ma 750k

ou comment transformer la citrouille en carosse ou l'âne en cheval de course etcetc ...

bon, voilà ma moto avant



pas glop

et voilà ma moto maintenant



ompff ...

dans un monde idéal, voilà en quoi elle se transformerait pendant la nuit prochaine (eh oui, c'est noyel)



glop ! glop !

malheureusement, ce monde idéal n'existe plus : le père noël s'est fait niker devant le garage à biger

il y a d'autres possibilités :

ça :


ou encore ça :

les paramètres sont :

- pas beaucoup de sousous

donc solution 1 guère possible du moins à court terme

- la moto doit rester relativement roulable
- les modifs ne doivent pas être trop illégales quand même

donc solution 2 éliminée, même si c'est bien rocknroll


reste solution 3

alors j'ai commencé à faire des essais de photomontages

voilà un premier jet :



ça m'a pas l'air trop mal, et surtout ça devrait être assez facile à faire

avec une petite peinture gris métal, ou noir satiné ou autre ...

on peut imaginer aussi des amortos légèrement + courts (13" au lieu de 14" d'origine)

et un petit cache en tôle des bidouilles électriques à la place des gros caches d'origine en plastoc moche

et évidemment un petit feu arrière avec sa plaque et des bô clignos pou remplacer les pelles à tarte d'origine

des avis ?
des idées ?

merci de votre attention

Bon je vois que tu aimerai bien un avis

alors moi je te l'ai deja dit il y a la noire qui me plait assez bien mais tu dis que c'est une moto "pepere"

Ce qui me choque sur ton montage c'est le grand garde boue arriere qui sort de dessous la selle mais je ne connais
pas ce style de moto alors j'ai pas envie de dire des anneries sinon c'est sur elle est trop haute de l'arriere

bah comparé à la rouge, la noire est quand même moins euh, comment dire,
bah elle est plus tranquille quoi !

le garde boue, je sais pas trop comment faire
il vaut mieux en laisser un bout qui dépasse, ne serait ce que pour mettre le feu ar et la plaque
mais sur mon montage, il est + court que sur la noire

et sinon, le réservoir sans les caches, c'est comment ?
je peux couper la fixation du cache, ça fait un peu mieux

en fait j'ai fait ce post pour rassembler tout ce qui traîne sur le forum à propos de ma bécane, et comme ça si y'en a qui ont des idées, ils peuvent les poster ici, ça m'aidera
ça sera + facile que d'en mettre un peu partout

et puis je pourrai aussi mettre des nouvelles photos quand les travaux avanceront

Déjà, avec les jantes à rayons, c'est mieux! même si je si pas particulièrement amateur de ce genre de moto, je suis trés curieux de voir comment ça va évoluer
Sinon, une mini selle, pas de garde boue à l'avant, un chromé, bien large et court à l'arrière... deux pots court et qui font bien du bruit....

AVEC DES ROUES A RAYONS JY VOIS PAS MAL tu y mets un petit garde
boue en alu bien astique un reservoir sympa genre cb 750 que tu decape et fait chromer et en plus si tu trouves les4 pots de cbk alors la je
crois q sa va faire un malheur

ouais, les jantes à rayons ça le ferait bien

mais je sais pas keske je pourrais mettre : je peux pas récupérer les moyeux pour faire rayonner des roues, alors si vous savez quels moyeux pourraient s'adapter facilement ...

par contre, les 4 pots je fais une croix dessus pour l'instant
à moins d'un coup de bol, c'est trop cher
je verrai un jour si je peux bidouiller un collecteur, mais il faudra quand même que je trouve 4 silencieux

en fait, echernier, tu me décris la rouge, là, non ?

elle est bien hein ?
le réservoir, je dirais qu'il vient d'une z900 ou dans ce genre là ...

avec des moyeux de kawa 900 z1 pour l avant sa le fait sa je suis sur
pour l ar je pense que sa doit aller aussi
tu y rayonne des jantes akron ou borrani 40 rayons pour l avant
pour l ar je pense que sa doit etre pareil
yen avait une paire l aut jour a replonges si j avais su
a+
jl]

alors gentil père noël, pour demain matin tu mettras sous mon sapin 2 roues complètes et un réservoir de z900
si tu as soif, y'a des bières de noël dans le frigo

oui je parlais bien de la rouge mais un peu mois basse de l arriere
et un peut plus de chrome et d alu dessus

ah ...

moi je serais plutôt favorable au noir mat (ou satiné, mais pas brillant en tout cas) et à l'alu brossé
les trucs chromé polis qui brillent, ça me dit moins

chaqun ses gouts !

bon, j'ai un peu retravaillé tout ça



y'a du mieux là non ?

re
oui sa lui fait un look mis custom mis cafe racer sympa
dans mon fourbi j ai retrouve une avance de cbk si des fois sa t interesse
a+
jl

ouaip, y'a du mieux, quoi

mon allumage marche bien, à priori, donc pas besoin
mais merci quand même
(t'aurais pas une rampe de carbus au cas où j'ai flingué la mienne ? )

desole sa j ai pas

faudrait encore reussir a rabaisser l arriere et sa rajouterai du mordant

ta combien de longeur entre les fixations?

les amortos d'origine font 36 cm (14 pouces)

je pensais baisser d'au moins 1 pouce, les 13 " se trouvent apparemment assez facilement
ou même 12.5 pouces, mais j'en ai pas vu avec les bonnes fixations (oeil en haut, "C" en bas)

pour la baisser ya pas d autres solutions q de mettre des amortos plus courts