bras oscillant ducati mono

bonsoir, je dois changer les bagues du bras oscillant de ma ducati 160 monza,
n'ayant aucune revue technique, j'aimerais bien avoir des conseils
pour sortir l'axe et éviter de tout massacrer,
aux ducatistes, merci d'avance.
eventuellement, je cherche aussi un selecteur double car le miens a été coupé, dommage.

Que veux tu savoir exactement ?

Il n'y a rien de bien particulier d'après mes souvenir. D'après ta photo c'est identique à la 200 et à la 350 qu'on a refait.
Je n'ai pas la RT sous les yeux (qq part dans me cartons oui...), mais il suffit simplement de dévisser des 2 hexa de part et d'autre du cadre, voir de les enlever complètement.
A partir de la et une fois que tu as virer les 2 bouchons, il te faut pousser l'axe interne via un outils au bon diamètre, ou une cale en bois au pire.
Si c'est pas grippé ça viens tout seul, sous réserve que tu n'ai pas de tension sur le bars oscillant (poids de la roues ect...)


Tien j'ai une photo de ce à quoi ça ressemble démonte et grippé Laughing





Photo de l'ancrage identique au tiens

merci foggy pour ta réponse, il me semblait bien que l'axe devrait sortir sans difficulté,
mais dans le doute, je prefère me renseigner.
merci pour les photos, j'aime bien voir à quoi ressemble une piece avant de démonter.
apparemment, 160,175,200 et250 c'est pareil.