CIP MOTO2

Aujourd'hui , c'était livraison des lanceurs pour faire la connaissance des gens du team CIP moto2 .
Au passage , j'ai embarqué J Marie .
Arrivés sur place à 9h45 , nous en sommes repartis vers 12h30. Que du bonheur , Gilles Bigot et son boss , sont vraiment super , et passionné .Que le temps passe vite parfois

Je vous ramène 2,3 photos , j'ai pas osé mitrailler

pas plus grosse qu'une 250


De la belle pièce de partout , rien n'est laissé au hasard.


La plus belle pour la fin, avec un des lanceur

Super classe.

Gilles Bigot,il bosse pas avec Alain Bronec?

oui , il était là ce matin

ca c'est du cadre de cinglé !

J'aime bien l'air dubitatif de notre gaulois préféré...

Et oui, 40 ans de progrès, ça cause...

(et ça ne nous rajeunit pas, tout ça...)

RD92 a écrit:

J'aime bien l'air dubitatif de notre gaulois préféré...

Et oui, 40 ans de progrès, ça cause...

(et ça ne nous rajeunit pas, tout ça...)

N'y aurait-il point une pointe de lubricité dans le regard porté sur l'arrière train de cette engin ??

engrevals a écrit:

N'y aurait-il point une pointe de lubricité dans le regard porté sur l'arrière train de cette engin ??

Vu le bonhomme, le contraire serait étonnant !

c'est beau tout ça!
et puis ce sont des gens bien il y a même une 500 GPZ!!!!!!!

la grande classe

les moto2 , si elles sont belles , ne restent pas moins des engins bien plus lourds a emmener que les 250.Apres coté perfs , je pense qu il ne faut pas mieux les comparer au jour d aujourdhui

ils vont utiliser les lanceurs pour la saison ?

mickey a écrit:

la grande classe

les moto2 , si elles sont belles , ne restent pas moins des engins bien plus lourds a emmener que les 250.Apres coté perfs , je pense qu il ne faut pas mieux les comparer au jour d aujourdhui

ils vont utiliser les lanceurs pour la saison ?

Oui bien sur , les lanceurs sont la pour ca

C'est vrai que cote perf , c'est pas encore ca. 111ch au banc et 130kg.
le moteur est quasiment stock et est prepare en italie je crois.
Malgre tout ,leur pilote japonais SHOYA TOMIZAWA a fait de tres bons essais en espagne , meme si les tetes de fil n'etait pas tous la.
Une saison interressante je pense.

les moteurs sont fournis par honda pour tous le monde et avec interdiction d y toucher , quand a tomizawa , c est un pilote rapide , il fera sans aucun doute de belles perfs !

mickey a écrit:

les moteurs sont fournis par honda pour tous le monde et avec interdiction d y toucher , quand a tomizawa , c est un pilote rapide , il fera sans aucun doute de belles perfs !

Ca va meme plus loin, si une casse moteur est du a une mauvaise utilisation du pilote , il doivent payer les pieces

mickey a écrit:

la grande classe

les moto2 , si elles sont belles , ne restent pas moins des engins bien plus lourds a emmener que les 250.Apres coté perfs , je pense qu il ne faut pas mieux les comparer au jour d aujourdhui

ils vont utiliser les lanceurs pour la saison ?

Gilles bigot m'a promis des photos en action avec les lanceurs ,et m'a pris un tas de carte de visite pour distribution . Vraiment sympa.

william a écrit:

mickey a écrit:

les moteurs sont fournis par honda pour tous le monde et avec interdiction d y toucher , quand a tomizawa , c est un pilote rapide , il fera sans aucun doute de belles perfs !

Ca va meme plus loin, si une casse moteur est du a une mauvaise utilisation du pilote , il doivent payer les pieces

, il y en a qui vont pleurer !!

la catégorie a l air d avoir un drole de réglement

Houla attention tu viens de mettre un premier pied dans la machine GP

mickey a écrit:

william a écrit:

mickey a écrit:

les moteurs sont fournis par honda pour tous le monde et avec interdiction d y toucher , quand a tomizawa , c est un pilote rapide , il fera sans aucun doute de belles perfs !

Ca va meme plus loin, si une casse moteur est du a une mauvaise utilisation du pilote , il doivent payer les pieces

, il y en a qui vont pleurer !!

la catégorie a l air d avoir un drole de réglement

Houla attention tu viens de mettre un premier pied dans la machine GP

Le principe est plutôt sain : même moteur pour tt le monde.

Les blocs sont scellés et leur attribution tirée au sort...

Comme ça, en terme de puissance, c'est la stricte égalité. Cela se jouera sur la partie cycle et le pilotage...

On se rapproche d'une coupe monomarque... où le pilotage sera plus important que les moyens financiers..; pas absolument idiot !

dans le principe oui , on verra bien apres une saison si c était une bonne solution , notamment en terme de cout !

Moi aussi ,j'aime assez cette formule ,ou le pilotage fera la part belle , mais au depart c'etait pour faire tomber les prix , je suis pas sur qu'un ''gros'' 4 tps soit moins cher qu'un 1/4 de litre 2 temps.

Ce que j'ai compris en discutant plusieurs fois avec eux , leurs plus grosse depense se situe au niveau des transports. Et la , aucune economie avec une moto bien plus lourde .

pour ceux que cela intéresse :

http://technomag-cipmoto2.blogspot.com/

Passionnant ce samedi avec eux. Gilles fait partie de cette formidable mémoire vivante des grands Prix. On peut passer des heures à l'écouter.
Quelqu'un de rare, qui préfère travailler en partenariat pour développer un produit plutôt que de céder à la facilité.
Merci Claude.
Alès, c'est un coin sympa, en dehors du Pôle Mécanique, pendant la trêve hivernale, tu peux aussi passer de bons moments les week-ends de roulage avec d'anciens grands pilotes.

mickey a écrit:

dans le principe oui , on verra bien apres une saison si c était une bonne solution , notamment en terme de cout !

le budjet moto gp 2 revient a un quart de prix du budjet 250 deux temps

jaja a écrit:

mickey a écrit:

dans le principe oui , on verra bien apres une saison si c était une bonne solution , notamment en terme de cout !

le budjet moto gp 2 revient a un quart de prix du budjet 250 deux temps

je parle que du budjet moto pas du transport

jaja a écrit:

jaja a écrit:

mickey a écrit:

dans le principe oui , on verra bien apres une saison si c était une bonne solution , notamment en terme de cout !

le budjet moto gp 2 revient a un quart de prix du budjet 250 deux temps

je parle que du budjet moto pas du transport

C'est pas ce qu'ils nous ont dit .