Ressorts de boisseau moins dur pour VM34

Comme certains on pu le lire dans mon CR du classic circus, je souhaite changer les ressorts de boisseau de mes carburateurs ,des mikuni VM34, car ma poignée de gaz est beaucoup trop dur.

Certains m'ont dit de monter des ressorts de RDLC/TZ mais je ne sais pas quoi prendre ni ou les acheter (j'y connais rien à ces cylindres a trou )

Merci de votre aide

Salut Nico,

Quel diamètre tes ressorts car j'en ais de RD et RDLC que je peux t'envoyer pour essai.

Claude

Je mesurerai la prochaine fois que je rentre chez mes parents

faut surtout te renforcer les poignés!
le manche à balais et t'enroule la ficelle avec la boite de petits pois remplie de sable

Certes il fraudais je fasse plus de sport pour rouler mieux et plus longtemps mais bon les autres moto n'ont pas de poignet de gaz aussi dur, plusieurs personnes m'ont déjà fait la remarque.

A la fin de la dernière session j'avais des fourmis jusque dans l'épaule, ça m'était jamais arriver même après avoir rouler plusieurs heures avec d'autres moto.

nico, a tu verifié la dureté des ressorts en poussant le boisseau d'un doigt ? desfois c'est dans les cables que ça merdouille .
attention, si tu monte des ressorts plus souples, tu risque d'avoir un ralenti merdique à cause des ressorts qui ne poussent pas assez .
sinon il ya la méthode à l'ancienne, tu sangle un bout de gaine sur ta poignée de gaz
avec de la guidoline de vélo ou du ruban cahoutchouc . ago le faisait

Les câbles j'en ai déjà essayer plusieurs avec tout les montages qui on était fait depuis le Luc c'est vraiment les ressort qu'il faut changer.
Le cb 350 que claude piloter au classic avait des ressorts moins dur sur ses carbus, il avait même était recouper. Je veux juste faire la même modif, ça coute rien 2 ressorts faut juste que je sache quoi mettre

T'a essayer ta poignée à vide sans le câble connecté ? Et du coup en tirant à la main sur le câble non connecté ?

Tes boisseaux coulissent bien dans le carbu' ?

J'ai essayer :

2 câbles + poignée double tirage rapide domino
les câbles, le dédoubleur et la poignée de claude qui était monté sur sa CB au Luc
et la j'ai des câbles avec dédoubleur et une poignée comme celle de claude, le tout neuf, les câbles graissé et passés le mieux possible,

Quelque soit le montage, à chaque fois le même résultat, c'est trop dur.

Les carbus sont neuf, les boisseaux coulisse bien.

Quand je tourne la poignée il n'y a pas de point dur, ça glisse bien mais j'ai l'impression de lever un poids monstre au bout des câbles.

Bonjour, comme les autres ressorts de RDLC mais poignée Domino double câbles (pas de dédoubleur) gaine de vélo de course intérieur téflonné et surtout passage du câble soigné (pas de coude, pincement etc. ) La poignée je la regarde ,elle accélère toute seule je la quitte des yeux cela coupe . Du pilotage bionique quoi .

J'en reviens donc a mon premier message, des ressort de RDLC ok, mais du quel (cylindré, année....)??????

Et si possible ensuite j'aimerai savoir ou acheter ça ?

Merci

Je prends les côtes de ceux que j'ai et on verra !!!

Claude

C'est vrai que la poignée peut etre un poil dure avec ces carbus... suffit de couper les ressorts ( les 2 à peu pres à al meme longueur), puis, au pire de les étirer un poil et ça le fait

Bonjour, 350 4 l0 chez ton concessionnaire Yamaha ou dans une casse

Les ressorts des vm34 pour le 350cb sont dur , rien d'autre á faire que de les changer pour des 350 rdlc.
j'ai tout essayé , couper les ressorts etc .. il faut simplement les changer . aprés bien sur , la gaine teflonnée et bon cheminement du cable , mais que ça ne fonctionne pas .

Salut Nico,

Je peux t'envoyer des ressorts de 4L0 si tu veux faire l'essai!!

Claude

claudepms a écrit:

Salut Nico,

Je peux t'envoyer des ressorts de 4L0 si tu veux faire l'essai!!

Claude

Ça serait cool merci

Ce matin j'ai voulu monter les ressorts envoyer par claudepms mais la surprise quand j'ai ouvert le colis, il sont tout petits.

Pour être sûr j'ai démonter un de mes carbus et en effet ça n'a rien a voir :



a gauche celui d'origine des VM34 : d27.5 lg 127
a droite celui de claude : d22 lg 90

Il y a une erreur, ça ce monte pas quand même ?

Salut Nico,

Je suis sûr que ce sont les ressorts que tu m'as demandé car j'ai démonté des carburateurs de 4L0 pour te les fournir. Comme toutes la série des RD et RDLC sont en 28, je présume que tous les ressorts sont identiques.

Claude

OK ben je vais faire l’essai en attendant que william nous en dise plus......

Essais concluant, bien que je sois surpris que les ressorts n'est pas le même diamètre.

La poignée de gaz est désormais aussi souple que sur mon er6, finis le mal de bras

il faut que tu contrôle que les gaz reviennent bien dans toutes la positions du guidon, pas rester avec du gaz avant une épingle !!!!!

Salut Nico,

As-tu réalisé un essai routier pour tester les ressorts de 4L0 dans tes VM 34 ?

Claude

Non pas encore, j'ai même pas essayer de démarrer

J'essayerai la prochaine fois que je rentre chez mes parents

Où trouver des ressorts similaires svp