lettres sur bloc moteur k6

Bonjour à tous
Quelqu'un peut-il me dire à quoi correspondent les cinq lettres frappées (bbbbb) sur le bloc supérieur de mon k6?
Cela a t-il un lien avec la combinaison des couleurs de coussinet de vilebrequin ?
Merci d'avance.

Devine ? .........................................................
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Tu as gagné !

Déjà ça facilite cinq B il n'y a plus qu'à regarder les marques du villo, combiner tout ça et en voiture simone !

je dois aussi trouver les lettres sur les tourillons pour obtenir la couleur des coquilles ?

5 x b effectivement + facile

tetsuo18 a écrit:

je dois aussi trouver les lettres sur les tourillons pour obtenir la couleur des coquilles ?

Les marques sont sur les masses

je viens de les trouvées elles sont difficiles à lire (AACCA) donc normalement ma combinaison est BA-BA-BC-BC-BA
et donc les couleurs sont vert-vert-marron-marron-vert .la combinaison correspond à une pose , de gauche à droite ou droite à gauche?

En partant du côté plateau d'allumage pour le carter.


Pour le vilo .
Les tourillons sont énumérés à partir du côté gauche . Donc la première lettre est le tourillon côté alternateur.
Un contrôle au plastigage est obligatoire avec les coussinets neuf.

merci pour votre aide , maintenant y a plus qu'a ....
A bientôt pour d'autre questions.

Bonjour à toi !

J'avais eu le même problème, mais les personnes du forum m'avaient fortement aidé pour trouver la bonne taille des coussinets sans se fier aux lettres qui peuvent être foireuses.
Ca marche pour les coussinets de bielle et de vilo.

Ici toute la discussion :
https://anciennes-en-piste.motards.net/t6178-inscriptions-sur-les-bielles-de-cb-750

Bon courage,

Pierre

Je reviens sur le faite du plastigage des coussinets neuf .
cacajou peu tu me donner plus d'info, dit moi si je me trompe le plastigage et fait pour determiner l'usure du coussinet je ne trouve aucune info sur la revue technique pour le contrôle de coussinets neuf , eclaire moi sur ce sujet . Merci d'avance.

Le plastigage sert à contrôler le jeu entre coussinets et tourillons.
Cela s'applique aussi aux manetons de bielles.
Le produit se présente comme ça .
http://www.afmcm.com/shop/fr/metrologie/172-plastigage-vert-0025-a-0075-sachet-de-5-lignes.html
Il faut placer un petit morceau sur chaque coussinet du demi carter supérieur.
Poser ensuite délicatement le vilo sur ses paliers et remonter le carter inférieur en le serrant au couple .
Tu attend une dizaines de minutes et tu redémonte le carter inf .
Le plastigage qui a été écrasé au serrage des carters va resté collé soit sur le tourillon , soit sur le coussinet ou les deux .
Ensuite , à l'aide de la règle de mesure fourni avec le plastigage, tu compares l'écrasement avec les marquages chiffrés.
Tu doit être entre 0,020 à 0,046 .
N'oublie pas de bien dégraisser les coussinets et les tourillons avant .
Et ne pas poser le plastigage sur un trou de graissage.
Il faut le faire même avec les coussinets neuf car rien ne prouve que tes tourillons ne sont pas usés.
Les coussinets neuf ont aussi une tolérance de fabrication.
Ce serait ballot de re démonter pour si peu .

Je comprend mieux , je n'avais pas pris en compte que les tourillons pouvaient etre usés. Pour la couleur du plastigage il faut la couleur verte ?
je vient de retrouver mes anciens coussinets de vilo et dos il y a une numerotation j'ai six coussinets marquer D6G-A et quatre D5L-A ???

Oui, le vert .
Je ne peux pas te dire pour les marquages des coussinets, je n'ai jamais vu les concordances.

Ce n'est pas grave je tiens a te remercier pour ton aide , je vais bien suivre tes conseils et posterai quelque photos de mon k6 a l'avancement des traveaux ,à bientôt.

N'oublie pas la lichette de pâte à joint au niveau de la coupe des paliers avant de fermer définitivement les carters . Sinon tu risques une fuite sous les vis .
Mais léger , léger, il ne faut pas que ça "chie" dans les coussinets .

Tu a une marque de patte a joint a me conseiller?

J'utilise celle-ci .
http://www.restom.net/moteur-pont-boite-de-vitesse-restom-gel-7518-pate-d-etancheite-anaerobie-pour-carters-253.htm