Veaux

HAYDEN a écrit:

Georges as tu vu et repondu au mp de William ????

Chris -2!!!!!!!!!!!!!!!

GB TEAM a écrit:

HAYDEN a écrit:

Georges as tu vu et repondu au mp de William ????

Chris -2!!!!!!!!!!!!!!!

hihihi, dans ta face le - 2 !!!!!

rc01 a écrit:

hihihi, dans ta face le - 2 !!!!!

rc!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bon on pourri plus le post!

De part chez nous, j'y vais avec bob et julien. Peut être lestefane en spectateur..............

SUPER si lestefane y vien zavec nous

Et pour toi william38 tu viens ou pas

bob a écrit:

SUPER si lestefane y vien zavec nous

Et pour toi william38 tu viens ou pas

oui ,je vais faire ma carte grise,cette semaine ,ou debut de semaine prochaine, et hop , j'envoie le bulletin

Salut William, tu comptes y aller avec quelle brêle ?

Si je poses cette question, c'est par rapport au fait que tu demandes une carte grise. Tu me diras, ça vaut certif de propriété.

Je viens d'avoir un copain de Nimes au tél et la sortie Triumph Triple Days de dimanche passe par Veaux. Je vais aller voir à quoi ça ressemble avec la Speed.

OBSOLETE a écrit:

Salut William, tu comptes y aller avec quelle brêle ?

je pense y alle avec la cb350!
pas besoin de la cate grise?

william38 a écrit:

OBSOLETE a écrit:

Salut William, tu comptes y aller avec quelle brêle ?

je pense y alle avec la cb350!
pas besoin de la cate grise?

A mon avis non à la limite prend l'acte de vente (en cas de contrôle des keufs)

Avec la carte grise, tu es sûr de pas avoir de soucis, mais il faut que la brêle ait sa plaque de cadre. Mais bon, faut vraiment tomber sur un malade pour qu'un bourrin te fasse chier sur une brêle aussi ancienne. Et puis d'ailleurs, entre la carte grise et la moto, il va y avoir comme un écart (bruit, nombre de place etc ...)

Salut,

pour Obsolete: le sens de la côte c'est "Veaux - Malaucéne"
Sur:
http://www.geoportail.fr/visu2D.do?ter=metropole
faut taper "Malaucéne" suivre la D242 (au nord) une belle vue aérienne

Merci Hervé, je laisserai le groupe pour aller voir. C'est pas que ce genre de sortie me branche, mais le concessionnaire est un ami et pis c'est l'occasion s'essayer de nouvelles brêles et de voir des copains.

C'est tout bon Hervé, j'ai trouvé la D242, c'est tout petit et ça tortille grave !!!!!

OBSOLETE a écrit:

Avec la carte grise, tu es sûr de pas avoir de soucis, mais il faut que la brêle ait sa plaque de cadre. Mais bon, faut vraiment tomber sur un malade pour qu'un bourrin te fasse chier sur une brêle aussi ancienne. Et puis d'ailleurs, entre la carte grise et la moto, il va y avoir comme un écart (bruit, nombre de place etc ...)

je suis tout conforme , la plaque est sur la moto ,et conforme a la cate grise, les places ,toujours sur la carte ,c'est solo et pour le bruit ,y a rien de marque, donc libre
elle passe au sonometre ce week-end

tu la fais passer où au sonomètre ?
aux mines ?
chez un pote ?
chez les bleus ?

rc01 a écrit:

tu la fais passer où au sonomètre ?
aux mines ?
chez un pote ?
chez les bleus ?

au boulot , on en a un , je le pique pour le week-end.
chez les bleus, vont me la requisitionner

william38 a écrit:

bob a écrit:

SUPER si lestefane y vien zavec nous

Et pour toi william38 tu viens ou pas

oui ,je vais faire ma carte grise,cette semaine ,ou debut de semaine prochaine, et hop , j'envoie le bulletin

Très bonne nouvelle

Salut,

Pas évident le controle personnel du bruit avec un sonométre.
Voilà ce que je posséde comme doc' issue de la FFM:

""Le niveau sonore sera de 102 db maximum, à un régime correspondant au tableau ci-dessous conforme aux spécifications de la FIM :

------------------------------1 cylindre-------2 cylindres-------3 cylindres-------4 cylindres
125 cc 2 Temps----------7.000 RPM
600 cc----------------------5.000 RPM-----5.500 RPM-------6.500 RPM-------7.000 RPM
750 cc----------------------5.000 RPM-----5.500 RPM-------6.000 RPM-------7.000 RPM
Au dessus de 750 cc----4.500 RPM-----5.000 RPM-------5.000 RPM--------5.500 RPM

Remarque : ces régimes fixes ont pour objet de simplifier les procédures de contrôle sachant que la préconisation FIM est de réaliser les contrôles à des vitesses linéaires du piston de 11 m/s pour les 4 Temps et 13m/s pour les 2 Temps.
Les mesures seront effectuées en statique, sonomètre placé à 50 cm de l’extrémité du système d’échappement sous un angle de 45 degrés.""


L'idéal est d'avoir aussi (associé au sonometre) un compte-tours (portatif) qui se branche directement sur le bougie.
Par contre je ne comprend pas la "préconisation FIM" ?

A plus

GB TEAM a écrit:

De part chez nous, j'y vais avec bob et julien. Peut être lestefane en spectateur..............

+ william38
+ obsolete

etpuiki?

Je vais venir aussi, respirer le bon air !

tu viens rouler?

Je viens en touriste, la côte c'est plus trop mon truc. Mais dimanche comme je fais une virée en brêle avec les mecs de chez Triumph et que ça passe par Malaucène, je vais aller voir à quoi cette côte ressemble. J'ai un pote qui pensait la faire mais tout comme moi, il pense que ça serait con de plier une bécane de circuit sur 1 ou 2 mn de montée.
Ou alors, monter une brêle genre Sm pour envoyer sans arrière pensée.