p'tite question sur carburateur

Sur une des rampes de carbu…de mes 500 four « 550 »
Je voudrais démonter les volets de choc…pour avoir un meilleur rendement que je crois
Si un de vous l’a déjà fait…quel est le résultat…hein
MERCI

les papillons de starter ? c'est ça ?

b'hein wouais...mon cher DIAL...!
j'enlève les axes aussi...hein...

bon et b'hein quoi...ya personne qui a fait ça...

et toi DIAL tu en penses QUOI...

C'est quoi l'intérêt

Si ce n'est la difficulté du démarrage à froid.......

j'ai oublié de continuer!!!!!!

logiquement ça devrait être meilleur, d'ailleurs les starter par enrichisseurs permettent de ne pas avoir les papillons, mais honnètement je n'ai pas comparé

pour la mise en route à froid soit tu a la place de mettre des bouchons, ou injecter avec une seringue, ou des chiffons sur les KN si il y en a

Bien pour augmenter le passage d’air frais…
Pour le démarrage à froid…suffit de faire une plaque avec des trous de 5 m/m
PS je roule avec des cornets et sans les grilles
Re PS c’est pour les courses d’ancêtres…hein

ha ...dial tu as répondu avant...MOA...

mais bon... tu ne l'as jamais fait...cela m'étonne de toi...

si mais pas vraiment comparé et dire la différence.

Oui, en effet !!

C'est vrai que j'imaginais que c'était les même carbus que sur la 750, où ce sont des volets coulissant qui s'effacent totalement...

D'où mon étonnement...

DIALMAX a écrit:

si mais pas vraiment comparé et dire la différence.

bon...b'hein...yapluka...MERCI quand même les filles...

sur une rampe de BO c'est pas dur et il y a un leger plus sans les axes et palonniers mais bon,,,