Mamie Hornet

impressionant Jacky
moi, je parlais de voitures, 25000 tours correspondent à environ 130 km/h au sol,
il faut maitriser ces engins qui ne font que 40 cm de long

avant de passer au NITROMETANOL j'vais voir ce qu'elle donnera avec ce moulin,,,
si elle prend les 9500 à 10000 tours avec du 98 ca m'ira
j'ai fait des caches en contreplaqué pour les plans de joints des culasses mais c'est vrai que j'ai rien fait pour le bloc cylimdre,,,
j'vais bidouiller un truc pour cacher les chemises,,,
merci

le bloc est fini "et j'ai fait gaf au cheminses",,,
encore les biellets à faire et le haut moteur est pret!!!...





je passe au carter,,,
c'est sur ca fait pas top prestige dans cette etat,,,
i'faut dire qu'il a servi des années à caler un buffet dans le garage d'un copain,,,
mais apres un coup de jet il sera plus presentable,,,

Dis donc toi, t'as pas des meubles Ikea à monter

Raoul Volfoni a écrit:

Dis donc toi, t'as pas des meubles Ikea à monter

fini tous monté et tous rangé car si non j'avais pas le droit de descendre au garage!!!...

merdouille!!!...
le carter bas est cassé,,,
ca doit etre un moteur qui a manger une chaine,,,
et je veux pas reprendre le premier moteur car il vient d'une BO lourdement chutée,,,
et on avait une belle fuite à la joinction des carter coté droit,,,
tampis j'vais en trouver un autre!!!...

j'ai fini de demonter le vieux moteur et ce soir ca sera une fricassée d'embiellage à la bile de carters!!!...

c'est sure que si tu utilises çà comme chaine de distribution tu vas encore esquinter un carter

monche a écrit:

c'est sure que si tu utilises çà comme chaine de distribution tu vas encore esquinter un carter

b'in pourquoi???...
c'est de la chaine renforcée avec maillons soudés et gaine de protection!!!...

Villo, sur sa tête ayant une super bielle
Bien posé sur un coussinet,
Prétendait arriver sans encombre à l’arrivée.
…………………………………………..

DIALMAX a écrit:

Villo, sur sa tête ayant une super bielle
Bien posé sur un coussinet,
Prétendait arriver sans encombre à l’arrivée.
…………………………………………..

Dial, j'adore t'es Poete!!!...

Jamais rien entendu de pareil,c'est boooooh

Salut,

désolé un peu tardivement. En 82 un morceau de patin supérieur (entre les 2 ACT) avait fait la malle descendant en bas. La casse était exactement la même que la tienne. J'avais fait souder un morceau d'alu par un pote qui avait une boite de rechargement métallique et depuis ça tiens toujours...
Je te montrerais une photo dés que je peux.

b'in les grand z'esprits!!!...

j'ai eu JL au tel ce matin qui m'a dit la meme chose,,,
je vais lui passer le carter et il va voir à souder un truc,,,
à suivre,,,
merci!!!...

Alors tu en es où ? J'ai trouvé une petite vidéo de SPA:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ALswL0zRRBk

b'in pour elle les carters moteur sont chez JL,,,
le vilo est toujours chez Nanard qui doit me le monter à Paris avec les carters fin Mars,,,
j'ai fini le nouveau frein arriere,,,
je dois donc remonter un moteur et c'est bon pour elle!!!...

pour la Regina je suis sur la fabrication des moules de la tete de fourche et du cul de selle,,,
il me manque deux ou trois p'tit trucs pour le moteur,,,
une ligne d'echapement, des tubes de fourche, un bac-moteur, un faisceau éléc, un DYNA ou des OKI,
un compte-tour, tout le systeme de frein arriere, une jante avant,

c'est loin d'etre fini!!!...
et le temps avance plus vite que moi,,,
METTET c'est mort mais j'm'en fout!!!...
reste le VMA hors-serie du 26 Aout et l'endurance en Octobre,,,
i'faut que je bosse plus mais ca va etre dur et à chaque fois je suis à l'arrache!!!...

Courage Sandro

Franck a écrit:

Courage Sandro

j'en ai,,,
je me fous de cramer un moteur j'en refait un autre et ca repart!!!...
mais si c'est pour faire comme à PAU et partir avec une machine tres mal regle qui ma rendu chevre "faute de temps",,,
ou comme à Carole et partir sur une moto pas fini avec des fils qui pendent,,,
et que je montai encore sur la grille de depart tous ca pour avoir que des merdes et abandonner!!!...
j'en veux plus je me fixe des rendez-vous courses pour me faire un planing,,,
mais je prefaire encore rester dans mon garage que d'arriver au CT avec une cagette de piéces!!!...

Ouais , des fois vaut mieux reculer une date pour etre au top

Ce qui ne ce fait pas avec le temps…n’y résiste pas…hein...

et voilà les carters du futur moteur pour mettre mon kit 996cc!!!...
merci au donateur et au gentil livreur,,,
c'est une coquille vide qui a mangé une bielle mais j'en ferais bon usage,,,







premier contacte entre carter moteur et bloque cylindre!!!...
manque 1mm ou 2 dans les puis de chemise mais ca va vite etre reglé,,,







la semaine prochaine j’emmène le carter moteur chez le tourneur!!!...

bon p'tit changement après control!!!...
j'ai rien pu faire des carters sont trop abimé,,,
je retourne sur les premiers carters,,,
du coup coup de tel à JL:
MOI - tu peux toujours me faire une soudure???...
JL - pas d'problème j'te fait ca,,,
MOI - COOL!!!...
LUI - OK A+

donc le carter bas moteur est dans sud et va remonter fin du mois,,,
et j'ai été donner le carter sup à Moteur Vienne à Nanterre qui me l'a déjà redonné!!!...
trop rapide le Jean Sébastien BREF!!!...

VALA le départ de ce nouveau moteur,,,




c'est rentré!!!...
le vilo arrive dans une quinzaine de jours en attendant je vais me faire des bielles polis,,,
c'est dur et tres long mais j'ai le temps!!!...
les bébêtes avant,,,

p'tian c'est moi qu'avance pas ou c'est les potes qui vont trop vite!!!...




ca c'est du carter renforcé racingue!!!...

"en attendant je vais me faire des bielles polis,,,"

OH oui c'est long

j'ai ressortie une bonne petite culasse maison rodée depuis longtemps mais avec un coup de chichon elle va etre super,,,





pi! j'vais enfin pouvoir sortir cette paire d'arbres retaillé toute neuve avec juste ce qu'il faut ou il faut!!!...