Super cap !!!

Bonjour à tous !

je viens de récupérer cette super captivante :



J'aimerais avoir plus d'informations sur celle-ci et je me suis dit "autant demander à des connaisseurs " , donc me voilà.

Qu'est ce que vous pouvez m'en dire ?

Merci à vous tous pour votre temps !

Le moteur est Franco Morini 2 vitesses le même que sur les Paloma Vésuvio ou Bellatrix .
Elle n'est pas très courante à mon avis car à cette époque on vendait plus les cyclo monovitesse à courroie,
elle peut être de 61 à 64/65 .

Ouah

Super cool de répondre aussi vite , avec autant d'infos !

J'ai pu trouver sur un carter qu'il est écrit Lavalette,quel est le rapport avec Franco Morini ? Lavalette montait çà ?

C'est quelle cylindrée exactement? c'est plutôt fiable?

Je peux trouver de la doc en cherchant quoi comme modèle,même approximatif?

Le constructeur: Ets Jeunet de Dole

Pour le moteur c'est simple Paloma avec Lavalette, je ne veux pas raconter toute l'histoire avait commencé avec des moteurs français à base ALTER en 2 vitesses mais ils n'étaient pas au niveau des italiens donc ils passe un accord avec Franco Morini pour la fourniture de moteur avec des carters marqué Lavalette . alésage course 38 x 42 soit 47. 6 cm3 , ça marchait super bien  il était donné pour 2.2 cv .

Ah super

Je te remercie sincèrement pour toutes ces informations très précises !!!

Je vais à une bourse de pièces demain (à Riom 63),j'ai déja de quoi faire !

Il faut que je trouve un pot,si je pique la barre de pole dance de ma femme,elle va encore brailler...

On va voir ce que je peux faire de tout ça !

Au niveau du cylindre,c'était des chemises ou direct dans le métal ? (je dis ceci en étant pas trop connaisseur,c'est juste qu'en démontant ma 125 peugeot de 1957 ,j'ai vu que c'était une chemise ,avec les transferts vraiment pas en face au passage ) .

Cylindre fonte, ne t'en fait pas à la limite j'ai pas besoin de manuel pour t'expliquer je vendais les Paloma et j'ai couru à Charade en 63 avec le 3 vitesses ; Donc si je comprend bien tu est auvergnat ou bourbonnais !
Je suis allé à Riom pour celle de décembre mais je n'y vais pas demain .

Oui je me suis décidé à le souligner quand j'ai vu que tu étais du Bourbonnais

Je suis vers Vichy pour faire simple.

Je suis informaticien, si tu as besoin d'un coup de main dans ce domaine là,n'hésite pas !

Nous sommes quelques uns des alentours de Vichy, Mondialen, Edenrocker, Pipiche, Nico , Pierre, j'étais motociste à Cusset jusqu'en 95,
merci de ta proposition car on a toujours besoin d'un informaticien !!!!!!! surtout depuis juin ou j'en ai un neuf !!!!!

Haha bah dans ce cas là, viens demain,on boira un viandox ou un fernet branca !

Nous , on part à 8 heures

Je ne peux pas une réunion à l'aéroclub et casse croute familliale !
Je suis entre Varennes et Jaligny

alors tu passes souvent devant chez moi

Ma route habituelle Magnet, St Gérand, Trezelle,

gagné

Un élément du puzzle:
https://anciennes-en-piste.motards.net/t1917-l-histoire?highlight=L+HISTOIRE

wowwwwwwwwwwww !

je lirais les 6 autres pages plus tard , mais j'adore !

tu as trainé un peu de temps à Cusset . tu as connu un Jean avec des 125 Peugeot de 1950-60 , hirondelles etc etc ?

Je ne sais pas mais pour les précisions on pourra le faire en MP

bon ben rien à Riom...

Tu as raison en tout cas,tout le monde me dit qu'elle est rare.

on peut dire que t'as du pot , j'ai justement le pot qu'il te faut
un Lafranconni 52 cm de long et diamètre 25mm , il faudrait un coude mais ça peut se fabriquer .

https://plus.google.com/photos/101479320719952414979/albums/5827661965203856561/583076499506370601
excuse moi mondialen , j'ai pas pu résister
ta chanson ,c'est du sur mesure

Ça marche pas !

le lien ne fonctionne pas

Ouais c'est ennuyeux quand le lien ne marche pas j'aime pas marcher avec des godasses détachées !

la vidéo est en mode privé ,c'est pour ça que ça ne marche pas
je vois ce que je peux faire ...
il me semble qu'elle est déjà passé sur un autre post .

pour le pot ,le miens provient d'un paloma flash ou autre dans le genre , il faudrait etre sûr que c'est bien un pot long ou un "style" mobylette .

https://plus.google.com/photos/101479320719952414979/albums/posts/6103140284868528658?banner=pwa&pi
et comme ça ?

Si ma tête fonctionne bien la Flash avait un tuyaux de diamètre supérieur au cylindre du moteur 2.2 cv, la Flash et super Strada c'est 34 mm

Pour le 2 vit , le FL, c'est peut-être 30 ou 32 .

Super "ma mob" , en plus une Paloma avec un Lavalette je n'ai plus rien à dire !