DEMO EN COTE DE ST CEZAIRE

monche a écrit:

didier d a écrit:

y' aura le gang des niçois .

j'espère qu'on aura le temps de prendre un pot ensemble

avec plaisir ...

Ca approche, ca approche!!
Pourvu qu'il fasse beau, et qu'on ai le temps de se rencontrer.

Ce matin devinez ou je suis allé faire mon tour de vélo dominical....?
Quand je me balade a moto, je prends la route toujours en descente, la je l'ai prise en montée pour voir comment elle est.
Vous savez quoi? ELLE EST EXTRAORDINAIRE.
6 bornes de pur bonheur, on va se régaler!!

hier soir je suis allé faire un petit tour avec le Pantah histoire de voir si tout allait bien sur une petite départementale pour ne pas croiser la maréchausée et je me suis rendu compte que l'embrayage se mettait à patiner furieusement aux alentours de 9000 trs pour grimper d'un coup à 10000.Bien m'avait pris de me faire ramener un jeu de disques garnis d'italie,car en ouvrant le carter ceux d'origine avaient l'air passablement usés.Donc ce soir en rentrant de bosser je les ai changés et je me suis bien emm... pour comprimer les ressorts avec le plateau:10 minutes pour changer les disques,45 pour remonter les ressorts!!!Bon j'espère que çà ira dimanche;j'emmènerai la caisse à outils:lol:

j'espère que tout fonctionnera bien sur ta moto , ainsi que pour tout ceux qui y vont , amusez vous bien

Haha, et bien moi aussi ca merde au dernier moment, je viens juste de terminer.Le premier qui dit que Ducati rime avec ennuis...
Cet après midi, je colle les autocollants, la mousse de selle, un coup de chiffon, et basta...
Dimanche dernier j'avais commence a la régler avec mon voisin(je sais plus si je vous l'ai dit, mon nouveau voisin est un ex-concess Ducati , ca aide)
Elle accélérait super bien mais ratatouillait un peu au ralenti, rien de grave, je m'en contentait.
Il déboule au garage cet après-midi "allez viens on va terminer de la régler"
Putain, c'est beau de voir bosser un pro, rien qu'a l'oreille il me diagnostique une fuite d'air, je mets la main a la sortie du cylindre, effectivement j'avais monte les demi coupelles a l'envers.
Puis il l'essaye, elle marche super bien, je l'essaye a mon tour...putain elle marche plus elle ratatouille a l'accélération, une vraie merde.
"elle est trop riche"
On démonte les carbus on verifie tout, ok.
Les gicleurs sont de 145 pour 135 d'origine.
Plus gros que l'origine OK,mais j'ai un kit 680, un pot libéré et des cornets, ca devrait marcher.
"Elle est trop riche, il te faut des gicleurs plus petits"
Ouais a 18h, c'est pas gagne...appel a Old-Racer...."non, j'ai pas"
Merde,merde,merde.
Re-essai, toujours pareil elle ratatouille, petarade, c'est de pire en pire.
Au plus elle est chaude, au moins elle marche.
"Putain, on dirait que tu roules avec le starter"

Idée: j'avais une commande de starter a cables, que j'ai change pour des starter directs sur les carbus.
Putain, s'y faut c'est ca, je demonte une commande et la compare a l'origine...c'est pas du tout les memes longueurs.
En dernier recours, je viens donc de remonter l'ancien systeme, en priant que ce soit ca et que demain elle marche bien...
De toutes facons, je vais tomber en panne d'essence, mon idée de petit réservoir est bonne mais pas avec deux litres seulement.
Allez, a demain

Vache, je vais avoir du mal a trouver le sommeil, j'suis tendu comme un string avec c't'affaire de carbu..

Tain ,dur.là c'est pas cool.
Passe une bonne nuit tu trouvera certainement la solution.

Non, j'ai pas passe une bonne nuit...
Oui, j'ai trouve la solution....

J'AI PAS ROULE!!! j'ai fait que regarder les copains>
Ce matin, elle allait pas mieux qu'hier, elle engorgeait puis elle s'est noyée, donc la mort dans l'âme je l'ai remontée dans le camion et suis aller voir les potes s'éclater.
J'ai pu faire la connaissance de plein de mecs supers, d'une autre Pantah (salut Monche, pense a mettre le lien pour les commandes reculées )
J'ai hallucine en voyant Damien débarquer avec sa bombe, j'aurais jamais cru qu'il la finisse pour aujourd'hui, il l'a fait, bravo elle est superbe.
Déçu de pas voir la 250 Gauthier , mais il y avait le 125.
Mais le clou (bon y a du parti-pris, hein), c'est Desmo qui déboule avec son 900SS par la route, démonte les rétros, un bout de scotch sur le phare, et vas-y que je te sors la grosse attaque dans un style magnifique.
Lui et un gars sur une 250 Bultaco ne devaient pas être au courant que ce n'était qu'une démonstration, ca envoyait du gros
Pleins de bécanes (photos a suivre), un paysage magnifique, des bagnoles sublimes VRAIMENT SUBLIMES:Porsche très rares, une BMW ex-Chatriot, et deux barquettes Abarth, dont une de 3,8l, j sais pas si le gars a reussi a passer la 3 sur cette route tortueuse.
Trop bonne journée, j'suis même pas déçu.
En plus Desmo, t'avais raison, il y a bien deux joints sur le gicleur de la pompe de reprise.Ils sont bien sur le manuel, mais pas sur mes carbus, ca doit venir de la
moi qui avait donne mes carbus a nettoyer pour pas faire de connerie...
Vivement le 19 Avril, cette fois faut que je sois pret

Bah , ça arrive malheureusement , t'y vas pour roulé , et tu roule pas 2 fois pour moi l'an dernier
L'essentiel , c'est d'avoir passé malgré tout une bonne journée

Top journée c'étit la première fois que je sortais de circuit pour aller sur une côte.Au début çà fout un peu le jetons vu le bitume e les bas côtés;aprs on se prend au jeu et à la 3ème montée on se dit que le type qui es parti devant toi il devrait être derrière .ce qui fait que la 4ème montée est carrément chaude http://www.motocicliveloci.it/italiano/catalogo/catalogopage.htm
petit lien pou qui saura:

bonne journée, je me suis bien amusé ... sauf que dans la troisième montée, un copain m'a fait bien peur, il s'est vautré devant ma roue, a quité la route, lui a fini à plat ventre, et sa moto dans les oliviers deux planches en dessous de la route . Beaucoup de chance, y'a pas eu de bobos et la moto n'a que du poly cassé ... ( c'est la SPQ que Claude avait vu se vautré au luc ; décidement .... )

si le pilote n'a rien , c'est l'essentiel !! qui était le pilote , le même qu'au luc?

Ben t'as vu Damien avec sa 125 Morini?
Alors elle marche comment?
On a plus de nouvelles de lui?

la bombinette de Damien ( terminée à 3 heures du matin le jour de la cote . Le nom de Damien, ce serait pas Afllelou ?? )

Holalala, ça rigole plus, il va atomiser le challenge avec cette brêle !

Et toi Didier ?

Ben moi ça a bien roulé, aucun problème, ma ligne de mire, c'était tout ce qui roule et qui était devant moi

Bien Didier, ça fait plaisir !

Le cachotier.
Damien nous a monter une belle petite.
Elle tourne comment?

Des jolies photos

superbes photos, mais me gourje ou y'a un mec sans gants?????????

GB TEAM a écrit:

superbes photos, mais me gourje ou y'a un mec sans gants?????????

c'est une phot prise pendant la descente en rejoignant le départ

oui, mais quand même!!!!! essaie de faire ça en CFM ou même sur une autre démo!

oui mais là c'est Barjoteam Pam Boum l'organisateur: tout est déjà dans le nom:la bonne franquette,cool man!

Hé non!! c'est une photo prise pendant la montée (le muret est à sa droite)
c'est un Italien sur une 125 Fantic avec lequel je me suis bien arsouillé pendant la derniere monte
Par contre, qui à des nouvelle de Damien? je l'ai doublé, il était en train de pousser sa machine
il était devant moi au départ et a eu un peu de mal à décoller, j'espere que ce n'est pas grave.