Restauration de ma 125 peugeot de 1951

didier d a écrit:

j'en ai une à peindre la !!!

tu as quoi a peindre, la 350 ??

joli ça


tu veux pas venir faire les filets sur mon réservoir ?

rc01 a écrit:

joli ça


tu veux pas venir faire les filets sur mon réservoir ?

merci rc, mais attends faut deja que je fasse les miens

AUJOURD'HUI J'AI ATTAQUE LE REMONTAGE EN FIN D'APRES MIDI.

j'ai commencé par remonter la bequille qui me posait probleme mais en reflechissant un peu j'ai trouvé une technique qui rend le montage tout simple sans forcer sur le ressort

j'ai mis du temps pour nettoyer au produit et à la brosse rotative tout ce qui est vis, axes, rondelles et ecrous tout est nickel et d'époque du coup
tout se monte doucement j'en profite pour graisser tout ce que je remonte pour avoir un bon fonctionnement et surtout que les pieces se conservent mieux dans le temps

photos demain soir ( en theorie )
en tout cas le remontage c'est deja une belle recompense pour le temps passé dessus et le mal que j'ai eu pour tout decaper

bah ça, la mienne elle sera pas aussi nickel

(bon en même temps c'est pas le but non plus, mais bon quand même)

rc01 a écrit:

bah ça, la mienne elle sera pas aussi nickel

(bon en même temps c'est pas le but non plus, mais bon quand même)

attends la mienne n'est pas "nickel" non plus hein !!! mais pour faire mieux faut sortir les gros sous et de toute façon ça ne la fera pas mieux marcher pur autant pis je l'ai faite seul et avec mes petites mains à moi

ne t en fait pas elle seras tres bien comme sa

echernier a écrit:

ne t en fait pas elle seras tres bien comme sa

Merci JL

j'ai remonté la fourche complete en prenant soin de tout graisser et bien serrer et ça a vraiment de la gueule pour l'instant

tout l'avant est remonté top nickel

bah ça va être un chouette pit bike

VOILA LA FOURCHE EST REMONTEE
Pour le reste je dois deja faire les filets alors j'essaierai ça demain soir
par contre j'ai un soucis avec mon cercle de phare neuf qui est trois mm plus grand que l'origine est donc le phare nertient pas ( voila encore le massacre des pieces " made in taiwan" et autre à coup sur )

j'oserais pas rouler avec un truc aussi propre moi

rc01 a écrit:

j'oserais pas rouler avec un truc aussi propre moi

mais si la tienne sera pareil avec un bon nettoyage

t'es pas fou ?
pas question !

ATTENDS on a jamis vu une moto sale sur la route !!!

bah c'est des motos qui roulent pas alors, paske la route c'est pas propre

Super Chris, t'as fais du beau boulot, ça te fais un bon entrainement
pour le BO

bjr
y'a pas à dire, bravo gars !

j'ai hâte de voir ta moto de piste, va falloir cacher les nôtres !!!

gil

babs a écrit:

Super Chris, t'as fais du beau boulot, ça te fais un bon entrainement
pour le BO

merci babs

pour le bo c'est vrai que ça ira mieux et y'a moins de pieces à peindre et je referai pas les memes erreurs que la peugeot

monogil a écrit:

bjr
y'a pas à dire, bravo gars !

j'ai hâte de voir ta moto de piste, va falloir cacher les nôtres !!!

gil

merci Gilles

vous avez des motos tres propres ne les cachez surtout pas !!

quand ça va tourner tu prend le A4 avec direction paris et 50 minutes plus tard t'est chez moi ça fait l'occasion de la tester
jsuis a 2 bornes de la sortie

SALUT PAT
pour essayer ou ??? AU CIRCUIT ???

non pas au circuit tu viens par l'autoroute (70 bornes) on bois un coup (ou plusieurs) pis tu repart par les ptites routes (80 bornes) comme ça tu la rode et tu l'a bien en main la peugeot

EUH CA ME PLAIT BIEN COMME IDEE MAIS A 70/80 SUR AUTOROUTE C'EST PAS SI COOL QUE CA

ba prend les ptites routes c'est vrai moins rapide mais tellement plus sympa

ah bin ouais, l'autoroute en 125 doit falloir serrer les fesses

déjà que moi quand je roule à 90-100 sur la route j'ai l'impression de bouchonner tout le monde ... d'ailleurs c'est pas qu'une impression, je me suis déjà fait doubler par des caisses ...