Cuir et Mégaphone
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Cuir et Mégaphone

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 Fourche Marzocchi

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vincent
Raoul Volfoni
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yuri
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MessageSujet: Fourche Marzocchi   Fourche Marzocchi EmptyMer 04 Mai 2011, 09:05

Bonjour,

J'ai pas trouvé grand chose sur la contenance et le type d'huile pour une Marzocchi de 31.5 mm (125cm3 années 60-70).

Qui aurait des idées ?

Merci
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Raoul Volfoni
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Raoul Volfoni


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MessageSujet: Re: Fourche Marzocchi   Fourche Marzocchi EmptyMer 04 Mai 2011, 10:31

Les Ducati 250 ont des fourches en 31.5. C'est la même ?
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yuri
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MessageSujet: Re: Fourche Marzocchi   Fourche Marzocchi EmptyMer 04 Mai 2011, 10:51

Apparemment oui, d'où pas mal de difficultés pour trouver des bracelets !!!
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vincent
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MessageSujet: Re: Fourche Marzocchi   Fourche Marzocchi EmptyMer 04 Mai 2011, 11:35

Raoul Volfoni a écrit:
Les Ducati 250 ont des fourches en 31.5. C'est la même ?

C'est pas 32 ???
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yuri
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MessageSujet: Re: Fourche Marzocchi   Fourche Marzocchi EmptyMer 04 Mai 2011, 12:18

Nan !!
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monche
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MessageSujet: Re: Fourche Marzocchi   Fourche Marzocchi EmptyMer 04 Mai 2011, 18:28

tu rajoutes une feuille de clinquant calibré et çà le fait
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MessageSujet: Re: Fourche Marzocchi   Fourche Marzocchi EmptyMer 04 Mai 2011, 19:08

160cc en ATF Dextron
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Franck
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MessageSujet: Re: Fourche Marzocchi   Fourche Marzocchi EmptyMer 04 Mai 2011, 20:39

Old Racer a écrit:
160cc en ATF Dextron

t'es une vrai bible Old Racer Wink

Et oui d'origine c'est bien 31,5 sur les mono ducati avec simple frein avant pale
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vincent
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MessageSujet: Re: Fourche Marzocchi   Fourche Marzocchi EmptyMer 04 Mai 2011, 21:17

Tu freines toi ???...
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MessageSujet: Re: Fourche Marzocchi   Fourche Marzocchi EmptyMer 04 Mai 2011, 21:25

vincent a écrit:
Tu freines toi ???...

le moins possible Wink
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MessageSujet: Re: Fourche Marzocchi   Fourche Marzocchi EmptyJeu 05 Mai 2011, 00:04

Merci Damien !!
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c3-jls
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MessageSujet: Re: Fourche Marzocchi   Fourche Marzocchi EmptyVen 06 Mai 2011, 19:53

La quantité d'huile dans une fourche ne se fait PAS avec une éprouvette mais avec un réglet : Il faut faire un niveau, une hauteur d'huile si vous préférez, sans ressort avec le tube complètement enfoncé. Pareil que dans un moteur avec une jauge !!

Vous pourrez alors être à peu près sur que vous avez la même chose des deux côtés (quoique, je n'ai jamais vu personne tordre son axe de roue AV parce qu'il avait plus d'huile d'un côté que de l'autre, ni même un ressort différent à droite et à gauche ...)

Mais surtout vous pourrez avoir un idée du matelas d'air qu'il vous reste quand la fourche est enfoncée. L'air, c'est le second ressort d'une fourche, il existe même si on en laisse beaucoup (peu d'huile).

Une seringue achetée à la pharmacie du coin, et c'est de la mise au point relaticement facile, et pas cher.

JLS
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