500 T'(est pas prêt de tourner)

il est beau ce moteur...hein...  

Ps… question à propos de conduits… j’ai vu quelques fois que… certaines bécanes récentes les pipes d’admission sont de formes ovoïdes… pourquoi…hein... ?

j'me suis trompèté...c'est pas pipes mais cornets...  

elle est bonne...hein...non ha bon...

Il me semble que c'est pour la même raison que quand on écrase un tuyau souple pour faire couler un liquide trop visqueux.

On n'a pas encore fait de calculs d'écoulement de fluides et de tensions superficielles dans ce forum ?

Dis, c'est quand, que tu reviens, Mondialen ?

O

Il faut encore attendre un peu mais il reprend des forces, branché sur le compte tour, l'oscillo, les colonnes de mercure etc ils lui font faire du sport tous les jours, je lui en parlerai pour qu'il commence à y réfléchir .

Je ne suis pas certain que le pauvre Mondialen ai envie de parler de l'écrasement des conduits.
En tous les cas , pas en cardiologie.

Je suis étonné de constater que le grand chef n'a pas relevé mon erreur de montage de l' ACT sur ma photo.
Vite rectifié ce matin.  

Je pensais que tu montais un allumage électronique ! 





Non! pas du tout     J'ai pas fait attention  l'esprit occupé ailleurs!

Je l'ai eu . je l'ai eu ....   

il a gagné ! il a gagné! il a gagné !   

Non, non,.  Les erreurs tu les verras toujours avant moi.
  L'oeil Dialmaxien est unique .

Il est vareuse, il est vareuse !
Non il est tunique !



(P. DAC et F. Blanche)

J'étais plutôt axé sur la tunique de l'oeil.

  c'est un embiellage sur roulement pas sur coussinets,,,
la pression doit pas être trop forte,,,

C'est sur. A voir le système de pompe à piston.  Mais il faut bien avouer que ce n'est pas très rassurant.  

comme la CB350 une pompe à piston, et le piston ça permet l'avancement !


Il faut une bonne huile pas trop fluide et ça marche

20w50 ?

minimum oui ,

Pourquoi minimum ? Tu préconises quoi ?

  il faut pas d'huile mais de la mayonnaise!!!...
tu coupe de l'huile moteur avec de la graisse à roulement,,,  
je rigole mais c'est ce qu'il ce fait ou faisait pour les vieux, vieux moteur,,,

La graisse Belleville. Tous les vendeurs véreux connaissaient ça . Idéal contre les bruits et la consommation d'huile excessive . 

  La Belleville c'est la graisse en paillettes???...

Oui, couleur noire graphité.

Après une longue recherche pour dénicher une roue libre de démarreur ( plus dispo en neuf) je viens de monter celle d'occasion.
A vide , sans les bougies , ça fonctionne .
Avec les bougies, ça patine dans le porridge .
Question: Est-il possible de faire rectifier la piste?

Je n'ai jamais essayé, foutu pour foutu ça vaut peut-être le coup et remonter des galets neuf avec

Tu a la référence je ne tombe pas sur la micro fiche ! au milieu c'est quel nombre ?

28110 ???

OK , merci Dial.
Les galets sont trouvable car commun à d'autres.

cacajou a écrit:

OK , merci Dial.
Les galets sont trouvable car commun à d'autres.

Autant pour moi , j'avais pas vu la fin du message , je regarde.