CB 350 Calage de distribution

Bonjour à tous,

J’ai besoins de vos précieuses lumières ! Je rencontre des difficultés pour le calage de la distribution. Pour information je viens de changer la chaîne de distribution et le rotor n’a pas été touché ni modifié à ma connaissance.
La revue technique explique parfaitement comment caler la distribution :
- le rotor en position sur LT
- le téton de sortie à la vertical
Mais là le drame le trait de l’arbre à came n’est pas du tout à l’horizontale.
Il est décalé soit à gauche soit à droite en le déplaçant d’un chaînon.
Quelques photos pour illustrer tout ça



Des idées ?

Bonjour,
Dés qu'il y a un peu d'usure de la chaîne ou des roulettes et patins, une différence d'épaisseur des joints il y a un peu de décalage, il vaut mieux la caler comme sur la photo avec un peu de retards .
Vu que la chaîne est neuve ce n'est pas elle, mais c'est un truc courant et pas que sur la 350 .
Important dans le calage maintenir le brin avant de la chaîne tendu .
Elle marchera bien quand m^me, l'essentiel, réglage précis des soupapes, synchro carbu et allumage .

Ce sont les pages du manuel Honda:

Bonjour, as-tu vérifié que ton repère LT correspondait bien au PMH ? Comparateur dans le trou de bougie ...
Autre piste : Ton pignon d'arbre à cames est fixé comment ? Un seule vis centrale avec un pion ?

Il y a deux vis au pignon de la CB350, mais on ne trouve jamais le repère parfaitement aligné sauf sur un moteur tout neuf !