on va avoir chaud aux fesses...

bsr

c'est le ministre qui le dit LA

gil

Répression, encore et encore.
Le jours où les français arrêtent de fumer, de boire et que les derniers détenteurs d'un permis de conduire rouleront au GPL en respectant scrupuleusement les limitations de vitesses, comment feront-ils dans les hautes sphères ?
Une taxe sur l'air respiré, indexée sur les capacités pulmonaires de chaque contribuable?

Comme d'hab', on prend les mêmes et on recommence !

C'est toujour facile de "stigmatisé" une minoritée plutôt que de frapper la ou c'est plus épineu.
Je tiens a rappeler que nous somme dans un pays "Libre" et "Démocratique" et bien sur on peu le vérifier, décision d'un seul homme et interdiction de faire ce que tu veut, c'est bien ça !.....

Et pour te suivre Laurent, une amende pour les gaz poluant émis aprés une "cassoulet party" ou autre "choucroute party", c'est reconnue pour les vaches pourquoi pas nous ?....

Je ne sais pas chez vous, mais chez nous dans le Sud c'est surtout le week-end que ça craint.
Les méthodes utilisées ressemblent de plus en plus à de la guérilla rurale, au point de transformer les déplacements en parcours du combattant, un oeil rivé sur le compteur et l'autre sur les panneaux.
Il y a des endroits où on ne sait plus à quelle vitesse on doit rouler. 30, 50, 60, 70, 90, 110, 130 ?????
En voiture, c'est galère! A moto, c'est l'horreur !
Je suis trop vieux pour m'habituer à ces nouvelles règles et si je me fais gauler, ça va être 6 points et une suspension immédiate.
Alors, depuis cette année, je zappe les grands parcours et je déballe la brêle à l'arrivée.
Avec l'accroissement de la répression, c'est carrément la moto sur route que je vais zapper. Au moins, j'aurais mis du gaz pendant 40 ans.
Et comme "ils" nous les brisent également sur les circuits, que les courses de côtes disparaissent, qu''ils"" ferment les terrains de cross, qu"ils" font la chasse aux enduristes, qu'il va falloir en passer par cette débilité de plaques bleues et de gravage pour les brêlons de course (en attendant une nouvelle taxe) on va faire quoi ?
Continuer à se faire tondre et ne rien faire ?
Et là, on n'évoque que ce qui se passe sur la route, il y a aussi tout le reste......
Il va falloir s'organiser et résister sinon dans quelques années, nous aurons juste le droit de faire joujou avec nos maquettes de motos sur la table du salon en se rappelant l'époque où il y avait encore un semblant de liberté dans ce pays.

++ 1 pour Obsolète.

Triste France.

Quand, comme nous, on a connu les belles années 70 et 80, on se demande
quelle liberté nous reste encore......

(Celle d'aller au boulot pour se faire plumer encore plus )

Petite note légérement discordante....

Moi aussi, j'en ai marre du tout répréssif, du stage de "mauvais conducteur" à 300 e pour récupérer 4 pts...

Mais, dans mon métier (avocat, spécialisé notamment dans la réparation -indemnitaire- des accidents), je dois avouer que les accidents de motos que je traite font froid dans le dos : jambes arrachées (merci les rails dits de "sécurité", pas pour nous, en tout cas), paraplégies, dos détruits.. ect.

Et quand je remonte une file sur le périph, sur mon scoot à 60/70 (en serrant les fesses), et que je suis doublé, doigt d'honneur à l'appui, par une bécane roulant entre 100 et 120 (à vue de nez), je me dis qu'il y a des coups de pied au derrière qui se perdent.

Je ne parle pas des leçons de conduite données au feu rouge (agrémentées, sovent par quelques noms d'oiseau) parce que j'ai eu le malheur de me retrouver sur la trajectoire (sic !) de ces pilotes du dimanche...

C'est grâce à ces gens là et à ces comportements que la politque du tout répressif est justifiée...

Je n'ai pas de solution définitive, mais du haut de mes 45 ans, et de mes deux ou trois gadins en 25 ans de bécane, je réserve désormais la vitesse (tout est relatif, vu mes perfs !) au circuit .

Dernière chose. A Magny Cours, au bout de la ligne droite, avec ma 350 RDLC, je devais être a peu près à 160/170.

Pour rentrer dans l'épingle à cheveu (en seconde de mémoire) il faut freiner juste après le repaire des 100 mêtres.

Combien de fois, sur route ou autoroute, on dispose d'une telle distance pour s'arrêter qd on est surpris par un danger ??

Tu as raison, mais on le voit la répression atteint ses limites (voire crée un phénomène de rejet des mesures prises...puisque souvent injustes).
En revanche la formation (la vraie) est ignorée la FFMC fait des propositions dans ce sens qui pour l'essentiel sont rejetées !

ben moi je crois que je vais me barrer de l'autre cote du chanel meme si c'est pas mieux au moins ils ont la culture moto et ca me va bien

Pour revenir sur ce que tu dit RD92, comme le dit un couple d'humouriste célèbre: "tu peu pas empécher qu'il y est des cons qui roule".

Tu le sait aussi bien que moi (et pourtant je suis un "jeuno" a coter de bon nombre de membres du site), le français est c...n de nature, c'est comme les gosses, tu dit "Il faut pas faire, il fait !".
Plutôt que de faire du répressif a mort, implique chaque conducteur dans son infraction, je m'explique:
Tu veut rouler sans casque, c'est ton problème !, par contre tu tombe et tu te fracasse la tête, tu te démerde, assurance oubli recour en justice oubli.
Perso cela me fait bien rire quand tu as une tète de noeux qui fait une procédure a une commune ou autre, parce que Monsieur a glisser dans son virage (limiter a 50km/h) a plus de 120km/h.
Je conçoie, c'est aussi ton "gagne pain" façon de parler, mais honnètement parfois tu a pas envie de lui dire au gugusse que si il n'avait pas fait le c.., il n'en serai pas là !.

Tu vois ce matin en ouvrant mon bouclard, j'ai un plateau qui arrive 2 minutes aprés avec dessus un 1000 Tuono détruit, dans la foulé le biniou qui sonne le proprio, il s'était fouttu par terre sur la "Promenade des Anglais" (Nice,06) a 2hrs du matin, il me dit "J'ai perdu l'avant en posant la roue alors que je roulais a plus de 200km/h" tout fier il me rajoute "P...n, j'ai eu de la chance j'ai pas taper un palmier !..."
Et bien le Tuono est resté sur le plateau, direction un confrère, point barre !, Je travaille pas pour les C..ns !.
Que les assurances et le reste fasse de même et on en reparle de "La Délinquance routière des 2 roues".

Mais bon c'est mon point de vue et cela n'engage que moi (et beaucoup de gens autour de moi qui ont le même point de vue, mais eux ne sont pas sur le site).
Aller bonne soirée a tous, je vais me jeter un 51 pour me détendre aprés ces bonnes paroles et une bonne semaine de taf sur de Bo' véhicule qui nous font encore .....................Réver !... (bande de cochon !)

Bonsoir
Je rejoins RD92 et Old Racer quelque part. Je ne veux pas dire que je constate ce genre de comportements au quotidien mais pas loin et bien heureusement encore moins les accidents de moto mais ce que je vois me suffit largement. je ne veux pas me faire défenseur d'une politique du tout répressif bien que je sois chargé de l'appliquer mais aux vues du comportement de certains je dis simplement Application stricte et à la lettre de la réglementation et tant pis pour les C..... qui gâche notre image. je les invite a venir avec moi annoncer en pleine nuit le décès d'un fils ou d'une fille dans un de ces accidents qui aurait pu être facilement évité à une mère un père ou un conjoint resté avec les enfants, à mon humble avis cela serait plus porteur et efficace que certains stages permettant de regagner des points, il n'y a que celui qui n'a jamais vécu ses moments tragiques qui ne sais pas ce que l'on vit dans ces moment là.
D'autre part je confirme les directives reçues concernant l'accentuation de la répression de la délinquance routière et plus particulièrement en direction des deux roues. Mais là aussi il faut rester serein et constater que cela ne s'adresse pas spécifiquement aux motards mais également et surtout à mon avis aux jeunes en cyclo et aux nouveaux pratiquants du deux roues qui n'ose pas porter le nom de moto à savoir ces petites bombes de scooters trop facile à conduire et cachant bien le danger dans un confort que je traiterai de presque bourgeois.
Ne vous inquiétez pas je continuerai à contrôler les motards sur la route mais heureusement le plus souvent pour parler ensemble de notre passion commune et quelques fois aussi pour leur tirer un peu les oreilles

Oui, la cible s'est surement les jeunes. Mais Il y a deux points sur lesquels les institutions ne mettent pas assez l'accent :
1 - l'éducation : on arrive au BAC avec des milliers d'heures de math, physique, français, géo,... et seulement quelques dizaines (je ne suis même pas sûr) d'éducation routière. L'école a certainement un rôle majeur à jouer sur le comportement routier des français en général, et pas seulement les enfants mais aussi les parents. Un jeune qui révise s'est aussi souvent un père ou une mère qui s'y colle pour le faire réciter.
2 - les conséquences des moments d'inconscience : pas uniquement en visitant les hôpitaux, mais il y a des situations plus pernicieuses comme l'annulation du permis de conduire, l'amende et la prison. La délinquance routière est longtemps restée une délinquance mineure traitée comme telle. Aujourd'hui, c'est du grand banditisme. Dans certaines circonstances, on peut écoper aussi surement de trente ans de prison en utilisant comme arme une Renault 5 ou un 9mm.

Le chantier est énorme et coutera très cher. Le raisonement est donc aujourd'hui de commencer par faire rentrer des ronds.

C'est avant tout une histoire de pognon.

Et tout le monde est visé, renseignez vous sur le cahier des charges des futurs radars automatiques (flash infrarouge, gestion des gabarits de véhicules, surveillance de plusieurs voies).

Comme toujours on nous balade avec des chiffres bidons pour justifier cet état policier.

Je vais finir par refourguer mon AX bien trop puissante avec ces 75cv pour trouver une 2CV. Et on parlera pas de la bécane !

Je vais finir par refourguer mon AX bien trop puissante avec ces 75cv pour trouver une 2CV. Et on parlera pas de la bécane ![/quote]

tien ratz en vla une de 2cv sur qu'avec ca tu roule penard pour apprecier

Raoul Volfoni a écrit:

... et seulement quelques dizaines (je ne suis même pas sûr) d'éducation routière. ...

bjr

je dirais d'éducation tout court

gil

monogil a écrit:

Raoul Volfoni a écrit:

... et seulement quelques dizaines (je ne suis même pas sûr) d'éducation routière. ...

bjr

je dirais d'éducation tout court

gil

Education bien sur mais quand je vois un père de famille entrer sur l'autoroute, couper 3 voies pour se caler à gauche, le tout sans clignotant (il ne peut pas, il est au téléphone) arborer à l'arrière de son monospace un superbe autocollant "conduite accompagnée" je me dis que nous avons encore de belles années de répression devant nous.