Allumage electronique ignitron II

Salut

Connaissez vous ce modele ? vu le prix .

http://www.selectronic.fr/soussousfamille.asp?
fam_ref=17&sfam_ref=80&ssfam_ref=20




vf1000f .

Je connais pas, mais, c'est vrai que le prix est plutôt (pas le chien) attactif!!! si ça marche!!! Tu as testé VF1000F????

salut c est quoi exactement ??

Salut

je pense le prendre pour le monter sur un 400 four Honda pour demo

et piste.

Descriptif

• Echauffement réduit
• Boîtier étanche
• Fonctionne en 12 V

Notre montage utilise un circuit intégré spécialisé qui gère tous les paramètres qui concernent l’allumage :
• Tension de batterie
• Régime du moteur
• Courant de bobine Le transistor de sortie est un nouveau MOS-FET “de course” spécial ALLUMAGE
• Energie disponible à la bougie: 150 à 200 mJ
• F. max: environ 2000 Hz. En pratique, à 100 Hz, l’étincelle est parfaitement exploitable, ce qui correspond, pour un moteur 4 cylindres, à plus de 30 000 tr/mn !
• Livré en état de marche avec câbles de liaison 1m.

vf1000f .

Et pour les capteurs??? si tu remplace un allumage à rupteurs! tu va faire comment?????

Justement tu conserve les rupteurs

donc si je comprends bien tu conserve tes rupteurs et avec ça tu as un allumage de tres bonne qualité , disons meilleur qu avec un circuit traditionnel , j ai bon ?

OUI t as compris .

Un peu comme le systeme Carbier memes principe mais plus cher .

cela pourrais peut etre etre interessant pour mon gt , va falloir que je m y remettre.