SBO 1100

EEEEEEH ! super depart SANDRO je n'ai vu le lien qu'apres mon message du dessus !!!
C'est dommage j'ai loupé cette journée .

A mon avis tu pourrais venir a chambley sur des 400 metres tu serais bien je sais pas si tu connais mais la bas il y a de tout qui se presente aux runs ça va de 100 cv environ a 30 000 cv quand il y a Vincent PERROT c'est un week end de fou

SANDRO, toi qui aimes les courses d'acceleration .....


http://www.photosmotos.com/videos/displayimage.php?album=random&cat=0&pos=-18

chambley sur des 400 metres
je ni conais rien , moi
c'est ma premier course ne oubli pas
et je l'ai fait en amateur
just pour voir si j'ai bien bossé sur mon moteur
c'est quant???

Citation :

je ni conais rien , moi
c'est ma premier course ne oubli pas
et je l'ai fait en amateur

T'inquietes SANDRO moi j'y etait comme d'habitude en spectateur, photographe et un peu mecano.....c'est mon frere qui a participé pour la premiere fois sans experience et il a fait moins de 10'300 , superbe non? Y'AVAIT DES MECS QUI LE FAISAIENT DEPUIS DES ANNEES ILS ETAIENT
Je suis sur que tu t'en sortirai et en plus on pourrait meme faire le week end ensemble la bas ( mais pas de grillades pour moi ).

J'AI MIS UN MOT A LA PERSONNE QUI ORGANISE CA (ET QUI BAT PLEIN DE RECORDS DU MONDE) ET l'année prochaine ça sera surement sur quatres jours .....
En plus tu sais prendre un depart sur 200 alors sur un 400 tu fais pareil et tu laisse la poignée à FOOOOOONNND !!!!!

bon b'in !
il faut qu'je trouve une belle ligne droit de 400M
pour voir mon temps
p'i on verat
p'i i'y'a fred aussi qui peut le faire avec moi
a+

Bon sandro, si tu viens, promis c'est moi qui ferai les grillades!!!!!!
Nous de toute façon on sera que deux donc tu sera le bienvenu.
Au fait mon frangin avait payé environ 50 euros et il a fait une bonne quinzaine de runs sur les deux jours .

OK et il y aura aussi fred mon pote avec qui j'ai fait le run d'or.
 
sandro

Salut SANDRO alors super ça va etre la fete

j'ai trouvé des photos des quelque quatre années de Transformation de ma SBO1123
le demontage en novembre 2001:



le montage de la fourche de GSXR750 de 96







le monage du tableau de bord de GSXR1100 de 92 pour allé avec les jantes





la fabriccation d'un passage de roue avec les feux arriere






la suite bientot...

TU EN A FAIT DU BOULOT SANDRO !!!

Mais dis donc c'est un autometer ton compte tours n'est ce pas ???

sympa
par contre t as pris un coup de vieux entre la photo2 et la photo 4

Beau boulot sandro!!! Y'a de grosses modif pour le bras oscillant et c'est un 1200 XJR?

GB TEAM a écrit:

Beau boulot sandro!!! Y'a de grosses modif pour le bras oscillant et c'est un 1200 XJR?

c'est un de 1300 et il est beaucoup plus lare que le cadre et c'est pas dutout le meme diamettre!!!...
je cherche les photos:study:

HAYDEN a écrit:

TU EN A FAIT DU BOULOT SANDRO !!!

Mais dis donc c'est un autometer ton compte tours n'est ce pas ???

woui!!!...
c'est beau comme piéce!!!... !!!...

TRES TRES BEAU !!!!!

pour le bras de XJR1300
il a falut coupé le bras en largeur ; deporter les roulements ; faire un axe et des bagues sur mesure pour qui passe et se fixe dans le cadre.

faire des tendeurs de chaine pour la jants de GSXR1100 et adapter son axe!!!... pas le meme aussi!!!...
pour le FUN j'ai monté un léche roue

je n'ai pas renfforcé le cadre , il est mort!!!...
les deux berceaux ne sont plus en visa vis ,





j'ai polis les jants et mis des freins de trapeur!!!...
mais il pisse le liquide de frein:scratch:

BEau boulot

dans tes modifs du bras oscillant, t'as fait des plan? parce que si oui je serai bien tenté de faire la même chose

les amortos arrieres se sont de beaux morceaux ....

et ça gêne pas de rouler avec une moto au cadre vrillé ?

HAYDEN a écrit:

les amortos arrieres se sont de beaux morceaux ....

COMME LE BRAS EST BEAUCOUP PLUS LARGE!!!...
j'ai pas pu reprendre les amortos de bol d'or , ni de XJR et j'ai du deporté les fixation sur le cadre;;;;
j'ai été voir chez EMC et il mon fait une paire sur mesure$

rc01 a écrit:

et ça gêne pas de rouler avec une moto au cadre vrillé ?

c'est pas tout le cadre , mais les fixes du moteur!!!
le moteur est +-1cm plus en arriere cote gauche,,,
j'ai tout monté par raport au cadre donc quant je trouve un cadre de 1100R nu ou une R pour piéce je le bricolle et hop!!!...
avec un bon cadre

GB TEAM a écrit:

dans tes modifs du bras oscillant, t'as fait des plan? parce que si oui je serai bien tenté de faire la même chose

copieur!!!
je regard et je te donne sa!!!...
A+

T'es un chef! merci