ok pour l allumage mais pour le dyna faut il mieu acheter aussi les bobines
et si oui en combien d ohm ou alors celles d origines suffisent
_parce que chez multic il faut compter
249e pourl allumage seul
399e pour le kit + bobine +fils ht
et encore 198 pour le boitier de reglage 4 coube d avance
_chez dyna
125e pour l allumage seul
325e pour l allumage +bobine ht (combien d ohm?)+fils ht
380e pour le kit allumage dyna2000 sans bobines ht et boitier 8 courbes davance
460e idem avec les bobines ht
je me dis que que les kit + boitiers sont plus pour la compet (mais que ca doit etre sympas meme pour la route de change le comportement
quel est le bon compromis ? l allumage seul suffit il reellement ?
dur dur