CIP MOTO2

william a écrit:

jaja a écrit:

jaja a écrit:

mickey a écrit:

dans le principe oui , on verra bien apres une saison si c était une bonne solution , notamment en terme de cout !

le budjet moto gp 2 revient a un quart de prix du budjet 250 deux temps

je parle que du budjet moto pas du transport

C'est pas ce qu'ils nous ont dit .

une bonne moto g2 coute le quart d'une moto d'usine en fait , si tu voulais une usine en 2009 ca te coutais plus cher que la meilleur moto gp 2
pour etre au top ca revient bien moins cher ! c'est mieux explique comme ca

j'ai bien compris ce que tu voulais dire , je repete juste ce qu'il nous ont dit, ''qu'une 250 ne coute rien par rapport a une gp2 '', ce sont les mots de Alain Bronec , team manager. je pense qu'il est bien place pour le savoir. si on y reflechi , je vois pas ou il aurait tord , les pieces gp2 sont plus nombreuses ,, plus cheres ,plus de recherche, sa consomme plus , c'est plus lourd etc

william a écrit:

j'ai bien compris ce que tu voulais dire , je repete juste ce qu'il nous ont dit, ''qu'une 250 ne coute rien par rapport a une gp2 '', ce sont les mots de Alain Bronec , team manager. je pense qu'il est bien place pour le savoir. si on y reflechi , je vois pas ou il aurait tord , les pieces gp2 sont plus nombreuses ,, plus cheres ,plus de recherche, sa consomme plus , c'est plus lourd etc

je suis d'accord mais est ce qu'il parlait par raport a une usine ou une compe client , la est la difference une compet client ne revenait pas trop cher mais une usine coutait enormerment cher et comme il y en a plus en gp2 ca baisse le cout general de la catergorie voila mon explication mauis il sait mieux que moi j'en suis certains mais a voir pour la compet client ou usine

Si ma mémoire est bonne je crois qu'une location d'une 250 Aprilia d'usine coûtait plus de 2 millions d'€ pour la saison

il parlait de son team bien sur . regardes les photos de la moto ,''et du lanceur" l'avant de la machine par exemple , as -tu deja vu une 250 avec autant de materiel,il nous a pas dit le prix de tous ca , mais sa grande inquietude est une eventuelle cuplette de la moto et la destruction de la partie avant.
Il faut pas oublier , et je le cite , ''mise a part le moteur , les gp2 sont des mini moto GP''.
Une chose est sure ,on en saura plus en fin de saison lors du bilan.

william a écrit:

il parlait de son team bien sur . regardes les photos de la moto ,''et du lanceur" l'avant de la machine par exemple , as -tu deja vu une 250 avec autant de materiel,il nous a pas dit le prix de tous ca , mais sa grande inquietude est une eventuelle cuplette de la moto et la destruction de la partie avant.
Il faut pas oublier , et je le cite , ''mise a part le moteur , les gp2 sont des mini moto GP''.
Une chose est sure ,on en saura plus en fin de saison lors du bilan.

oui lui il fait rouler des compet clients , regarde une 250 d'usine de l'année derniere elle etait pas mal en electronique aussi , comme tu dit on verra en fin d'année !