Electricité ...

Peut-on faire cohabiter dans 20cm2 une bobine avec un boitier d'allumage electronique ?

Ah! La question qui tue...

   

  boitier et une bobine je pense pas qu'il y est de problème,,,
là ou ca va merde c'est deux bobines cote à cote!!!...

Mouais...

Le fabricant préconise pas moins de 10cm entre les 2.
http://allumage-electronique.blogspot.fr/#!/2010/05/demarrage-du-mono-champion-de-france.html

Donc j'ai rallongé le cadre de la moto pour être à l'abris des pépins.

Bonsoir , n'oublie pas de souder les cosses      

  Ah bon ?   

Bobine Dyna dirait-on .

J'ai éloigné de 15cm au cas où. J'en ai marre des soucis.

Tes soucis s'arretteront le jour ou tu cesseras de souder les cosses. Sertissage only et avec une pince adaptée. La soudure durcit l'ensemble des brins (en fait ça devient quasiment un fil rigide) et les vibrations vont ecrouir progressivement l'ensemble fil+cosse+soudure jusqu'à la rupture (cf. Le Vigeant, un titre perdu pour une rupture de fil    ).
Enfin je dis ça, c'est pour toi , j'ai juste 25 ans de cablage dont 15 en automobile 1ère monte.
Remarque, si tu veux, je peux te cabler ta moto en fibres optiques (c'est aussi mon métier).

En résumé, la pince kivabien (j'en ai toute une collection) sur les bonnes cosses, et hop...... à nouveau Champion de France    

C'est l'objectif !!!   

Presque fini...
 

 

 

Je suis surpris de ne pas voir la bobine montée sur silent-bloc, mais peut-être n'est-ce pas nécessaire ?

Si!!!!!  

C'est à l'étude et y'a la place mais ça ne vibre pas dutout un mono Ducati alors ...
D'origine c'est du rigide, là avec des bobines en résine même si les fils sont réputés fragiles à chaud ça passera.





Mais je vais en monter des silentblocs. Rouge...   

Le problème avec Vincent c'est la brasure du soir...
Pour la baston  

Evidement le boitier une fois monté est trop près de l'échappement et les fils trop courts pour le redescendre...

Ca tombe bien je m'apperçois qu'un des fils est dénudé à la sortie. Houla, risque de court-circuit à 3 points du sacre...

Et hop on change et on renvoie au fabricant.

Tout ça pour vous dire que je m'en occupe...

  

vu l'endroit ou est placée la bobine HT, s'il y a des fuites (étincelles), je connais un pilote qui va chanter la "cucaracha".  

Norrinn Radd a écrit:

vu l'endroit ou est placée la bobine HT, s'il y a des fuites (étincelles), je connais un pilote qui va chanter la "cucaracha".  

OK , c'est pour ça qu'il a une drôle de bobine



 

Norrinn Radd a écrit:

vu l'endroit ou est placée la bobine HT, s'il y a des fuites (étincelles), je connais un pilote qui va chanter la "cucaracha".  

Elle est sous le réservoir et mes baloches sont rarement sur la selle, c'est ce qui fait la différence avec ceux qui n'arrivent pas à passer leur ventre d'un côté du réservoir à l'autre.

  ou   

vincent a écrit:

Norrinn Radd a écrit:

vu l'endroit ou est placée la bobine HT, s'il y a des fuites (étincelles), je connais un pilote qui va chanter la "cucaracha".  

Elle est sous le réservoir et mes baloches sont rarement sur la selle, c'est ce qui fait la différence avec ceux qui n'arrivent pas à passer leur ventre d'un côté du réservoir à l'autre.

  ou