les pneus

william a écrit:

Des dragon , mais pour la piste je suis pas súr

du même avis...

Les Avon vont bien sur la LC. Pour l'arrière, choisir l'AM 23 en 130/650 X 18.
Tu mets quoi sur tes TZ Raoul Volfoni ?

Sur les TZ, j'ai du DUNLOP KR 164 soft ou medium à l'arrière mais ça n'existe plus et du KR124 à l'avant.
Donc je suis passé à AVON avec AM22 en 110 et AM23 en 130.

Pour les pneus Dunlop racing , Dunlop ne veut plus s'en occuper , seul distributeur Stephane DUTERNE ,si vous voulez son numéro , MP

Et il pourrait y avoir la même chose chez Avon, pour les racing. Quelqu'un en sait plus ?

Non Jérome. Ils ont changé de distributeur mais ça marche toujours. Moi, je me sers chez Gerald moto.

Pneus AVON Racing

Un copain qui était distributeur Avon et chez qui je me servais n'est plus fourni par Avon. Selon lui en raison de cette distribution exclusive comme chez Dunlop. C'est pourquoi j'ai posé cette question.
Cependant, Gérald moto n'a pas le problème.

Y a un bogue quelque part

slt gerome
je te confirme
on a plus acces aux avons racing

l importateur distributeur exclusif est sodipneus a magny cours (je crois)
gerald est distributeur des avons racing de sodipneus

1 pote a moi a pris ces pneus directement chez sodipneus
moins cher il parait

Et bien voilà les deux explications en une.
Merci Claude.

Par le nouveau distributeur on les paye sensiblement les mêmes prix qu'avant ... mais uniquement chez lui ... pas de remise pour les revendeurs!!! c'est beau le monopole!

Je déterre ce post...

Quelqu'un a-t-il testé l'Avon Supervenom AM 18

J'explique, ma jante accepte des pneus en 120 de large et il n'y a que l'AM 18 (ou alors des pneus routes type BT 45) en cette largeur.

Or, l'AM 22 que nous utilisons tous n'existe qu'en 110 ou 130.


Question subsidiaire...

l'AM 18 n'existe qu'en gomme dure.

Vaut-il mieux un 110 en médium ou un 120 en dure ??

Ce n'est pas tant la jante que la largeur du bras oscillant et la position de la chaîne qui limitent le pneu à 120 sur ta moto.

RD92 a écrit:

Je déterre ce post...

Quelqu'un a-t-il testé l'Avon Supervenom AM 18

J'explique, ma jante accepte des pneus en 120 de large et il n'y a que l'AM 18 (ou alors des pneus routes type BT 45) en cette largeur.

Or, l'AM 22 que nous utilisons tous n'existe qu'en 110 ou 130.


Question subsidiaire...

l'AM 18 n'existe qu'en gomme dure.

Vaut-il mieux un 110 en médium ou un 120 en dure ??

Ca va changer quoi ???

pourquoi cherche-tu à monter une gomme dur sur une moto legere???...

Venir par la route ?????

sandro a écrit:

pourquoi cherche-tu à monter une gomme dur sur une moto legere???...

Comme le dit Mc peper, je suis limité en largeur à 120.

Aujourd'hui, j'ai un 110 qui va bien.

Gérald moto m'a proposé un AM 18 en 120 que je ne connais pas et qui n'existe qu'en gomme dure ( mais racing qd même). Sur le tableau qui est sur le site du VMA, cette gomme est la plus dure de la gamme.

D'où ma question : rester en 110 en médium ou passer en 120 avec ce pneu .....

J'espère que c'est + clair...

pour un gros 4 cylindres c'est bon de voir une gomme dur et large,,,
mais pour tes motos legeres et finie une gomme dur je dis non,,,
le 110 va bien alors le change pas pour du 120!!!...

sandro a écrit:

pour un gros 4 cylindres c'est bon de voir une gomme dur et large,,,
mais pour tes motos legeres et finie une gomme dur je dis non,,,
le 110 va bien alors le change pas pour du 120!!!...

C'est aussi mon avis... Mais j'aurai bien aimé profiter de la largeur de ma jante.

Mais je suis curieux d'avoir un retour sur ce pneu.... Personne ne l'a testé

bjr

je vais me mettre sur la sortie de la naphtaline de mon mulet sr pour qu'il soit prêt pour le jumeaux vu que le proto ne sera pas prêt lui !

du coup il faut que je change les pneus qui ont plus de 4 ou 5 ans

j'entends tjs du bien des bt45, mais sont ils tjs dispo et ceux qui les utilisent en sont ils tjs contents ?
ben oui c'est plus vraiment des nouveautés !

gil

Salut Gilles,
pourquoi ne montes-tu pas des vrais pneus de piste ? Les Avons sont actuellement le meilleur compromis:
* Ils tiennent sur le sec et la pluie
* c'est pas les plus chers
* on te fait beneficier du tarif Pâquerettes (-10%)
* Ca nous donne l'occasion de nous voir
* si tu me passe tes roues, je te les fais monter gratos
* je te dois des ronds

Raoul Volfoni a écrit:

Salut Gilles,
pourquoi ne montes-tu pas des vrais pneus de piste ? Les Avons sont actuellement le meilleur compromis:

Citation :

... et la pluie

je ne roule pas sur la pluie sur piste, j'en prends assez toute l'année sur la route

Citation :

c'est pas les plus chers

ça va chercher dans les combien ces trucs là ?

Citation :

on te fait beneficier du tarif Pâquerettes (-10%)

merci  

Citation :

Ca nous donne l'occasion de nous voir

va t on se reconnaitre  

Citation :

si tu me passe tes roues, je te les fais monter gratos

cette semaine ? car si je veux bénéficier de la dernière journée gratos à carole avant les jumeaux, faut que je me dégrouille !

Citation :

je te dois des ronds

très bonne nouvelle ! je ne m'en souvenais plus !!!

gil

Houlala ! je ne suis pas là cette semaine je reviens seulement le 15...
Les pneus coutent 135,63 € pour l'avant et 146,39€ pour l'arrière. En revanche, je ne peux les récupérer que le 23... Ou alors port en plus.

c'est quels modèles ?

gil

AM 26 à l'avant et AM 22 à l'arriere.