Petit nouveau.

Bonjour amis motards.
Je suis un jeune passionner de mécanique et de tout ce qui roule de 25 ans, je suis dans l'est a Vesoul.
J'ai posséder quelques voitures plus ou moins anciennes: Cox 1200 1975, golf 1100 1984,golf 2 GTD oettinger 1987 et actuellement une golf 1 GTI 1981 en cours de resto et une golf 2 GTI 1988 comme véhicule journalier.
J'ai posséder quelques 2 roues (50cc) une RIEJU RS1, RIEJU MRX une mbk 51 café racer.
Je me suis toujours intéresser aux 2 roues et souhaite quand ma golf sera fini (ça avance) me trouver une petite 125 pour me promener.

Bienvenue ici Franky . Au cas ou, il y a des passionnés de la 125 sur ce forum .
http://cb125k.lebonforum.com/

merci

Bienvenue

Salut et bienvenue à toi !!
a+ docguildo

Bonjour et bienvenue Franky C'est toujours un plaisir d'accueillir un jeune passionné.

Merci pour cet accueil.

salut Franky

bonjour et bienvenue
les autos, c'est pas trop notre truc mais la golf GTI 1600 boite 4 (petits feux et petits pare-choc tôle) celle-ci elle reste dans un bon coin de ma mémoire

Bienvenue à toi, c'est bon de cotoyer des jeunes, on ne pense plus à ses rumatismes.
J'ai eu aussi par le passé un golf GTI 1600. Et des Jetta en 1800.
J'ai aussi des Honda cb125s des années 70, dont deux avec carte grise. Il faut que je m'en sépare car elles sont chez ma frangine en Savoie.

Merci. La mienne est une des toutes premières grand feux (modèle particulier produit 3 mois).
Les bagnoles c'est bien mais une restau est vraiment très longue et coûteuse en plus de prendre de la place.

Les jetta était sympa aussi. Les CB125s ne font pas 16,5cv?

Salut Franky!! je crois que les cb s font 12 cv et les cb s3 14 cv !! pas plus, enfin je dis bien je crois...

OUI, je crois que c'est ça, la cb 125s doit faire 12 cv d'origine, la cb 125s3 dans les 14cv, les soupa pes sont un peu plus grosse sur la s3.

Bienvenue ici

En mono 125 le mieux c'est le moteur de la xls, la soupape d'admission est plus grosse mais bon pour la route le s3 c'est le mieux

Les 125 honda 4t qui dépassent les 15cv ce sont certains cb twin

Bienvenue à toi.

Claude

Merci d'enrichir ma culture du 2 roues
L'accueil sur ce forum est vraiment sympa

Salut et bienvenue ici

Salut et bienvenue

Comme d'hab chez Honda les premières série marchent du feu de dieu les suivantes se calment! comme la S1 et la S3 reprend du poil de la bête!

juste pour te donner une idée de la fiabilité de certaines 125 :
dans les années 70 , qu'est-ce qu'on voyait le plus dans les concentr' ?

des mono honda ou des...MZ . voilà , c'est tout vu

Ce n'est pas aussi simple! Qui avait le plus de concessionnaire ? Qui est arrivé le premier sur le marché? etc etc etc Je peux d'autant plus le dire que j'étais Honda à l'époque mais un 90 ou 100 Kawa ça marchait autant et intuable!!!!! Une fois 2 gars de Lille passent à Boucé un avec un 100 Kawa l'autre avec une bicylindre Yam et le second me disait:
- C'est possible mais il me fait souffrir avec son 100 !!!!!

Mais j'ai aimé et j'aime bien les monos 125 S et la SL

C'est sur, sur un mono il y a moins de pièces que sur un twin donc moins de risques de soucis, 1 cylindre, 1 carbu contre 2.
Pour tout dire je suis un peu perdu sur le modèle a rechercher mais d'abord je doit finir mes 4 roues.
J'aime bien les bi-cylindres pour le look mais un mono xls est sympa aussi.