Proto Yam 500 XS

BERG a écrit:

Pour pas avoir de soucis avec un sabot, il suffit de rouler en
2 TEMPS

Y a pas besoin de sabot

+1

Aller, c'est reparti bon, pas grand chose, quelque petites bricoles par ci par là.

J'ai entièrement démonté le guidon (merci Claude ) nettoyé, enlevé la vieille graisse, regraissé le tout et zou un beau ace bar réglable
J'ai fais de même avec le mécanisme d'entrainement du compteur.

Un peu de barbouille.

J'ai décapé le té inférieur qui avait vraiment une sale gueule, et appliqué un coup de peinture noire brillante antirouille, ainsi que les pontets.
J'ai repeint le "yamaha" du carter en rouge, je ferais de l'autre coté une prochaine fois.

ce qui est fait ,n'est plus à faire bon boulot.

william38 a écrit:

ce qui est fait ,n'est plus à faire bon boulot.

ça avance doucement mais surement
Ton guidon est vraiment d'enfer, j'ai une bonne position, pas cassé, pas trop haut, pas trop bas

c'est du tres beau boulot ça babsou

Bab's, le frotteur fou


Joli boulot Babsou

Merci les gars, je vous dit pas la perçeuse avec la brosse comment elle chauffe et les doigts pour le ponçage

babs a écrit:

Merci les gars, je vous dit pas la perçeuse avec la brosse comment elle chauffe et les doigts pour le ponçage

ah ça je connais et je vais bientot recommencer

HAYDEN a écrit:

ah ça je connais et je vais bientot recommencer

Comment ça "bientôt" t'as pas encore commencé ?

babs a écrit:

HAYDEN a écrit:

ah ça je connais et je vais bientot recommencer

Comment ça "bientôt" t'as pas encore commencé ?

le guidon? Bottelin Dumoulin multiposition ! putain qu'est ce que j'ai pu en vendre et en installer !!!
avec ceux accidentés, je faisais des pieds de tabourets, à l'époque on avait poas de pont! on était souple, on travaillait assis !!!!!

DIALMAX a écrit:

le guidon? Bottelin Dumoulin multiposition ! putain qu'est ce que j'ai pu en vendre et en installer !!!
avec ceux accidentés, je faisais des pieds de tabourets, à l'époque on avait poas de pont! on était souple, on travaillait assis !!!!!

Mine de rien, on en trouve pas des masses de ses guidons

j'ai mis du temps pour en trouver un pour une 125 et au final c'est Fred (fred1200gsx) qui me l'a trouvé!!!...

bio boulot m'gamin
frotfrot et fait luire qui dizzzzzzait

trés choutte le tableau de bort

et pour le guidon , c'est le même que le mien alors ......
c'est vrai que l'on n'en voie plus beaucoup..... ceux sont des collectors ??

C'est sur que quand tu en as un entre les mains, faut bien le garder

babs a écrit:

C'est sur que quand tu en as un entre les mains, faut bien le garder

surtout en entrée de virage bon Ok, je sors!!!!

GB TEAM a écrit:

surtout en entrée de virage bon Ok, je sors!!!!

remarque, même en ligne droite

Pas grand chose de nouveau ce week, à part un oeil avec le beauf sur le circuit électrique pour le simplifier encore plus et éventuellement le reprendre à neuf.

Un petit achat bien pratique (10€)


Comme on m'a inculqué un bon principe, celui de faire du bon travail avec du bon matos il a fallut que je restaure une burette d'huile complètement encrassée par de la vieille huile accumulée au fil des années, beurk

CONCOURT DE BURETTE
la mienne est vielle aussi, mais dans son jus

je t'envoie la mienne pour lui refaire un beauté babs

ah bien babsou elle est trop belle !!!

j'en ai deux ou trois des comme ça !!!

Envoyez, envoyez !!!! vous me connaissez maintenant, je suis le frotteur fou