1100 GSX

ça y est j'ai enfin récupérer mes deux 1100 je vais pouvoir commencer





Au programme :

Je vais prélever la fourche et les roues du EFE, renforcer le cadre en tube rond de l'autre sans oublier de supprimer toutes les pates de fixation qui servent à rien ensuite je ferai un premier montage à blanc pour vérifier la hauteur de l'ensemble (avec moteur) car les roues sont plus petites sur le 1135 !!!

La suite dès le début des hostilités !!!!

Tu veux faire une réplique de 1135R

Non je la remonte en cafe racer !!
Et puis le moteur que j'ai est un 1075 pas un 1135

Hier j'ai démonté la fourche et les roues du 1135 pour les monter sur le 1100.

Jusque là pas de surprise :

Mais alors, tu as un 1135 que tu démonte?
Les roues blanches, c'est du GSXR ça? j'ai les mêmes sur mon proto

non non c'est bien les roues du GSX EF



Ce soir j'ai démonté le moteur qui était sur le cadre du 1135 pour le mettre dans l'autre et j'ai callé la roue ar dans le bras oscillant car ils n'ont pas les même dimensions d'une moto à l'autre.
Je vais devoir usiner de nouvelles entretoises !!
J'ai remis en place les étriers que je vais devoir entièrement reconditionner !
à l'arrière je vais devoir légèrement modifier le "bras" (fixé sur le bras oscillant) qui maintien l'étrier.

Je mettrai des photos demain !!!

Et voilà ce que ça donne







Ce soir je fais le point sur les éléments électriques

J'ai pris le temps hier d'éplucher le faisceau électrique ...

Eh bien c'est une sacrée usine à gaz !
Je pense que je vais carrément le simplifier. Par contre il y a un truc qui à l'air intéressant mais je ne sais pas du tout si je vais pouvoir le conserver : il y a un capteur de vitesse engagée et normalement ça s'affiche sur un petit écran digital. Comme je n'ai pas le tableau de bord je ne sais pas du tout comment ça se branche.

On verra bien ce que j'en fais plus tard !!!