Bricoles sur 600 Pantah

Très belle qualité de réalisation. Comment as-tu obtenu ce bel aspect de l'alu ?

Salut Jérôme, gratounette verte (pour la vaisselle), imbibée de dégraissant pour frein.

J'ai monté les disques de frein, un montage particulier, fixe, flottant bref avec un léger degrés de liberté pour contrer les éventuels "coup de chaud"
La queue du lapin    a celui qui trouve la provenance des disques!!!







2ème queue de lapin pour celui qui trouve la provenance du disque Ar (Un invendu de mon fournisseur habituel Cresphonte à Chartres)



Je fini d'adapter les bracelets Vincent et je poste les photos   

On dirait des disques de tronçonneuse!

Je profite du WE Pascal pour avancer un peu







Vous vous souvenez il y une grosse trentaine d'année Moto-Journal organisait un concours qui s'appelait " Y a un truc"
C'était une photo truquée (sans Photoshop à l'époque) fallait chercher l'anomalie!!!

Je relance le truc

Y tient comment ton étrier ? 

Bravo Laurent:cheers:



La visserie est provisoire.

J'ai monté les bracelets Pâquerettes



Mais je ne peux pas faire partir deux durites du maitre-cylindre:evil:



Alors adaptation d'un répartiteur de Suzuki 1400 Gsx.



Fabrication d'un support inférieur de carénage.

Montage des amortisseurs Shock-Factory et brasage des pattes de fixation de la protection anti-coupe doigts  





Le pot aux normes FFM



La jonction est réalisée grâce aux coudes dénichés sur le net, et des jonctions roulées soudées maison      





A l'année prochaine    

un vrai travail d'usine. Félicitations, fais nous partager la suite.

Toujours la qualité du travail "jml compagnie" au rendez-vous.
Une adresse pour les coudes d'échappement, au cas où :
http://www.dprace.com/catalogue/echappement/tubes-et-coudes-d-%C3%A9chappement-adaptables-inox/

Ola Jean-Marie, tu as retrouvé le chemin de l'atelier en attendant celui des circuits

Vivement ton retour sur la piste

Bonjour, j'ai plus de gaz dans mes bouteilles alors j'ai démonté le carbu arrière pour voir







C'est moche mais cela va revenir . Le Dell Orto a l'air plus complexe que le Mikuni (plus de gicleur, pompe de reprise, etc.)

Cela complique t-il la mise au point ???  

Bonjour Jean Marie,

Dell'orto / Mikuni meme combat. Il n'y a pas plus de gicleurs sur l'un que sur l'autre (enrichisseur, ralenti, principal). Le débit de la pompe de reprise se règle avec la petite vis sur la pompe : en dévissant >>> plus de volume injecté et bien sur en vissant le contraire . Le gicleur de pompe de reprise permet de "moduler dans le temps la durée d'injection". Pour un volume donné, plus le gicleur est gros, plus le "temps d'injection" est court.
Mais franchement, quand je roulais avec les Pantah en course, on ne s'embêtait pas tout ça, les pompes étaient neutralisées en enlevant le bitonio en plastique fixé sur le boisseau. Et ça marchait très bien, vu qu'en course on reprend rarement à bas régime (la ou les pompes sont utiles).

Voili, voilà

Merci pour ta réponse, ce que tu dis est rassurant, vu l'état des carbus (tout est bouché de chez bouché)je ne me suis pas penché sur le principe de fonctionnement.

bac a ultrasons,y'a que ça de vrai;pour info j'ai un 2.5l c'est bon pour un carbu;il est 88€ sur selectronic...

C'est curieux cette nouvelle mode du bac à ultra son .
Moi j'ai du vinaigre blanc une gamelle et un réchaud et ça va tout aussi bien .
En fait ce n'est pas le matériel qui est le plus important , c'est la manière de s'en servir.
J'ai eu a redémonter des carbus passes aux ultra son , et ben ... c'était pas bien beau .

D'accord avec toi en plus l'avantage du vinaigre blanc c'est que tu fais tout avec, les vitres, les canalisations d'évier, la vitre de l'insert, et en dernier les carbus .

L'acide acétique, les chiens ont les leurs

Mondialen a écrit:

L'acide acétique, les chiens ont les leurs

je l'ai relue 3 fois… je suis fatigué… elle est très bonne

En parlant de l'acide acétique j'ai eu un problème avec une des autos, on venait de chez le véto et du grossiste pièces auto, je sors de la voiture les bras chargé et je décide de regarnir de lave glace de suite, j'ouvre le capot et j'échappe les produits véto dont le Frontline, paf ils tombe sur le boitier d'injection et l'auto en panne !

Oui, les puces j'imagine

Totalement hors-sujet Pantah : comment faire des économies avec le Fontline ?
C'est vendu en différentes tailles de pipette. Celles pour gros clebs sont beaucoup moins chères au ml. Alors, modèle maxi taille et seringue en vente libre chez le pharmacien. Dose à copier sur les autres pipettes (0,1 mm par mois pour un chat), on prélève avec l'aiguille, on oint le greffier sans l'aiguille. Le reste dans la pipette d'origine ne sèche pas malgré le trou de prélèvement.

Mondialen a écrit:

L'acide acétique, les chiens ont les leurs