Quizz moto

çà serait pas un proto MV?

quand YURI dit trop facile ça met quand même sur la piste pour l'orientation de la provenance!!!!! oui elle était l'an dernier à Dijon! et MV n'y est pour rien!!!! je rajouterais que ce n'est pas un 50 Kreidler!

moteur type 860 ???
la mienne, c'est une type 450, mais en 175. Pour la marque, si je ne me suis pas trompé, je laisse les autres chercher ...

500 CZ "Double ACT" ???.....

350 CZ. Il y a eu une version 430cc je crois qui a fait quelques courses en 500. Et le pilote, il me semble que c'était Franck Stazsny.

Quant à la 500RR, elle a été pilotée par le regretté Michel Rougerie, disparu en course il y a 30ans, presque jour pour jour.

ELLE ETAIT AU COUPES CETTE ANNEE

C'est qui sur quoi



La moto facile le pilote très dur

Old Racer a écrit:

500 CZ "Double ACT" ???.....

Yes ! t'es une pointure Old racer

En fait, une moto qui n'a jamais existé "en vrai" !! même pas en proto, que des plans, à partir desquels cette équipe tchèque est repartie pour construire 2 motos identiques qui roulent habituellement en Championnat tchèque sur route catégorie classique.

Cette année, ils avaient aussi du bon à Dijon.

yuri a écrit:

En fait, une moto qui n'a jamais existé "en vrai" !! même pas en proto, que des plans, à partir desquels cette équipe tchèque est repartie pour construire 2 motos identiques qui roulent habituellement en Championnat tchèque sur route catégorie classique.

Cette année, ils avaient aussi du bon à Dijon.

Je savais bien que tu ne resisterais pas

méchant quand meme la CZ..

yuri a écrit:

En fait, une moto qui n'a jamais existé "en vrai" !! même pas en proto, que des plans, à partir desquels cette équipe tchèque est repartie pour construire 2 motos identiques qui roulent habituellement en Championnat tchèque sur route catégorie classique.

Cette année, ils avaient aussi du bon à Dijon.

Si Môssieur Eric, elle a été fabriquée et a roulé en GP à l'époque. J'ai les preuves......

Ah bon ? j'étais persuadé que non. Désolé. Mais à mon sens, il n'en restait pas d'exemplaire et cette refab a été faite depuis les plans. Non ?

n'empêche quelles sont super belle, et qu'il y avait quand même des sacrés tête là bas !!!!!

alors c'est pas des motos en bois quand meme

ils ont même synchronisé les coups de gaz !!!!

Ils en avaient cassé une à Dijon l'an dernier

La 21, c'est la mienne

Le son est fabuleux.

Raoul Volfoni a écrit:

La 21, c'est la mienne

Bon , ben je prends la 4...

Techniquement parlant a l'époque, a l'est, ils avaient pas mal d'avance sur bon nombre de constructeur, y a qu'a voir l'histoire de Kaaden avec les jap' et la maitrise du cycle a 2tps.
Non ce qui me surprend le plus sur cette machine (si la réplique est conforme, cqfd), c'est la technique du chassis, la triangulation est trés "avangardiste", ce qu'il dénonce la supercherie (replique) c'est la qualité des soudure trop moderne.

Bonsoir, un petit up!!! C'est qui sur quoi

çà ne serait pas un 400 RD pour commencer ???

Ago sur un 350 rd ???!!!.....;