carburation

BONJOUR VINCENT

william n'est pas venu dans le garage ces derniers temps et tout est en place , sauf pour le chat qui a disparu , mais un peu gros quand méme .

Salut ma poule

Si tu savais... Ils m'ont mis à plein temps au boulot, ça fait tout drôle...

c'est pas un rongeur ton dépôt ? pour ça que le chat s'est barré sachant qu'il avait fait une connerie!

vincent a écrit:

Salut ma poule

Si tu savais... Ils m'ont mis à plein temps au boulot, ça fait tout drôle...

c'est pas un rongeur ton dépôt ? pour ça que le chat s'est barré sachant qu'il avait fait une connerie!

je compatis ils savent pas que t'as autre chose a faire que de travailler ?

J'avais un loir á la maison , mais je l'ai chopé et relaché dans la nature

Quand même. une bestiole morte ça pue grave. Il aurait senti.
Une fois on a repêché un hérisson tombé dans la cuve à huile de vidange. Il avait triplé de volume et ça a empesté l'atelier durant huit jours.

je comprends plus rien
une chose est sur , c'est que ça se situe autour du tendeur , sous les pistons il y a pas grand chose , et en haut rien non plus.

B'jour,

Binh dis donc !!!!!
Quelle chiotte cette histoire !!

william a écrit:

...
une chose est sur , c'est que ça se situe autour du tendeur , sous les piston il y a pas grand chose , et en haut rien .

C'est donc certainement le résidu de ce qui obstruait le puits de chaine......

Un sac plastique ????
Noir peut-être, genre sac poubelle, parce que blanc, tu l'aurais remarqué ?!.............

william a écrit:

vincent a écrit:

Salut ma poule

Si tu savais... Ils m'ont mis à plein temps au boulot, ça fait tout drôle...

c'est pas un rongeur ton dépôt ? pour ça que le chat s'est barré sachant qu'il avait fait une connerie!

je compatis ils savent pas que t'as autre chose a faire que de travailler ?

J'avais un loir á la maison , mais je l'ai chopé et relaché dans la nature

Non et j'ai du mal à le faire comprendre. Mais je m'organise...

T'avais pas des pignons en nylon dans ton moteur ?
et t'as coupé l'autre durite pour voir... ?
Et dans le bidon de castrol, y'a pas du dépôt ?
T'as toujours le bouchon ?
Peau de saucisson? Préservatif? gant latex? Tube de dentrifrice?

Pour l'instant je ne vois que la matiere du tendeur qui supporte pas le frottement avec de l'huile , l'huile entre dans les pores , ramollie cette matiere , le frottement dessus etc. je vois que ça !!

Nico , enleves ce tendeur , dis toi que tu est obligé de démonter de toute façon , et vaut mieux le faire maintenant , avant qu'il soit trop tard!!

Je le dis a chaque fois , et je me fais avoir quand méme '' Une cb350 avec des vm32 ou 34 , ça fontionne avec 35 en ralenti et 180 +-10, si ça marche pas comme ça , c'est qu'il y a autre chose !!!!!''
Verifié encore cette fois ci

VINCENT QUI BOSSE BEN VOILA IL FAISAIT BEAU MAINTENAT IL VA PLEUVOIR :7014:

Ouais mais y'a pire comme boulot...

D'un autre côté, y a pire ...

william a écrit:

Pour l'instant je ne vois que la matiere du tendeur qui supporte pas le frottement avec de l'huile , l'huile entre dans les pores , ramollie cette matiere , le frottement dessus etc. je vois que ça !!

Nico , enleves ce tendeur , dis toi que tu est obligé de démonter de toute façon , et vaut mieux le faire maintenant , avant qu'il soit trop tard!!

Je le dis a chaque fois , et je me fais avoir quand méme '' Une cb350 avec des vm32 ou 34 , ça fontionne avec 35 en ralenti et 180 +-10, si ça marche pas comme ça , c'est qu'il y a autre chose !!!!!''
Verifié encore cette fois ci

Démonter et remonter le moteur une semaine avant le roulage, ça me rappel l'année dernière........

J'espère que mon père va jeter un coup d’œil ce soir, mais si il faut tout démonter j'imagine déjà sa réaction

Nico, attends peut-être avant de tout démonter, car depuis tes carbus inversés, ta machine marche normalement.
Celle de Claude n'a pratiquement pas tourné par rapport à la tienne.
En d'autres termes, il a eu son problème rapidement.
Un conseil, mets le moteur régulièrement en route, roule un peu et regarde si tu as de la pression d'huile par la petite vis diamètre 6 au dessus du couvercle des rupteurs.

bahhh , y a 4h de boulot à tout cassé , ou avant que tout casser , c'est selon!! ou
j'ai plus confiance dans ces tendeurs

laurent4663 a écrit:

Nico, attends peut-être avant de tout démonter, car depuis tes carbus inversés, ta machine marche normalement.
Celle de Claude n'a pratiquement pas tourné par rapport à la tienne.
En d'autres termes, il a eu son problème rapidement.
Un conseil, mets le moteur régulièrement en route, roule un peu et regarde si tu as de la pression d'huile par la petite vis diamètre 6 au dessus du couvercle des rupteurs.

ya pu les rupteurs mais toujours la petite vis, on avait controlé la montée d'huile mais tu a raison il faut recommencer

Pour le moment on est pas partie pour démonter, en effet on va refaire le contrôle de monter d'huile.

Je sais pas si c'est une bonne idée mais je ferait bien une petite vidange.
Peut être pas forcement changer l'huile mais au moins la filtrer ça permettra de contrôler si il y a la même substance.

Bon mon père a fait un bref contrôle il y a du caoutchouc noir a l'arrière du tendeur .

par le cache culbuteur on voit de l'huile donc j'ai espoir que ça à graisser

Il va vidanger pour voir l'état de l'huile...... je vous tiens au jus.....

C'est dingue il va m'entendre le gars qui ma conseillé cette matiére

Bon ben moi , je réfléchis pas !! j'attaque!

Vidange faite, l'huile est bien noire, l'épurateur est propre. Je suppose que le plastique a cramer mais n'a pas gonfler et donc pas fait de tas de merde.

La motul a visiblement sauvé mon moteur, week end mécanique en perceptive.

Exactement comme l'année dernière, 1 semaine avant le jour J on reprend tout, comme dit mon père, on doit être un peu fêlé

Mais quoi qu'il arrive on va pas se laisser abattre , les 3 1/2 seront au Luc

vu le peu du tendeur de bouffé ça a fait comme du polystyrène expansé !!!!

je pense que 80° c'est insuffisant, c'est la moitié de la températue plein pot l'été moteur d'origine au bouchon de vidange !

finalement les jap n'avaient pas fait que des conneries sur la 3 1/2 !!!!!

Je voudrais pas remuer le couteau dans la plaie mais le vilo dans tout ça ? La pompe était obstruée ?

Mondialen a écrit:

Je voudrais pas remuer le couteau dans la plaie mais le vilo dans tout ça ? La pompe était obstruée ?

L'épurateur de claude était plein a craquer de merde, le miens propre

Je pense donc que dans mon cas la pompe a fait sont boulot.

Oublies pas de répondre à mon invitation de samedi

je contrôle mon vilo demain , j’espère que ...
Sinon il m'en reste 1 .

Voilà , il me reste a caler l'arbre et je remonte dans le cadre ! en espèrent que tout aille bien pour une fois.
Le vilo était intact , un bon nettoyage quand même !

C'est déjà ça !!!!