moteur rotax

GB TEAM a écrit:: Tu peux, ça vole bas Hampe, c'est quand même pas un poireau!!! Et mon chassis puzzle moto, alors, personne ne connait?

quand je parlais du pilote, je parlais pas du pilote officiel en particulier, mais de n'importe quel pekin (comme moi) qui aurait pu se présenter sur la machine Rolling Eyes

chef , chef ,- 10 ou même - 20 chef pour guillaume , allez chef Very Happy

william38 a écrit:: chef , chef ,- 10 ou même - 20 chef pour guillaume , allez chef

abinouimaisnon!!!!! Guillaume, il se rappelle de la puzzle moto..........

Salut,
bon j'y vais de la mienne: MIG à Toulon avait aussi un bi Rotax, non???

Quel suspense Neutral

GB TEAM a écrit:

william38 a écrit:: chef , chef ,- 10 ou même - 20 chef pour guillaume , allez chef

abinouimaisnon!!!!! Guillaume, il se rappelle de la puzzle moto..........

m'en fous, +10 -10, au pire ça fait 0 la tête à toto Razz

n'empêche que je retrouve toujours pas la photo ni un hypothétique sujet Mad

herve a écrit:: Salut,
bon j'y vais de la mienne: MIG à Toulon avait aussi un bi Rotax, non???

Quel suspense

OUI

oui, mais là, c'est un mono dont on parle!!!

A bin oui, je ne sais pas pourquoi je cherchais un bi Rotax (comme celle de Claude Fior par exemple)

Moto-Puzzle? elle serait pas un peu en vrac cette machine?

Sinon en cherchant j'suis tombé là dessus:
http://www.ozebook.com/compendium/maps/documents/48.html
AARRrrggghhh !!!! les 750 TZ plus celle de Coluche affraid

(je vous conseille d'explorer les autres pages de son site, au gars...)

magnifique site Twisted Evil

Je viens de demander à l'actuel proprio de me passer des photos!.........

C'est pire que chez Derrick lol!

Salut,

et pour faire un petit plaisir à Chris 76, une petite suite du site de Mr Muzza, Suzuki préparées courses:
http://www.ozebook.com/compendium/t500prep.htm

Va falloir lui envoyer un e-mail au gars, pour qu'il sache que de l'autre côté du globe (Australie, je crois) il est visité...

Mais, damned, j'aimerais tant savoir à quoi ressemble UNE MOTO PUUUUUUZZLE Evil or Very Mad

(M'en fout, je fais la grêve du post jusqu'à samedi matin geek

)

La aussi, il y a un ROTAX 250 :

Invité

Merci Hervé, c'est d'enfer. cheers

Toujours rien ??? scratch

Hou!hou!

ZAN a écrit:: Hou!hou!

là les photos: https://anciennes-en-piste.motards.net/les-photos-f7/puzzle-moto-les-photos-t2188.htm Very Happy

GB TEAM a écrit:

ZAN a écrit:: Hou!hou!

là les photos: https://anciennes-en-piste.motards.net/les-photos-f7/puzzle-moto-les-photos-t2188.htm Very Happy

Oui, je sais, mais pas de nouvelles sur l'origine du cadre ?

ben, non toujours pas!

Sujet: Re: moteur rotax Mer 07 Mar 2012, 11:14

salut

je cherche des infos pour une restauration de PORTAL 250 RS.

j'ai lu que le rotax n'aimait pas les longues lignes droites ( serrage assuré)...
que faut il faire exactement pour fiabiliser le moteur ?

il s'agit de la moto d'un ami, et il ne la vend pas....

Sujet: Re: moteur rotax Mer 07 Mar 2012, 13:18

Bonjour à tous,

Inscrit depuis déjà quelques mois, je n'étais encore jamais intervenu. Mais là, dès que l'on me parle de Portal, mes oreilles se dressent.

William, tu viens de découvrir une perle rare, ce qui explique que son propriétaire ne veuille s'en séparer.

Le Critérium, autre nom du 250 RS, n'a été fabriqué qu'à une quinzaine d'exemplaires. Le RS a fait quelques beaux résultats en promosport aux débuts des années 80.

Pour la restauration, il te faut prendre contact avec L'AMICALE PORTAL. Il seront te renseigner et retracer l'historique de la machine.

A mon humble avis, il n'y a pas grand chose de particulier à savoir pour la restauration. Si les amortisseurs sont des De Carbon, l'amicale sera te les réviser. Pour les pièces moteurs, je te conseille de passer par l'importateur Rotax Sales, il n'y a pas photo sur les tarifs.

Quant à la fiabilité du moteur, je crains qu'on ne puisse rien y faire. Les retours que j'ai eu des propriétaires de RS, confirment mon expérience (250 Ranger transformé en SM). On finit toujours par serrer. pale

L'avantage, c'est qu'un fois refroidit, le Rotax redémarre. cheers

Quelques photos de la machine seraient le bien venu. Wink

PS: j'ai dû croiser quelques personnes de ces lieux sur des démos d'anciennes (Trofeo Rosso, ...)

Sujet: Re: moteur rotax Mer 07 Mar 2012, 13:44

Trés bien pour ta réponse cheers

mais il serait grand temps que tu passes par la case appropriée Buell ln Very Happy

que l'on en sache un peu sur toi.
merci Wink

https://anciennes-en-piste.motards.net/f1-presentation-bonjour

Sujet: Re: moteur rotax Mer 07 Mar 2012, 14:11

niveau moteur, ai je besoin de changer

les roulements et joints moteur uniquement

ou

roulements + joints + bielle +piston + segment ?

je ne sais pas comment ça vieillit une bielle de 30 ans

il s'agit d'une RS simple , pas d'inscription critérium dessus...

Sujet: Re: moteur rotax Mer 07 Mar 2012, 14:29

Pour moi, la réfection d'un moteur tient principalement à son kilométrage et son mode de stockage. Je ne peux pas juger à ta place.

Mon Portal avait hiberné 20 ans, je ne l'ai pas ouvert avant de le remettre en route, idem pour mes Rotax 4T. Leurs kilométrages étaient faibles, je connaissais l'historique des machines et j'avais pris un minimum de dispositions pour le stockage.

Après, tout dépend du budget à dispo, quoique les économies de bout de chandelles des fois... Rolling Eyes

Pour ma part, si j'ouvre, je fais la totale. Wink

william_bzh a écrit:: il s'agit d'une RS simple , pas d'inscription critérium dessus...

Je te rassure, des RS y'en a eu qu'un modèle. geek

http://www.amicale-portal.fr/doc._modeles/modeles_1979/1979_250_rs.html

Sur ce, je vais de ce pas à la case "Présentation" avant de voir sortir les fusils. clown

Sujet: Re: moteur rotax Mer 07 Mar 2012, 14:47

pas de fusil ici par contre c'est le duel au petit matin avec au choix:
l'épée ou le pistolet à 15 mètres

pour moi ce sera l'épée à 15 mètres !!!!!

quoique le pistolet à partir d'un certain age c'est une autre histoire !!!!
clown

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