CZ 2 Le retour !!

Beaucoup ont déjà vu la CZ rouge et jaune.

On y a mis un peu du notre, avec l'aide des copains : Raoul, Vincent Christophe pour la déco, William pour les bricoles, l'autre Christophe pour les freins, Old Racer pour les tuyaux pour la fourche, Stephane pour les autocollants, Jean Yves pour les roues etc etc et évidemment mon Jean Sang Froid pour le reste !!! Un grand merci à tous !!



C'est un "panachage" des couleurs des CZ piste d'époque, plus réaliste que ce qu'il y avait avant !! Bon, le chien "Lapurge" s'en fout mais c'est pas grave.



Je la trouve pas si mal finalement, non ??

1ere sortie à St Cergue la CZ avec le 87, Jean SangFroid avec l'IFA le nonante !!

Une fois bien nettoyée, les flancs un peu retouchés, l'affaire est faite:

super éric , belle machine

C'est beau

bsr

ça donnerai presque envie de se mettre au 2tps si c'était pas des 2tps

gil

on pourrait voir le moteur M'sieur?

Très jolie ! Bon roulage à vous deux !

Bravo Eric, ça a de l'allure une fois réassemblé

C'est Bo' !!!.....

Moi j'aime bien la bulle

Oui, très bien découpée et percée.

Euh, chef, je l'ai cassée hier matin (pas assez chauffé, trop appuyé), heureusement que j'en avais une d'avance ....

vous êtes certain qu'elle n'était pas plus chouette en rouge et jaune?



l'ennui du jaune c'est l'attirance qu'il exerce sur les moucherons, de toute façon mon père m'avait expliqué qu'ils se collaient devant qu'au delà de 110 km/h !!!

Vu le taf qu'il y avait à faire dessus, une peinture en plus ou en moins.... Nan, je déconne !! Faut dire que les totocollants du sponsor précédent Eninails (une boite slovaque de pose d'ongles de remplacement, furieusement tendance cette saison chez les lolitas de là-bas) avaient été posés à la slovaque, c'est à dire sur une peinture pas sèche ( de même que les "filets" noirs de séparation entre les parties jaune et rouge ..... Quand on a essayé d'enlever les totocollants (ben oui, je les aurais bien gardés mais ils ont pas voulu poursuivre le contrat avec moi, je me demande bien pourquoi ???) , tout est venu avec, peinture, mastic (même fibre, par endroits !) etc etc donc, une couche de peinture (hum) était plus que nécessaire et vu le boulot qu'aurait demandé le décapage et la préparation du carénage, j'ai investi dans un neuf (prix raisonnable chez TGA, une fois que tu passes devant, tu n'as plus de port à régler !)

Même en rallye auto, quand on avait pas un rond, on essayait d'avoir des autos belles et propres. Pour la moto, pour moi, c'est pareil ! si ça va pas forcément plus vite, c'est au moins plus joli à voir "du dehors", plutôt que des motos peintes avec la queue du chien trempée dans un fond de pot de n'importe quoi, des commandes reculées en fer à béton et des plaques à numéros découpées dans le fond du seau de mayo du supermarché du coin.
Enfin, ça, ce n'est que mon avis ! Et quand on voit sur ce forum, le nombre de belles machines faites par des gars qui se décarcassent dans la mesure de leurs moyens, j'ai l'impression que cet avis est un peu partagé, non ??

Il est bien chouette ce brêlon.

je « charriais » !!!! et c’est vrai quelle est jolie comme ça car comme tu le dis ce qui fait qu’une machine va être chouette c’est la netteté des détails et non les couleurs, comme je dis souvent ce qui donne du cachet c’est que ce qui ne se voit pas soit parfait

PAs de soucis là dessus. C'est vrai que les Dzus pour tenir le carénage, ça a une autre gueule !!

Du joli.....................YURI..................................

et pis...y a pas...c'est du 2 temps..



(et ce sera toujours mieux........... )

Ben voui, hein, le 2 temps, c'est mieux !!