moteur rotax

Qui connait les moteur rotax mono 250cc 2 temps?
Merci

Moi. Quoi toi vouloir savoir ?

tout!!!!!!!!!!!
non sans rire, j'aurai p'ete besoin d'un de ces moteur!!
ça se trouve? c'est cher (en bon état)? ça marche, c'est fragile enfin, tout quoi???

Ah, j'oubliai, moteur des années 70/80

Si c'est pour faire un ULM, je connais un endroit où il doit y en avoir 2,5 tonnes

c'est pas pour faire un ULM!!!!! mais, ça pourrait se récupérer? enfin, pas tout mais, 2 ou 3 bon!!!!

Il faut que je me renseigne la prochaine fois où j'irai à Condom. C'est urgent ?

Tiens moi au courant, j'ai p'ete trouver une partie cycle pour!!!!!!! une rare!!!! 1 seul exemplaire pour ce moteur!!!!

ça serait bête qu'elle soit vrillée ...

bjr

pour le ulm, il me semble que ce sont des bicyl

j'ai souvenir de l'arrivée des rotax en tt dans les années 80 et ce fut la révolution, d'ailleurs ils ont condamné les sachs (en verre !!!) par leur supériorité (fiabilité, couple, ...)
j'ai un copain qui était passé d'une bps sachs à une portal rotax et là quelle différence

ils ont en effet été montés sur des machine de piste aussi

gil

les moteurs rotax etaient montés sur les swm d'enduro et de trial en 240 ou 320.

En effet, sur les Portal 240RS, j'en ai loupé un il y a 5 ou 6 ans (vendur 7000 F, grrrrr...).

Quant à la prétendue fiabilité, nettement supérieur au Sachs surtout les blocs 7 vitesses, je pourrais en raconter pas mal, les moteurs de cette époque étaient montés à la truelle. Pour avoir une fiabilité digne de ce nom, il y avait pas mal d'heures d'atelier (reprise planéité des carters, alignement divers et j'en passe..). Aujourd'hui, outre leur rareté relative, ils sont généralement ruinés de chez ruinés et certaines pièces deviennent plus que rares (et en plus y'a de la spécul dans l'air). Ceci dit, bien monté et bien réglé, un portal 240RS frisait les 45CV et déposait tout ce qui roulait, notamment les 250RD. Ce n'est pas pour rien que ces motos ont trusté les victoires en promo à l'époque.

Cà doit être recherché..........................
voir l'Amicale Portal, branché TT

http://amicale-portal.fr/index.html

Gérard, je te hais

super la photo!!!!!!!! mais, c'est pas pour ce chassis!!!! allez, je vous laisse chercher un peu

Salut les boys

Gilles Hampe utilisait, il y a peu de temps encore un Armstrong avec ce moteur là..Peut être une piste?

A+

c'est une partie cycle française!!!!!!!!!!!!!!! étonnant que Gérard ne trouve pas!...

Raoul Volfoni a écrit:

Il faut que je me renseigne la prochaine fois où j'irai à Condom. C'est urgent ?

Pas trop philippe, mais, c'est pour savoir si j'achète la partie cycle!!! si on trouve pas de moteur, je laisse tomber l'affaire........

purée, moi je sais de quoi il s'agit (ok j'ai triché) mais je trouve pas de photo

rc01 a écrit:

purée, moi je sais de quoi il s'agit (ok j'ai triché) mais je trouve pas de photo

vas-y, c'est quoi!!!!!!!!!!!!!!

bsr

un kart ?

sinon y'a l'aprilia mais le cadre est pas français !

gil

nonon Gilles, c'est bien une moto!!!!!!!

Royal-Moto?
Il y a eu des 125, des 250, je ne sais pas.

plus rare encore!!!!!!!!!!

kobas ou scorpa ?

gil