nouvelle categorie

GILLESKR a écrit:

Salut, c'est quoi ta machine "cylindràtrou" ?

La même que la tienne

et les nouveaux pots ? celà m'interresse...

Je relance une dernière fois , IL ME FAUT VOS HOMOLOGATIONS!!

Si fin septembre je n'ai reçu , vous pouvez dire au revoir à cette catégorie pour 2013 .
Réunion de la fédération début octobre et au congrès mi octobre.

Aujourd'hui j'ai 8 homologations

william a écrit:

Je relance une dernière fois , IL ME FAUT VOS HOMOLOGATIONS!!

Si fin septembre je n'ai reçu , vous pouvez dire au revoir à cette catégorie pour 2013 .
Réunion de la fédération début octobre et au congrès mi octobre.

Aujourd'hui j'ai 8 homologations

Je vais t'envoyer la mienne, sans pouvoir encore te promettre de m'inscrire l'année prochaine, il y a encore trop de paramètres inconnus (là je parle plus de mes contraintes personnelles et des choix que je vais devoir opérer, que de la catégorie...).

william a écrit:

Je relance une dernière fois , IL ME FAUT VOS HOMOLOGATIONS!!

Si fin septembre je n'ai reçu , vous pouvez dire au revoir à cette catégorie pour 2013 .
Réunion de la fédération début octobre et au congrès mi octobre.

Aujourd'hui j'ai 8 homologations

ma machine n'est pas encore remonté, là je prépare saintonge, il te faudra attendre encore un petit peu malheureusement


Aussi, j'ai une question à ce propos :
les photos, ok, mais si je me présente l'année prochaine alors que cette même moto n'est plus exactement la même il se passe quoi ?
comme tout le monde ou presque, je ne préparerai pas maintenant une moto pour l'année prochaine

C'est vous qui voyez !!

Si tu as suivi tout ce qui c'est écrit sur ce forum et si tu vas sur mon site pour te renseigner , tu dois savoir pourquoi il faut ces fiches .

ok tu auras la mienne semaine prochaine

slt claude
comme je te lavais deja dit
je roulerais pas l an prochain
au mieux 1 course ou 2 mais meme pas sur
je cherche plutot a l heure actuelle a vendre mon materiel du vma

donc desole
si je rempli la fiche d inscription
je le ferais pour rien
car je suis a peu pres sur de pas y participer a 99%

(ps , jai regarde ton affiche , il y a tjrs 3cyl 600cc 4 tps , ca prete a confusion , sur les motos
250 2tps et 400 4tps)
slt

J'ai changé l'affiche , ne n'avais pas fais gaffe

Je pars à Imola vendredi pour trouver la perle rare. j'espère avoir une bonne nouvelle dimanche

J'ai envoyé la mienne il y a une semaine.

Vivien57 a écrit:

J'ai envoyé la mienne il y a une semaine.

Oui j'ai bien reçu la tienne

william a écrit:

Vivien57 a écrit:

J'ai envoyé la mienne il y a une semaine.

Oui j'ai bien reçu la tienne

pour nous c'est partie

parti...

reçu

Pour ceux qui souhaitent envoyer leur dossier , faites le par mail ça ira plus vite , je m'occuperais du reste .
Mais que pour cette fois!!

Voici la liste des gars , hommologation reçue;)

Valerie Dekrakreni
Christian Maupomé
jeannot Dekrakreni
Gilles Martin
j pierre louvel
Chapuis
Patrick de la grange
Claude Richard
Christophe huet
Dominique Guégain
Geoffrey Guégain
Benjamin Vignerot
Baptiste Vignerot
Valéry H
Bianchini Marc
Jean René MARMELAT
Alain
Christian
thomas schmauch
Carl AUDI-GRIVETTA
Philippe ROUX
Dominique GRAVIER
Jerome Mouraux
Benoit Mouraux
Thomas Mouraux
Vivien ANDRE
Jean-Marc Grasmick
Renald Riotte
Jérémy Pallardy
David Perrier
Didier LECHEVESTRIER
Stevens van den bosch
Lecointe J Paul
Didier Hache
Jean Yves TAVARNIER

Si on regarde les résultats de la course VIP qui vient de se dérouler à Haute Saintonge, il y a un seul nom à croiser avec notre fichier.
Peut être y a t'il qq chose à gratter de ce côté, un rapprochement avec les organisateurs pourrait être positif.
22 qualifiés dont 11 en 250 (Nb de CC ??) 6 en 125 (dont qqs un on des 250) plus les désistements pour raisons X et Y

Peut être cette épreuve à rallumé la mèche chez certains.....

Cylindratrou a écrit:

Si on regarde les résultats de la course VIP qui vient de se dérouler à Haute Saintonge, il y a un seul nom à croiser avec notre fichier.
Peut être y a t'il qq chose à gratter de ce côté, un rapprochement avec les organisateurs pourrait être positif.
22 qualifiés dont 11 en 250 (Nb de CC ??) 6 en 125 (dont qqs un on des 250) plus les désistements pour raisons X et Y

Peut être cette épreuve à rallumé la mèche chez certains.....

Je suis pas trop au courant de cette "course VIP" , tu peux m'expliquer ?

hommologation reçue;)

Valerie Dekrakreni
Christian Maupomé
jeannot Dekrakreni
Gilles Martin
j pierre louvel
Chapuis Philippe
Chapuis Stéphane
Patrick de la grange
Claude Richard
Christophe huet
Dominique Guégain
Geoffrey Guégain
Benjamin Vignerot
Baptiste Vignerot
Valéry H
Bianchini Marc
Jean René MARMELAT
Alain
Christian
thomas schmauch
Carl AUDI-GRIVETTA
Philippe ROUX
Dominique GRAVIER
Jerome Mouraux
Benoit Mouraux
Thomas Mouraux
Vivien ANDRE
Jean-Marc Grasmick
Renald Riotte
Jérémy Pallardy
David Perrier
Didier LECHEVESTRIER
Stevens van den bosch
Lecointe J Paul
Didier Hache
Jean Yves TAVARNIER
Mangin Pascale
Jamon Patrick
Jamon fils

4 nouveaux pilotes leurs fiches arrivent .

Le maitre à penser du forum 2T a mis sur pieds cette épreuve avec l'aide de Vitesse Performance.
L'épreuve a eu lieu ce WE.
L'idée est assez différente de celle du challenge, mais je pense qu'il y a qqs pilotes potentiels à motiver ...

http://forum.2temps.fr/viewtopic.php?f=2&t=10958

Je te laisse découvrir les "détails"

Merci pour le lien.
C'est une très bonne idée! c'est clair!

Pour moi dans un 1er temps , c' est de faire accepter notre championnat , c'est chose quasi faite , présenter un nombre minimum de pilotes au comité , et que ce championnat soit inscrit pour 2013 .
Pour être clair , je suis pas et n'est pas l'âme d'un organisateur . Je passe le bébé à Evelyne pour cette raison ainsi que par manque de temps . S'occuper d'une course c'est assez "simple" , mais un championnat c'est déjà plus lourd , perso je ne voulais pas donner trop de mon temps pour ça .
Si elle n'avait pas acceptée , j'aurai fait autrement c'est sûr , et pourquoi pas quelque chose avec cette épreuve VIP . Mais la question ne se pose pas .
Ce ne sont pas les idées qui manquent en France ,mais les horaires sont pas extensibles , et arriver à glisser une ou deux courses supplémentaires dans 1 we , 5 ou 6 fois dans la saison est un vrai casse tête .

Maintenant pour les gars qui ont fait cette épreuve et voudraient nous rejoindre , un post à été ouvert par ptitseb sur le sujet , on accepte les 2 Tps

Vitesse performance (VIP) est l'organisateur qui a acceuilli le VMA ce WE. C'était la première course de cette organisation et ça c'est très bien passé pour nous. Fred Pizzolito a gagné le chalenge 2 temps avec sa EGLI RDLC suivi par Philippe Quercy sur un TZ 125. J'ai apercu une TZ V2, quelques KR1, les RS Honda et Aprilia, RDLC,...

william a écrit:

Merci pour le lien.
C'est une très bonne idée! c'est clair!

Pour moi dans un 1er temps , c' est de faire accepter notre championnat , c'est chose quasi faite , présenter un nombre minimum de pilotes au comité , et que ce championnat soit inscrit pour 2013 .
Pour être clair , je suis pas et n'est pas l'âme d'un organisateur . Je passe le bébé à Evelyne pour cette raison ainsi que par manque de temps . S'occuper d'une course c'est assez "simple" , mais un championnat c'est déjà plus lourd , perso je ne voulais pas donner trop de mon temps pour ça .
Si elle n'avait pas acceptée , j'aurai fait autrement c'est sûr , et pourquoi pas quelque chose avec cette épreuve VIP . Mais la question ne se pose pas .
Ce ne sont pas les idées qui manquent en France ,mais les horaires sont pas extensibles , et arriver à glisser une ou deux courses supplémentaires dans 1 we , 5 ou 6 fois dans la saison est un vrai casse tête .

Maintenant pour les gars qui ont fait cette épreuve et voudraient nous rejoindre , un post à été ouvert par ptitseb sur le sujet , on accepte les 2 Tps

C'est déjà top ce que tu fais, je connais bien le problème pour l'avoir vécu pendant qqs années ....
C'est juste une info pour étayer un peu la liste des "volontaires".

Il y a eu un post qui parlait du challenge, c'est d'ailleurs là que je l'ai appris, puis plus rien.
Je n'ai pas levé le lièvre avant pour ne pas perturber la course de Stephane mais maintenant plus de risques.
Pas vu le post de ptiseb

Cylindratrou a écrit:

Le maitre à penser du forum 2T a mis sur pieds cette épreuve avec l'aide de Vitesse Performance.
L'épreuve a eu lieu ce WE.
L'idée est assez différente de celle du challenge, mais je pense qu'il y a qqs pilotes potentiels à motiver ...

http://forum.2temps.fr/viewtopic.php?f=2&t=10958

Je te laisse découvrir les "détails"

Vous ne les motiverez pas si vous brider les pneus ( pas de slick ),
si vous brider/refusez les CC 125 , cc250


J'y étais ( n°2 TZR250 stock ) je fini 13 en me battant avec du 350, et 125cc sans soucis

Je fais 4ème des 250 le dimanche

... enfin c'est vous qui voyez !

Une compé client 250, ça va être la course à l'armement. Les tarifs ne sont pas du tout les mêmes que pour une TZR, une KR1 ou autre brêle de route. Les slicks, c'est bien, ça s'use un peu moins vite que les pneus à dessins. Mais ça oblige à avoir aussi un jeu de "pluies" avec les roues et les disques. Encore des frais.