Projet // Suzuki GSX 1100

En parallèle de la Seeley 500, j'espère pouvoir faire une Suzuki GSX 1100 pour rouler dans le VMA en Post-Classic "Open" et dans les courses d'endurance "BOC et VMA".

C'est un gros morceau et je ne connais pas ce genre de "bestiau"

On verra bien.

Quelques photos pour débuter le programme :

1er épisode, démontage cadre et moteur :





2ème épisode, démontage moteur :







3ème épisode, le cadre est nu, il faut élaguer et le renforcer



c'est tout pour le moment, affaire à suivre

Eh bé, tu chome pas Christian
Connaissant la qualité de ton travail, tu vas encore nous sortir un chti bijou, on attend la suite avec impatience

'tain c'est bon ça, on peut démonter le moteur dans le cadre sur ces bécanes là ?

Heureusement, vu le poids du berlingo et le fait que je suis tout seul pour manier tout ça, c'est tout bon

Encore une belle moto qui se prépare!!!!! en plus la mécanique, c'est du solide

a l epoque il existait des kits 1135 et des arbres racing pour ces moteurs
bien monte sa causait sec

c'est dingue comme le cadre ressemble beaucoup à celui du bol d'or !!

En mieux avec le bras oscillant en alu

Chris-76 a écrit:

En mieux avec le bras oscillant en alu

( ça va j'avais peur que l'on se moque !!! )

Et ça se monterai un bras de 1100 GSX sur un BO????

Je sais pas, il faudrait voir les côtes des 2 bras.

Je vais te faire une photo du bras de la Grosse Suz avec quelques côtes

mais demain car je suis crevé et je vais au

Chris-76 a écrit:

Je sais pas, il faudrait voir les côtes des 2 bras.

Je vais te faire une photo du bras de la Grosse Suz avec quelques côtes

mais demain car je suis crevé et je vais au

ça marche, merci Christian.

Voilà les dimensions promises du bras oscillant alu de la Suzuki GSX 1100




Christian

J'ai trouvé ma voie, la Suzuki que je suis en train de faire sera de ce style

Qu'en pensez-vous !!!

Original ça peut faire une belle bête.
A propos de celle-ci, la position a l'air bizzard, les repose-pieds haut pérchés et le guidon haut, ou c'est une impression on dirait la machine d'un nain
LA MOTO A SARKO !!!! ah bin non chuis con, il aura du mal à atteindre le guidon

Il ne sait même pas ce qu'est une moto.

Pour la position, je fais 1m80 donc ça sera à régler à mon gabarit.

C'est la position "production" aux USA je pense

je pense moi aussi que cette suz a du courrir en super bikes aux usa
c et bien le style que leur donnais les ricains,voir la spencer replica
sur base de bol d or 1100
pour un pilote d une certaine taille sa doit le faire,et yas moins de risque de poser les carters,

Chris-76 a écrit:

C'est la position "production" aux USA je pense

Ah oui c'est bien dans le style

C'est sympa comme look!!!! je voulais faire un truc comme ça avec un bol d'or.... mais bon, pas le temps.....

la selle et le tête de fourche ont l'air un peu mastoc, mais sinon ça semble pas mal

pour la position, ça me fait penser au "tokyo thug style" : guidon haut et étroit, repose pieds au dessus des carters ...
j'essaie de trouver une photo ...

c'est une Wes Cooley replica

http://www.motorcyclemuseum.org/halloffame/hofbiopage.asp?id=315