Recherche Dédé les doigts de fée

Bon, c'est pas pour la piste, c'est pour ma routière...

y'a un an, je me suis vautré comme une vieille truie contre ces rontu'dju de barrières plantées au bords des trottoirs pour contenir les passants impatients...

le principal souci, c'est qu'il est plus facile de trouver des coquelicots sur la lune que de trouver des pièces de 350 Tobec, produite à 800 exemplaires, dont 200 sont passées à la presse lors du rachat par MBK.....


alors je cherche deux AS...
-un AS de la soudure alu pour détordre et ressouder un sélecteur qui a eu la mauvaise idée de se casser en 2
-un AS du polyester, pour me tirer un moule de ma réparation au sintofer qui va pas tenir un mois aux vibrations... et en faire une (ou plusieurs copies)
vu qu'en un an, j'en ai pas vu un seul en vente, je suis sur qu'une petite série partirait comme des petits pains...
Rofidal me demande 100€ pour me faire un exemplaire des 2 pièces... je trouve cela un poil exagéré.

il va sans dire que toute peine mérite salaire.

allez, plutôt que de causer, voila des photos...


le sélecteur, l'autre coté est tordu à 45° (par contre le caoutchouc, j'en ai en stock... )





Admirez le travail, j'ai passé un bout de temps, avec un genou HS et une main droite cassée pour retrouver les morceaux éparpillés sur la Nationale 10...
mais presque 3 semaines à enduire, boucher, poncer et recommencer...
j'ai essayé de me faire un moule avec de la bande platrée, mais il était pas assez bien fait et j'ai préféré sauver la pièce et détruire le moulage.







Allez, voila la miss, avouez qu'elle aurait une meilleure figure avec ses compteurs un peu plus habillés...

Sauvez une des rare 3 cylindres Françaises

Salut Benoît, pour ton sélecteur, la solution, c'est "la soudure marseillaise" qu'il te faut.
Le gars fait souvent des démonstration lors de bourses ou salon d'anciennes.

Je m'en sers souvent, ça marche.

Regarde ici: http://www.usinages.com/soudure-de-l-alu-t407-15.html

Je ne sais pas si la brasure alu tiendra bien.
Mais si tu me files ton adresse, je peux t'envoyer une baguette pour essayer, j'en ai au garage

Salut à tous,

Ton entourage de compteur est en ABS thermoformé à mon avis. J'ai fait des pièces comme ça par le passé.
Tu dois voir l'intérieur formé par des formes simples.
Si tu as du temps tu peux faire une contre forme et former à chaud au pistolet à air chaud ou au décapeur thermique (le truc qui me sert à allumer mon barbecue).
Il faut chauffer doucement mais on arrive à faire des trucs propres.
Le coté granuleux vient de la plaque de départ avant thermoformage.
La contre forme peut être en métal ou en plastique tenant un peu plus chaud. J'ai fait des demi moules en PVC pour faire des pièces à la main dessus.

Coté sélecteur, je connais un vieux spécialiste de la soudure alu Sud Ouest de Paris.

Autre solution élégante, partir du morceau de sélecteur restant et faire une extrémité repliable fixée dessus par vissage.

Si tu bosses bien tu peux faire plus propre qu'à l'origine.

Si tu as du temps et du gout.

A bientôt.
Fred

Trés honnètement 100€ pour refaire un exemplaire de chaque pièce, je pense pas que cela soit du vol (2hrs de taf).

De plus pour le selecteur c'est mort, car c'est de l'alpax (insoudable), merci Tobec !...

Il y a 2 semaine il y avait un lot de pièces neuve sur zibay, le tarif d'appel était en rapport avec la raretée (du n'importe quoi), plus cher que la machine entière.

J'entretiens une trés belle "Motoconfort", mais le proprio n'a aucune pièces, on reconstruit a la demande.

Old Racer a écrit:

Trés honnètement 100€ pour refaire un exemplaire de chaque pièce, je pense pas que cela soit du vol (2hrs de taf).

De plus pour le selecteur c'est mort, car c'est de l'alpax (insoudable), merci Tobec !...

Il y a 2 semaine il y avait un lot de pièces neuve sur zibay, le tarif d'appel était en rapport avec la raretée (du n'importe quoi), plus cher que la machine entière.

J'entretiens une trés belle "Motoconfort", mais le proprio n'a aucune pièces, on reconstruit a la demande.

j'ai bien vu les pièces... j'ai vu aussi un carter de chaine partir pour plus de 300€, 3 pots ressoudés pour 700€...
je dis pas que 100 euros pour la paire de pièces c'est cher, mais c'est surtout qu'il se gardera les moules...
c'est une pièce qui se casse en morceaux à la première chute. d'origine, c'est de l'ABS, y'a que des kadors capables de ressouder ce genre de matériau.
ce qui me désespère, c'est que j'avais réussi à me faire ressouder le mien un mois avant ma gamelle... mais comme il me manque des morceaux, c'est rapé...

pour le sélecteur, un mec m'a dit qu'il l'avait déja fait faire... pour l'instant, j'ai mis un sélecteur de 125 à l'envers. c'est pas parfait, mais bon, ca aide pour passer les vitesses.
pt'êt ben que je vais l'envoyer chez YMA...comme j'ai 2 ou 3 vilos de 125 à reconditionner, autant ne faire qu'un voyage...