Remise en forme de la 350 TZ

Après la rupture du cadre à Ledenon, une grosse révision était nécessaire.



Le cadre a été ressoudé, renforcé et repeint



La fourche est allée faire un stage chez Race Tech

Tu peux nous faire une photo de la réparation?

William... laisse le tranquile!
Il sait plus où c'est, tellement c'est beau.

T'as couché pour avoir ton site référencé sur celui du VMA ???
http://www.pilotes-vma.fr/sites_pilotes.html

Moi ça fait que 2 ans que j'essaye pour les pâquerettes, rien à faire. Silence radio. Il doit pas aimer les bouquets.

Tant pis, j'enlève le sien!

Avec les grenouilles , on a fait un tarif de groupe

J'avais meme pas vu

Tu n'as pas besoin de ça Vincent puisque ton site est la référence

PS ça fait longtemps que je t'avais demandé ton logo et ce que tu voulais que j'écrive pour cibler ton site, mais bon

vous avez de la chance
parce que moi en + je couche et jai tjrs pas mon site en lien et ref
slt

clauderochefort a écrit:

vous avez de la chance
parce que moi en + je couche et jai tjrs pas mon site en lien et ref
slt

Le lien pour ton site est la:
http://www.pilotes-vma.fr/sites_interessant.html

T'est considere comme preparateur, pas comme pilote.
Pour les paquerettes, j'ai rien trouve.
Faudrais retirer le lien pour le TEC

Tu as raison, il faut que je fasse un gros ménage.

Chris-76 a écrit:

Tu n'as pas besoin de ça Vincent puisque ton site est la référence

PS ça fait longtemps que je t'avais demandé ton logo et ce que tu voulais que j'écrive pour cibler ton site, mais bon

Mais non!
Et pis je t'ai tout envoyé le 21 février 2010, vers 17h40 en sortant du boulot, y compris le logo. J'ai des preuves...
https://i.servimg.com/u/f34/11/44/10/75/untitl10.jpg

Il ne te reste plus qu'à le (re)faire (si tu veux)

slt jeff
je suis mecano/preparateur/vendeur de pieces etc......
et 1 peu pilote aussi
1 peu
mais bon faut bien que je tacquine christian
pas de site au coin pilote
pas de moto a la moto du mois
etc etc
il s ennuie christian en ce moment
alors faut le "booster" 1 peu

Pour être dans la rubrique "Moto du Mois" il faut une moto qui sorte de l'ordinaire du genre :

- Montesa 250 sport
- Ducati 750 S
- etc................................................................

donc à vos motos !!

Chris-76 a écrit:

Pour être dans la rubrique "Moto du Mois" il faut une moto qui sorte de l'ordinaire du genre :

- Montesa 250 sport
- Ducati 750 S
- etc................................................................

donc à vos motos !!

Si tu dis au sorcier d'EMAC que sa 750 H2 préparée Tiptop, championne de France est ordinaire ..., tu vas le rendre malheureux

Et celle là ??? Pour les circuits sans termite...

ça doit envoyer du bois

équipée de pots Termittegnonni

Magnifique ! Le seul truc qui me choque, c'est le pot. Je trouve qu'il ne va pas du tout avec la moto. Mais je cherche la petite bête.

Voici les renforts qui ont été fait par Lucien Cordonnier

boulot très propre;
beau ressemellage !!!!!!!!!

Ben oui, c'est Lucien !!

Désolé de te casser le moral Raoul, j'avais exactement les mêmes renforts sur la mienne et même quelques autres en plus. Ca a recassé malgré tout ...

Oui mais là, j'ai deux cadres. Donc je devrais tenir la saison.

T'en est où avec ton cadre ??

Après 3 mois passés à installer un studio (électricité, plomberie, revêtements sol et murs et toutes choses inintéressantes) je reprends le boulot sur le cadre. En ce moment, j'en suis à dessiner mon futur châssis à l'échelle 1. Histoire de bien maîtriser les cotes, les angles et rayons de courbure, etc.
Je vais bientôt poster sur le sujet.
Je pense que je ferai zinguer ce cadre ou au moins j'essaierai de peindre l'intérieur des tubes. Quand le mien a pété, c'était rouillé à l'intérieur. Et j'ai commencé à le ressouder en 1988.
Dans le même temps, je bosse aussi sur la LC qui est appelée à devenir "mulet". Pôv' LC !

Attend avant de poster sur ce sujet ! Il faut que j'achète un grand écran pour pouvoir profiter de l'échelle 1:1