pilote avec un "soleil" suite a un cable de gaz qui s'accroche dans le cul du compte tour.
1° monte chrono: pour nous R.A.S, par contre Steph est gener par une bécane d'un autre age (le pilote n'a rien a voir, l'orga. était d'une logique Magistrale....j'arrète.....) donc il nous "donne" 8 secondes, Kikekoka abandonne sur panne moteur.
2° monte: pilote en confiance moto aussi, R.A.S, Steph fait une belle monte aussi a 3 seconde de nous.
On finit 1° de notre catégorie mais sans trop de concurrance, beau résultat mais manque de piment a mon gout.

La der, Sospel, et là il va y avoir de la bagarre, on va retrouver les gars du championnat de france venant du nord, ça va saigner moi j'vous'l dit !...

A+, Old Racer.

Ouais, nous on est des purs, on met pas de couvertures chauffantes

JALOUX !!!!!.......

La fois prochaine tu en mettras.....

Ils ont froid vos pneus pour les couvrir ?
Comprend pas tout ... Pas de tour de chauffe en côte ?

Si SI, autour du véhicule pour les vérifs teche-nique.
Pour ce qui est de la T°c, on les couvrent car il y a encore des colonnies de manchos sur les plages, il ne fait que 35°c, c'est pas encore l'été, ça caille dur!.....

Juste avant l'autopsie...


Les Winners

Pour les couvertures chauffantes, perso j'ai pas envie d'investir la dedans pour l'instant.
En plus, qu'est-ce que ca me gonffle...autant j'aime le bruit des motos, autant le bruit des groupes électrogènes...
On verra plus tard.

Old Racer a écrit:

2° monte: pilote en confiance moto aussi, R.A.S, Steph fait une belle monte aussi a 3 seconde de nous.
On finit 1° de notre catégorie mais sans trop de concurrance, beau résultat mais manque de piment a mon gout.

A+, Old Racer.

Euh... 3 secondes t'es pas un peu gourmand toi
Résultats des meilleures montes:
Old racer 1.20.339
Steph 1.21.504
Ca fait 8 dizième

eh les gars , vous parlez entre gens du sud.....
8/10 = 3 sec, et l'année prochaine, ça fera 10 min.....

beau reportage en tous cas

ouais! ils feraient mieux d'utiliser les heures en décimales comme les mécanos ils auraient moins de problèmes pour additionner, soustraire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ca y est, panne trouvée
Deculassage, et oh surprise, une petite piece en metal de 3mm sur 1, coincée dans la bande de squish.On dirait une petite vis, comme celles de lunettes.
Bilan: soupape d'échappement tordue.
J'ai trouve tous les joints, mais pas la soupape.
Il faut que je soit prêt pour Sospel, ou je compte faire double monte avec le 888.
J'ai pris conscience que si mes bécanes etaient belles dans le garage, je les trouve encore plus belles avec une plaque a numéros sur les fesses
Vivement le 27 Septembre

kikekoka a écrit:

Il faut que je soit prêt pour Sospel, ou je compte faire double monte avec le 888.

Oh le chanceux J'ai hâte de voir la plus belle moto du plateau et de l'entendre
Si t'as un pb pour trouver la soupape tiens moi au jus. Je devrai pouvoir te trouver ça rapidement. Allez courage.

Pour Sospel, en principe je serai avec vous avec mes deux machines puisque c'est la der du Championnat de France.
Sauf si bien sur d'ici là il y en a une (ou deux qui casse)
Avec la Motobi, j'ai bien cru que c'était out après Marchaux car les bruits de transmission me laissaient craindre le pire.
J' avais d'ailleurs prévu de monter au Gaschney semaine prochaine avec mon Ala d'Oro 350. Mais quand j'ai vu le boulot pour modifier l'échappement et mettre un silencieux qui ne donne pas plus de 102 db, j'ai abandonné l'idée.
Donc démontage de la Motobi.
1ère surprise, quand j'ai vidangé, je n'ai pas trouvé de dent de pignon ni de limaille (alors que les autres fois je ramassais les dents à la pelle...)
Puis après démontage du carter d'embrayage, surprise, une dent. Comment a t'elle fait pour venir de la boite? En fait, elle n'est pas venue de là mais de la cloche d'embrayage. Chance, j'en avais fait fabriquer une autre pour ma Benelli. Donc, après avoir trouvé deux roulements neufs, j'ai remonté et en principe çà devrait le faire. Résultats sur www.asso-mc2a.com dans deux semaines...

faurus84 a écrit:

..................J' avais d'ailleurs prévu de monter au Gaschney semaine prochaine avec mon Ala d'Oro 350. Mais quand j'ai vu le boulot pour modifier l'échappement et mettre un silencieux qui ne donne pas plus de 102 db, j'ai abandonné l'idée.
...........................

Refaire un tube , avec un "saucisson" de japonaise (600cc).
C'est laid..................mais efficace

De toute façon..............on est obligé d'y passer !!!

Sinon on laisse les brêles en configuration d'origine.................et musée

Pour info, mon TD3 avec "grosses cartouches" est à 101 dB à 6500 t/mn

J'envisage de plus gros trous dans le tube de fuite.............ou un "sauce" plus long et plus gros

Ouais, perso, ca commence a me faire flipper ces normes de bruits.
Dejà que je n'utilise plus le 888 sur route depuis deux ans parce que je n'avais pas envie de remonter les échappements d'origine...
Si même en course, on commence a nous chercher des poux, je vais me retrouver comme un con avec des bécanes coursifiees que je ne pourrais plus utiliser ni en course, ni sur route.Et de toutes façons, autant j'aime mes vieilleries, autant pour rouler sur route, je préféré largement ma moderne.
Faut profiter tant qu'on peut.
Steph, c'est bon j'ai trouvé ma soupape,merci quand même.Et puis pour le 888, je te préviens ,il est spécial.Certains aiment, d'autres non....

Eh oui, les sons de nos belles sont des nuisances sonores au même titre qu'un A 320 au dessus d'une ville Même au luc les db sont limités en semaine et le WE. Et pourtant les riverains sont biens loins. Beaucoup ne peuvent plus rouler avec des machines exceptionnelles dans des lieux dédiés à cela pourtant. Le maire du luc, compte tenu que c'est lui qui a pris un arrêté, a été interpellé par plusieurs organisateurs de journée ancienne. Wait and see. Drôle de société...