LICENCE FFM

Bonsoir à tous, question: avec une NCB on peut faire 2.3 courses de Vma et ne pas apparaitre au classement final, c'est ca ?
Bon vous allez me dire pour marquer des pionts en Vma faut déja enmancher
Sinon elle coute combien la NCB ? Merci

JML a écrit:

Bonsoir à tous, question: avec une NCB on peut faire 2.3 courses de Vma et ne pas apparaitre au classement final, c'est ca ?
Bon vous allez me dire pour marquer des pionts en Vma faut déja enmancher
Sinon elle coute combien la NCB ? Merci

normalement oui christian tu confirme ??????

NCB : 135.00 €

bjr
ça y est j'ai reçu le formulaire !
merci pat, je vais de ce pas m'en occuper

gil

JML a écrit:

Bonsoir à tous, question: avec une NCB on peut faire 2.3 courses de Vma et ne pas apparaitre au classement final, c'est ca ?
Bon vous allez me dire pour marquer des pionts en Vma faut déja enmancher
Sinon elle coute combien la NCB ? Merci

Je crois, mais je crois juste, que pour le VMA, il faut une NCA..........

salut tous d'abord bonne annee 2008 c'est banale
je sais pas si ce poste a deja ete ouvert quelqu'un sait si avec une licence ufolep on peut tourner en entrainement en side vue le prix des licence ffm

Je cite :

"La licence Ufolep est indispensable avant toute pratique, même pour entraînement"

Il ne précise pas pour les sides donc je pense qu'ils sont concernés.

http://www.ufolep.org/vie_sportive.asp?page=activite&activite=18

Le tout est de savoir si les organisateurs acceptent cette licence

bjr

l'avantage de la licence ffm c'est qu'elle est reconnue par presque tous les circuits
par exemple je ne sais pas si tu peux tourner à carole avec une licnece ufolep ?

gil

L'UFOLEP est tres active en moto cross mais pour la piste, c'est plus anecdotique. A part peut-etre quelques courses de cote, je n'ai jamais vu de manif de piste organisée par eux.

la plupart des circuits vitesse ne sont pas homologués ufolep donc licence pas valable

je pensais a cette licence car on va faire que les demos ou il y a pas besoin de licences
c'est c-- de prendre une licence ffm pour tourner qu'une fois sur un circuit en entrainement et comme pour le vma notre attelage n'est pas conforme malgre que ce soit un 16" c'est mort pour cette annee

attention sur certaines démos il demande des licences ffm
c'est vrais que c'est quand meme cher et je te dit meme pas ce que l'on doit payer a la fédé nous les clubs en droit d'affiliation tout les ans pour pouvoir délivrer des licences

ben je le sais et les frais pour organiser une malheureuse epreuve mais tu sais faut les payes les voyages aux bout du monde des vieux liquides qui vont soit disant representer la france sur les gp

ET OUI

et maintenant le casm obligatoire

PAS POUR UNE LICENCE ENTRAINEMENT ET PAS SI TU A DEJA PRIS UNE LICENCE DERNIEREMENT

ben c'est pas ce que j'ai lu apparement pour une licence nationale c'est casm obligatoire pour tout le monde meme si tu as deja eu une licence sauf les passager side ou alors j'ai mal compris

NON MOI J AI PAS DE CASM ET J AI UNE LICENCE NATIONALE NCB

une 2008

TU MA FOUTU UN DOUTE J AI RAPPELE LA FEDE PAS DE CASM POUR TOUT PILOTE DEJA LICENCIE APRES LE 01 09 2005 PEU IMPORTE LA LICENCE ET PAS DE CASM POUR LES PASSAGER

ok pat c'est thyerri b qui c'est mal expliquer alors, c'est pas grave
a tu envoye la demande d'inscription a dd cailletet

POUR

ça y est j'aireçu les demandes de licences 2009 les personn e interessé me contacter pa MP

c'est parti.