proto bol d'or 901.1

àch.......le dezigne des zàllemànds !!!!!!!!!!!!
touchour àuzi horrible !!

Disons qu'avec eux c'est ou tres moche ou tres haut de gamme mais c'est souvent tres bon quand meme.....et c'est valable dans tous les domaines

Citation :

moi je reve qu'en france on face un control technique mais comme en allemagne !!!

tu peux continuer de rever , pas pret d avoir un controle technique en france pour les 2 roues. ,on a du mal deja a avoir quelque chose de serieux pour les voitures ,cela se passe comment en allemagne ???
et puis ça t empechera pas d etre obliger de repasser ta mule aux mines en cas de transformations , et la autant dire que c est pas gagné.car on aime faire compliquer.

sinon bah , comme vous , je le trouve comment dire le cul de selle ,

Pour faire les tranfo à l'allemande, c'est pas un tour qu'il te faut Sandro, c'est une tronçonneuse.

dans les encord pir!...
tu vois pir b'in encord pir!...



et lui il est super cool c'est un boulanger que j'ai rencontré à hamborg...

allez voir son site:
www.boldormatze.de

PS:
c'est la MONSTER!...
a+

Il a démonté son petrin pour faire ça !!!

ça a l'air à la mode outre-rhin ce genre de selle, y'en a partout

Il a une bonne finition ton cadre GB tout comme les jantes d'ailleurs

Oui, je suis trés content du peintre époxy!!!! Et a un prix plus que correct!

c'est un drôle de nom "époxy" quand même ...

y'a un article dans moto légende sur la peinture epoxy.... Regardez les prix moi, j'ai payé 15 euros par roue plus 50 pour le cadre et le bras oscillant

merdouille!..
je peus pas mettre les dessins du cadre avec mes renforts!...
je vais faire unephoto et je le poste...

sandro a écrit:

merdouille!..
je peus pas mettre les dessins du cadre avec mes renforts!...
je vais faire unephoto et je le poste...

Si t'as un problème de post, passe moi ça par mail

j'ai pas de scane et plus d'apareil photo!..
je lai cassé!... snif!...
papa noel si tu me regarde revient me voir !...
j'ai un ou deux truc a te dir!...

Fais un petit plan et passe moi le par courrier postal je le mettrai sur le forum

oucou me revoila!...

les points rouge son des bars qui traverse le cadre

Nickel ça!!!! Sur l'arrière, on se retrouve bien. Pour moi, les 3 triangles sont plus petits, mais j'ai des barres longitudinales. Pour l'avant, le renfort de colonne, c'est OK (le miens est plus petit). Il me manque la barre entre les berceaux du cadre.
J'ai soudé le berceau démontable, et toi?

bonsoir a vous 2
sur les cadres de bo le premier boulot est de souder la partie demontable
poue les autres renforts ce que vous avez fait cet tres bien
maintenant sa vous reste a renforcer les bras oscillants;soit par triangulation en dessous soit par changement pour qec chose dadaptable

jl

Dans un premier temps, je monte un bras de 1100 BO. Pour l'année prochaine, un bras RAU sera adapté!!!!

GB TEAM a écrit:

:J'ai soudé le berceau démontable, et toi?

je le ferais aussi c'est meme la premiere chose à faire!...
a mon avis

je ne suis pas encort là
je vais voir je suis capable de tout!...

Le top, c'est de refermer la boucle arrière! mais il faut cintrer un tube, bien régulier pour que ça fasse propre! Et ça j'y suis pas arriver

faut que t aille voir un chaufagiste ,y z ont des bonnes cintreuses
t as toujours les photos du bras de ma 1100 r des fois pour sandro

GB TEAM a écrit:

Le top, c'est de refermer la boucle arrière! mais il faut cintrer un tube, bien régulier pour que ça fasse propre! Et ça j'y suis pas arriver

le truc c'est de mettre du sable dans le tube!...
qu'on ma dit mais j'ai jamais fait !...