boite 6

je voudrais votre avis sur cette p'tite modif

Une boite 6 de cb 360 se monterai sur un 350 ? quelqu'un à déjà fait ?
et es que quelqu'un en à une ?
j'en ai jamais vu en vente nul part

je pense qu'il n'y a pas de problème,Honda l'a fait sur la 400 four 6 vitesses alors que ce sont les mêmes carters que la 350 four.Les japonais sont les rois de la standardisation

je n'y avait pas pensé, je vais regarder ça logiquement j'ai un 360 démonté et des 350, à la limite et pour la CB 500? c'est la boite de la 350 !

Désolé Monche,
mais la boite 6 de la 400 four ne rentre pas dans les carters de la 350 (je sais j'ai essayé) en fait contrairement aux apparences les carters de 350 et de 400 ne sont pas les mêmes (400 = environ 1, 1,5cm + large que 350) les arbres de boite non plus.
La 400 et la 350 ont énormément de différences alors qu'elles semblent si proches.
Eh oui les jap ne standardisaient pas tant que cela.
@+
Phil

Kawa a plus standardisé que Honda

Exact
d'ailleurs je trouve que chez Honda ona pas fait beaucoup d'effort pour standardiser.
0+
Phil

c'est vrai , chez honda ,ils changent tout les 2 ans , même pour le même modèle

DIALMAX a écrit:

je n'y avait pas pensé, je vais regarder ça logiquement j'ai un 360 démonté et des 350, à la limite et pour la CB 500? c'est la boite de la 350 !

tu a pu regarder du 360 au 350 ?

william38 a écrit:

DIALMAX a écrit:

je n'y avait pas pensé, je vais regarder ça logiquement j'ai un 360 démonté et des 350, à la limite et pour la CB 500? c'est la boite de la 350 !

tu a pu regarder du 360 au 350 ?

je n'ai pas eu le temps, j'espère la semaine prochaine

bon , du coup j'ai acheté une 360 pour la boite!!!!
Et bien , la boite ne rentre pas dans celle d'une 350 5mm de différence,
mais le plus grave ,c'est qu'elles ne sont pas du tout faites de la même manière.
La 360 n'a pas le sélecteur placé au même endroit que celui de la 350 ,et les fourchettes sont montées sur cet axe.
il faudrait modifié le carter de la 350 pour monter le sélecteur de la 360,élargir la boite etc.......
Trop de boulot pour moi en ce moment

A vendre cb 360

ben j'ai jamais vu ce moteur mais tu peu pas le mettre entier dans ton cadre.
si tu peu mettre une photo de chaque pour éclairer ma lanterne

punaise, j'ai forcé pour rien alors ? dommage, j'aurais aimé voir le résultat ...

Euh !, juste comme ça, bas mot. de 360 + Ht mot. de 350, is not possible ?

Didier tu ne force jamais pour rien, pense au gars qui fais comme le cheval.....

Claude
En 2006,Chris Mac Gahan ( pilotant une Drixton Hales Honda),lors du MGP,a essayé une boîte ...7!!!!

Citation :

ben j'ai jamais vu ce moteur mais tu peu pas le mettre entier dans ton cadre.
si tu peu mettre une photo de chaque pour éclairer ma lanterne

pour la photo ,je le ferai demain.

Old Racer a écrit:

Euh !, juste comme ça, bas mot. de 360 + Ht mot. de 350, is not possible ?

possible,il faudrait mieux regarder , mais juste comme ça , il sont complètement différent,c'est vraiment pas une évolution du 350

leborgne a écrit:

Claude
En 2006,Chris Mac Gahan ( pilotant une Drixton Hales Honda),lors du MGP,a essayé une boîte ...7!!!!

6 vitesses je pourrai arriver à les caser , mais 7 c'est un sacré boulot!!!

qui aurait des renseignements sur les 2 cb 350 qui ont participé au bol d'or dans les années 70 , et qui étaient préparés par le HRC???
Je dois allez voir une de ces 2 motos ,qui se trouve sur Grenoble très bientôt , et devinez quoi , elle dispose d'un embrayage à sec , ( entre autre)

Claude
Préparées par le RSC ou l' importateur français ou...?Es-tu sûr qu' il s' agisse d' une 350 Honda k?Ne serait-ce pas plutôt une CB77 voire CR? Je n' ai jamais vu une 350 K muni d' un embrayage à sec,pas même sur la compé-client CYB !
Cordialement

Mr claude Maisseret m'a affirmé que c'était une 350 .
Il m'a aussi affirmé , qu'il existe que 2 motos comme ça.
Je vous en dirai plus quant je l'aurai vu , avec photos etc....je suis très impatient de voir ça!!!

Salut a tous,
Effectivement un Kit Yoshimura était dispo a l'époque chez Honda pour cette dernière ainsi que 450 DOHC.
Un ami avec qui j'ai bossé pendant longtemps et ancien mécano chez Honda Werther a Nice en avait poser un a l'époque.
Le kit était composé de: pistons, soupapes, ACT, embrayage, pignon de boite (étagement différent), allumage autonome et échappement yosh. bien sur.
Cette moto est actuellement en Italie dans le giron des anciens amis de Guido Mandracchi (Ex pilote de Gp, aujourd'hui dcd).

william38 a écrit:

Citation :

ben j'ai jamais vu ce moteur mais tu peu pas le mettre entier dans ton cadre.
si tu peu mettre une photo de chaque pour éclairer ma lanterne

pour la photo ,je le ferai demain.

Old Racer a écrit:

Euh !, juste comme ça, bas mot. de 360 + Ht mot. de 350, is not possible ?

possible,il faudrait mieux regarder , mais juste comme ça , il sont complètement différent,c'est vraiment pas une évolution du 350

360


350

Salut Claude,

Effectivement dixit les parts list, il n'y a quasi aucune pièces communes.
(vilo, jts, etc...)
Maintenant la seule solution c'est de faire le montage pour vérifier (ht de 350 sur bas 360).
Avec un peut de chance tu est bon, pour ce qui est des réf. si il te change la couleur d'une vis ils te pondent une new réf., donc il faut vérifier.

Je laisse de cote pour le moment ,car pour le bas moteur du 360 , je suis marron pour l'embrayage a sec il ne se montera pas