Il n'y a plus qu'à le mettre dans le cadre

super beau
les pots sont fait maison

oui , superbe , dommage que ce moteur soit trop recent

Wouaw, magnifique !

Le moteur qui suit après celui-ci est plus ancien, plus élaboré également.

Les pots sont des Jollymoto.

ça va "vouiner" comme on dit cheu nous!

Oui, je vais les remplacer.

Bonjour, la suite.... s'il te plait

DIALMAX a écrit:

ça va "vouiner" comme on dit cheu nous!

Ca va même vouiner du feu de diou

C'est beau , on dirait une sulpture d'art moderne ( un Coundélitch surement )

c'est le cb de claude ?

au risque de dire une betise ... 3 et demi tz ?

Non, c'est 1WT prélevé sur une RDLC qui va monter dans un cadre Germain en lieu et place d'un TZ.

ouf j'etais pas trop loin !

tu peux nous dire ce que tu lui as fait subir ?
travail sur culasses/cylindres.. etc ou juste une remise en etat stock ?

Pis une autre question ... j'ai remarqué sur tes pipes d'admissions un tuyau qui les relie ... j'avais deja vu ca sur des moteurs de rd a air ... c'est quoi l'utilité ?




.................. c'est quand meme autrement plus beau un moteur 2T

nickel et en plus ça rentre dans un ysr ça ... si si les ricains ils le font mais seulement en ligne droite lol

Merci obsolete !

seb ... en meme temps c'est des ricains !

Jean-Marie,
je ne crois pas que les boisseaux plats passent en VMA (A vérifier) ce serait dommage de pas faire rouler cette jolie machine en course

Raoul Volfoni a écrit:

Jean-Marie,
je ne crois pas que les boisseaux plats passent en VMA (A vérifier) ce serait dommage de pas faire rouler cette jolie machine en course

Suffit de pas le dire! y'a d'autres trucs qui passent pas et qui roulent quand même genre les bonbonnes séparées;

vincent a écrit:

Raoul Volfoni a écrit:

Jean-Marie,
je ne crois pas que les boisseaux plats passent en VMA (A vérifier) ce serait dommage de pas faire rouler cette jolie machine en course

Suffit de pas le dire! y'a d'autres trucs qui passent pas et qui roulent quand même genre les bonbonnes séparées;

pas faux. mais c'est pas de sa faute

Effectivement Philippe, les boisseaux plats ne passent pas mais ce moteur a été mis au point avec ces carbus. Donc, pour les premiers tours de roues, je n'aurais à jouer que sur les gicleurs.
Une fois le reste au point et si elle est exploitable avec une avance fixe, je passe aux VM, sachant qu'ils offrent moins de progressivité.
Tout dépendra ensuite et d'où elle va rouler et si avec les VM je ne serais pas obligé de monter un boitier à avance programmable.

vincent a écrit:

Raoul Volfoni a écrit:

Jean-Marie,
je ne crois pas que les boisseaux plats passent en VMA (A vérifier) ce serait dommage de pas faire rouler cette jolie machine en course

Suffit de pas le dire! y'a d'autres trucs qui passent pas et qui roulent quand même genre les bonbonnes séparées;

disques flottants non plus

Jamais vu de disques comme ça ne VMA !!!!!!

Nouveau moteur avec des watts !

Ce ne sont plus des carburateurs, c'est du gavage (comme les oies)

OBSOLETE a écrit:

Ce ne sont plus des carburateurs, c'est du gavage (comme les oies)

Ah quand même!!!!
j'ai cru qu'il ne roulerait pas; Il est stock celui là ???

Je dis ça parce que je vois pas l'embrayage à sec...



Allez va, je te laisse un tour, l'année dernière tu m'en a laissé 6 à chaque course. Je me sens redevable de quelque chose.