etrier

Je voudrai savoir quel frein est mieux entre les AP racing ou les brembo p08 ??

merci

Bonjour, perso j'ai une PO8, ça freine .
Les pièces Brembo sont facilement dispo,joints, plaquettes, etc. Une pince complète neuve ne coute pas très chere je trouve (dans les 110,120 Euros).
Par contre cette pince est très large, ce qui risque de toucher les rayons si tu as un moyeu large, ou des tés pas larges, bref ca se monte pas tout seul, faut faire chauffer les fraiseuses et les tours (mais ca tu connais )
AP je connais pas, mais on m'a dit que les pièces était plus difficiles à obtenir(c'est des "on dit" à vérifier donc).
Pour ma part si c'était à refaire je mettrais deux PO5.

C'est quoi des freins ???

C'est le truc que tu serre en permanence avec ta main droite. temps en temps , faut que tu le lache

Simple disque et AP racing sur la TZ 350 et double disque avec P05 serie or pour la 250. J'adore le freinage de la 250 ..... enfin j'adorais avant de la preter à Christophe

moi je dis deux petit p05 brembo que du bonheur

merci les gars.
Donc 2 P05 ou 1 p08 !!
Disques fontes ou bien?

pourquoi disque fonte

je sais pas .
pourquoi existe t-il des disques fonte c'est pas plus tendre ? donc meilleur au freinage??

avec les plaquettes moderne il y a plus de probleme

C'est pas une question de tendresse
Fonte = meilleur dissipation de la chaleur, souvient de la cuisinière de nos aieuls.
2 PO5 ils ont raison les poteaux et tu sera moins embété avec l'encombrement des étriers par rapport aux rayons .

ttr400 a écrit:

avec les plaquettes moderne il y a plus de probleme

C'est pour quand le compte rendu de ta saison

Ok , ça sera 2 P05 alors ! merci merci.

compte rendu de Christophe ? faut pas rever

On va d'abord finir les compte rendus des courses et ensuite chacun fera un résumé de sa saison avec ses meilleures images
Pour ma part, j'ai encore les photos du Vigeant à trier

oui oui il a raison raoul ouf








merci PHILIPPE

ttr400 a écrit:

Pourquoi tu rougis , Christophe ??? c'est du mercurochrome ??? Désolé...

je trouve facilement les p08 á la vente , mais pas les 05 vous auriez des adresses ?

Bonjour, appelle CHRESPHONTE (Raphaèl) de ma part 02.37.36.21.13 Il connait le Vma(et les freins) comme sa poche

merci j Marie

Ben voilá , c'est commandé! Alors le P05 ne se fait plus trop , les piéces sont pas simple á trouver , donc 1 seul P08 suffit largement avec maitre cylindre en diametre 12.7.
Commandé chez CHRESPHONTE , un gars bien sympa et de bon conseil.
Merci á tous et merci JM.

Vincent , t'es encore foutu l'an prochain

T'excites pas trop avec tes freins, on parle pour le futur nouveau règlement de tambour obligatoire pour notre catégorie

Ben si c'est le cas , moi j’arrête.

william a écrit:

Ben si c'est le cas , moi j’arrête.

Non tu rouleras en classic 350.
Moi en vintage 350 avec les tambours.
Et là, je voudrais bien en revoir certain sans leur disque à Adélaïde.
Pis si tu freines c'est que t'es un lache.
Pour les garnitures racing, une seule adresse qui fait sourire mais qui vaut son pesant de bretzel:
Niort Poids lourds à Rouen. Demandez Christophe. Il rectifie tambour et garniture, les décolle et les recolle, travail pour Godet entre autre, pour yuri, pour Francky et pour moi.
J'y retourne en novembre faire attendrire un peu tout ça...
Pis je sens que Raoul et Jean TaLus en auront aussi besoin.
Maintenant qu'ils se préparent enfin une vraie machine de course pour faire du podium qui sent pas le ricin.

Oui Vincent , si tu freines t'es un lache .......................mais si tu freines pas , t'es un con