ZEU RC

PAPA NOEL EST PASSE!!!...
il m'a amené une ligne DEVIL inox:

PI! des 33 tours et des pinces BREMBO:

bon j'ai fini les modifs de la coque:



comme je la monte plus haut, j'ai coupé le passage de roue ar:


avec un tube j'ai fait le galbe qui vat finir le siege avec le dosseret:

ca donne ca:





3h

j'aime bien tes techniques sandro, au début ça fait un peu trash, mais à la fin ça marche
on dirait un peu moi, mais en mieux

rc01 a écrit:

j'aime bien tes techniques sandro, au début ça fait un peu trash, mais à la fin ça marche
on dirait un peu moi, mais en mieux

pas en mieux, mais pareil que toi avec 5 ans de pratique en plus,,,
bientot 4 ans!!!...
la semaine prochaine je fini le cadre!!!...
j'ai trouvé un tube pour faire la colone,,,

je vais finir les soudures du cadre, j'ai trouvé un tube pour la colone et comme la fourche tape sur la coque, je fais des calles pour que ca tape plus!!!...




mais là il fait beau alors je vais faire un tour avec la SBO,,,

j'ai nettoyé la ligne
avant

apres


avant

apres

1H30

t'as que nettoyé là ?
t'as mis un coup de peinture ?

babs a écrit:

t'as que nettoyé là ?
t'as mis un coup de peinture ?

woui!!!...
i'y a que mes mimines!!!...

joli résultat ça en jette

tu as nettoyé avec koiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii???
superrrrrrr

sandro le gratteur fou ...

nini a écrit:

tu as nettoyé avec koiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii???
superrrrrrr

CIF + tampon GEX!!!...
roue en feutre + pate à polir
apres, c'est chiffon + créme "L'EFFET-CHROME"

AVANT



APRES


1H

les BREMBO
AVANT


APRES



+-45mn

j'ai un probleme, avec les renforts de la colone!!!...


si je mets des tubes, il n'y a plus de place pour passer les cables, car mon reservoir est plus gros que celui d'origine!!!...
donc je vais souder des fers plats, sur le principe de l'antenne de la Gendarmerie en face de chez moi, elle est tenue par des cables de chaque cotes pour ne pas se tordre,,,

HA
j'ai aussi fait la patte de fixation du radiateur d'huile,,,


10mn

c'est quoi comme radiateur sandro????????????

c'est un XJR1300,,,
il est trop gros pour rouler tout les jours sur la route,
car il etait pour la SBO, mais je pens qu'il est bien pour la piste

je pense aussi k pour la piste ,surtout pour de l endurance
il seras pas mal ce radiateur ,le mieux c et un frontal
mais c et dur a realiser,et faut deja trouver le radiateur ki va bien
+ les durites

awais ? pourquoi c'est dur à faire ?

c et surtout ki faut trouver une boite ki te fasse les durites ki ailles pour racorder en bas et au radiateur

ah oui, j'avais cherché un peu quand j'ai eu l'idée de changer les durites d'huile, et j'ai rien trouvé
alors j'ai laissé tomber