jante

bonjour
pour ma 350 rdlc , je souhaite changer les jantes , j'aimerai rester en 18" mais c'est pas impératif .
savez vous quelle jante je peux monter ?
j'aimerai un peu ça! du tzr en 17"?

pas la moindre idée? ça n'intéresse personne ? bon , tant pis !!!!!!!

ben si tu montes des roues en 17 pas sur que sa puisse rester moto ancienne

j'aimerai mieux rester en 18 c'est sûr, déjà rien que pour l' esthétique, mais sur qu'elle moto il faudrait que je regarde pour trouver des jantes , surtout l' arrière , qui peuvent s'adapter ?

c 'et pour avoir + de largeur?

je vois pas trop ce que tu pourrais adapter a part
des campagnolo ou marvic et sa viens tres dur a trouver

ah , voilà une piste merci ludo.

j louis , c'est juste que je n'aime pas du tout celles de ces motos

salut,

effectivement cela ressemble au XJN mais aprés régime... sur le XJN elles sont un poil plus mastoc...

la photo de la machine de ma compagne pour comparer:

tu cherche en 18, mais, en quelle largeur????

oui ,elles sont moins fine , l'avant est en 18" aussi ? j'ai l'impression que non!

Et des roues à rayons??????????? C'est chouette ça, moi, j'aime bien...

GB TEAM a écrit:

tu cherche en 18, mais, en quelle largeur????

sur la moto ,le pneu est en 130 , je crois que c'est déjà plus large que la taille d'origine je voudrais rester dans cette taille là

william38 a écrit:

oui ,elles sont moins fine , l'avant est en 18" aussi ? j'ai l'impression que non!

Je te dis ça demain...

GB TEAM a écrit:

Et des roues à rayons??????????? C'est chouette ça, moi, j'aime bien...

c'est que personnel , mais je trouve que sur les rd et méme les tz , les roue à rayon ne vont pas , je préfère les bâtons .

ça fait du 3 pouces, ça, non? parce que sur du 3,5 on monte du 140!!!! Si 140 ça te convient, regarde du coté des 750 gex de 85/86....

ouais , sans compter quand il faut retendre les rayons, redresser la jante et tout ...

non sérieux, à part pour le tt, les rayons vaut mieux oublier ...

rc, regarde le 450 de JL, (en photo de fond), c'est y pas beau??

ouais c'est vrai mais c'est pas un RDLC
m'enfin bon, les gouts et les couleurs hein ...

GB TEAM a écrit:

ça fait du 3 pouces, ça, non? parce que sur du 3,5 on monte du 140!!!! Si 140 ça te convient, regarde du coté des 750 gex de 85/86....

140 ,ça pourrai passer , je vais regarder de ce coté aussi , merci Georges.

regarde le 901, j'ai monté ça!

là: https://anciennes-en-piste.motards.net/les-transformations-f9/proto-bol-d-or-9011-t145-390.htm
y'a des gros plans des roues!!!!!!!!!

elles sont bien aussi , tu t'en sert plus ?????

bennnnnnnnnnn si un peu, j'en ai même acheté une paire pour avoir un train de peuneus d'avance......
Sinon, j'en sais un jeu, mais, y'a le reste de la moto avec...... OK, OK, je sors....

Euh !, question bète ?, mais pourquoi tu cherche pas des roue de RZ350 tout simplement, va faire un tour sur zibay US, ça doit ce trouver.

par rapport à une paires de roues alu provenant d'une machine immatriculée, faut pas oublier qu"une paire de roues à rayons, c'est au minimum 3 ou 4 kilos gagnés sur le poids non suspendu... sans oublier la possibilité de changer la largeur et le diamètre de la jante! Quand à l'esthétique, entre une roue de brouette et le soleil jouant dans les rayons... et je ne parle pas de la ''facilité'' de réparation d'une roue monobloc après un impact!

william38 a écrit:

GB TEAM a écrit:

ça fait du 3 pouces, ça, non? parce que sur du 3,5 on monte du 140!!!! Si 140 ça te convient, regarde du coté des 750 gex de 85/86....

140 ,ça pourrai passer , je vais regarder de ce coté aussi , merci Georges.

tu risques ps de bouffer un max de puissance avec un si gros pneu?Déjà le 130 me parait gros pour un RDLC