ma petite cb350

Le coup de la panne d'essence c'était quand tu étais plus jeune

Oui, et quand on était accompagné pas seul comme un c.n

Vers la fin de l'été ,je rentrais de clermont avec la 250T , je passe en réserve à 10 kms de la maison , une fois au garage ,j'ouvre le réservoir ... sec !
cherchez l'erreur .

1978, J'étais en réserve sur une départementale du Morvan à la recherche d'une station .
Enfin j'aperçois un logo Shell . Je m'engage sur la piste et le moteur cale à 5 mètres de la pompe .

Il y a longtemps sur l'autoroute avec le Fiat 238 je constate qu'on risque d'être très juste, j'économise en caressant la pédale d'accélérateur, on descendait le vélo du neveu, mon épouse me remontait le moral en me disant : ah! tu n'auras que 50 km à faire aller retour avec le vélo ! ah! plus que 40km ! ah plus que 20km! le 238 a calé dans la bretelle d'accès à la station et en roue libre jusqu'à la pompe.

J'en ai quelques unes comme ça car j'ai toujours eu horreur de m'arrêter ça faisait baisser la moyenne !

J'ai eu la même aventure avec une Renault 8, le moteur a calé dans la bretelle d'accès à la station. J'ai fini en roue libre. Parfois ça marche. Dans le cas présent, j'ai fait tourner la moto pour régler le ralenti, puis pour faire des petits tours autour de la maison depuis quelques temps, mais j'avais oublié qu'un moteur à explosion avait besoin de carburant. Cela je l'avais complètement zappé. Heureusement que j'avais monté des robinets avec la position"réserve" J'ai juste raccourci le petit tube de moitié, mais il y a quand même une petite réserve pour quelques km.

Un grand merci à vous pour votre opiniâtreté à essayer de faire fonctionner un moteur thermique sans carburant, vous l'aurez un jour, vous l'aurez

merci Christian ,de parler du tube de réserve ,
bien sur ! je n'y avais pas pensé , sur ma 250 ,la bague d'adaptation du
robinet a été refaite et remplacée par une plus épaisse , donc ...
le tube de reserve se trouve plus bas , d'ou le peu de reserve !

D'un autre côté, tu passes en réserve plus tard ....

Normal les économies c'est la cop 21

par contre je mes des réserves sur toutes ces modifications de robinets . 

par contre je mes des réserves sur toutes ces modifications de robinets .  [/quote]

tu crois pas si bien dire ! pour ça ,il suffirait de mettre plusieurs mètres
de durite entre le robinet et les carbus !

macpepR ,tu as raison ,mais dans notre cher bourbonnais ,on doit parfois faire
50 bornes pour trouver une pompe

50, ça va encore. Il n'y a pas très longtemps, j'ai traversé les monts du Forez vers Saint-Etienne et là, rien de rien pendant au moins 150 km. Et je ne suis pas un marseillais qui exagère. Pas même une pompe automatique de supermarché.

Le GPS t'a bien baladé ! 150 KM dans le Forez sans trouver une pompe, il a du te faire prendre tous les chemins de traverse !!! 

Bon, avec une bécane un dimanche il vaut mieux prendre ses précautions, il y a 4/5 ans on s'est retrouvé un peu juste avec la Ninja.

ah ! le forez ,(Thiers-st Etiennes) on appelle ça la vallée de la mort !
même les GPS ne s'y aventurent pas

J'ai fait un petit test avec les nouveaux mégaphones. Et bien ça fait du bruit
https://www.youtube.com/watch?v=5UebTgJvsLQ

Je suis privé de vidéo !!!! Ou vidéo privée !

j'ai le message vidéo privée
impossible à lire

Je vais modifier

est ce que ça marche ?

https://www.youtube.com/watch?v=5UebTgJvsLQ&feature=em-upload_owner

avec ça tu n'as plus besoin d" klaxon

J'ai fait un petit tour sur 1 km environ, il parait que l'on m'entendait tout le temps. On voit bien que je suis rentré au ralenti, j'ai rangé l'engin dans le garage et fermé la porte vite fait. Je vais voir pour diminuer le bruit.

D'abord ce n'est pas du bruit c'est un son ! NA !

Je trouve que c'est un minimum !!!!!

Joli musique, ces échappements me rappellent ceux qui sont montés sur la 350 de Nico.

oui, je pense que ce sont les mêmes, achetés à un gars du 23.

Avec le 2 en 1 fabrication maison, ça fait beaucoup moins de bruit