freinage: etrier maitre cylindre compatibilité

bjr

pour mon proto, j'ai un disque de 300 avec étrier brembo or:



j'ai récupéré un MC de fmx sur lequel il y a 1/2 écrit



à votre avis ça ira ?

gil

Je crains que tous ceux qui pourraient être en mesure de te répondre ne soient en train de siroter de l'eau gazeuse dans leur camping-car ou leur Master.

https://anciennes-en-piste.motards.net/t6696-grand-prix-de-vichy-26-au-28-juin-2015

O.

bjr

Buell-LN a écrit:

après un double piston pour un usage piste, faut pas être un freine tard; sinon   ...    ...

après le disque à câble du 125 et l'enclume x2 disque du sr, celui sera une merveille
merci pour la validation

gil

C'est à peu près les valeurs du montage d'origine d'une 500 CB. Ça devrait aller.

olidelac a écrit:

Je crains que tous ceux qui pourraient être en mesure de te répondre ne soient en train de siroter de l'eau gazeuse dans leur camping-car ou leur Master.

https://anciennes-en-piste.motards.net/t6696-grand-prix-de-vichy-26-au-28-juin-2015

O.

Mauvaise langue . On étaient à vichy quand même .
Dommage  de ne pas vous y avoir vu . D'autant plus que j'avais le bonjour de quelques membres de l'amicale CB et four à vous communiquer.

bjr

MacPepR a écrit:

C'est à peu près les valeurs du montage d'origine d'une 500 CB. Ça devrait aller.

je vais commander un kit réfection pour qu'il soit comme neuf

gil

Sur l'étrier qui est hélas du type "flottant" vérifie aussi le jeu du coulisseau. C'est le point faible de cette "technologie".
Tant que tu y es, démonte les joints et cache-poussière, nettoie leurs gorges et les pistons.