Proto Yam 500 XS

william38 a écrit:

tu sais ,en débutant , ça roule cool

Ohhhhhh alors là pas si sur à Lurcy certains débutants envoyaient du bon gaz

on fera un roulage pour babs et moi

la categorie inferieure sera " les pocket bike"

bof on s'en fout on verra bien moi l'essentiel c'est de venir avec vous tous !!

HAYDEN a écrit:

on fera un roulage pour babs et moi

la categorie inferieure sera " les pocket bike"

bof on s'en fout on verra bien moi l'essentiel c'est de venir avec vous tous !!

attention ,en pocket on se fais très mal aussi
j'en ai fais une année régulièrement avec des courses d'endurance, j'ai eu presque plus de problème en 1 ans ,quand moto depuis , heuuuuu plusieurs années

Faut voir, à la cote de Franclens y'avait un pocket bike le gars envoyait sevère, j'ai d'ailleurs fait une vidéo, j'attend que Ludo me les envois.
Sinon on peut faire une catégorie VTT, hein, non ?

abenalors vous roulerez bien comme les autres va!!!!! on dit audébut on va cool et aprés, on se laisse prendre au jeu

C'est ce que je pense, surtout quand tu est en sécurité avec des bons pneus qui accroche, ahhhhh pis le plaisir de ne pas voir une caisse débouler en face

quoique dès fois tu vois une BM débouler sur ta droite et là

babs a écrit:

laurent4663 a écrit:

Babs, pourquoi t'embêtes-tu avec le compteur?
Ca pèse lourd ce truc et ça sert à rien sur la piste.

Si, je veux savoir à combien je serais quand je vais te pourrir sur un extèr

Wouaahhhh, Babs, quel humour

ou un intèr hein je verrais bien à ce moment là, dans le feu de l'action

babs a écrit:

GB TEAM a écrit:

quoique dès fois tu vois une BM débouler sur ta droite et là

Rapport à Julien et moi à Lurcy

Ah je ne suis pas au courant, qu'est ce qui c'est passé ?
Dis moi pas qu'il a pris la piste en sens inverse

Je l'ai doublé 3/4 de ligne droite, en li faisant un petit coucou Il a voulu me faire l'extér dans la parabolique mais............. ceux qui était dans la tour le raconteront

Ah bin vi on veut savoir

babs a écrit:

Ah bin vi on veut savoir

Jean Marie à bien vu le truc je crois!..............

bah y sont allés tout droit dans l'herbe non ?

Ce week j'ai terminé le bâti de la selle, tout en alu, je ne me suis pas trop attardé sur la finition vu qu'il ne se verra pas, mais c'est solide.









J'ai aussi fait la protection d'entrée de chaîne, je lui ferais une petite découpe sur la partie arrière pour qu'elle soit plus esthétique.

hé bab, mate moi ça ...



y'en a d'autres sur www.wrenchmonkees.com ...

Quelqu'un l'avais déjà mise je ne sais plus dans quel sujet, elle me plait bien, elle a une sacré gueule j'avais pensé à positionner l'étrier arrière comme ça (d'origine il est en haut)

Merci pour le lien Guillaume, ça m'a donné quelques idées

Par contre, tu as remarqué sur les photos du XS, je ne comprend pas trop le système du frein avant, je ne vois pas le bocal et le repartiteur est logé vers le bac à batterie

j'aime bien les gros pneus et coque de selle

ça lui donne un bon look mais en conduite sportive je ne sais pas si c'est idéal le gros pneu à l'avant

babs a écrit:

Par contre, tu as remarqué sur les photos du XS, je ne comprend pas trop le système du frein avant, je ne vois pas le bocal et le repartiteur est logé vers le bac à batterie

à mon avis, ce que tu vois vers le bac à batterie c'est pas un répartiteur mais un maitre cylindre comme ceux pour les commandes au pied (de frein arrière)
il doit être commandé par le cable qui vient du levier de frein avant, et la durite repart vers le disque avant en passant sous le réservoir
le bocal doit être planqué quelque part (sous la selle je pense, vu le toyo qui y va)

c'est pour faire + "roots", je pense pas que ça soit bien utile sur circuit, c'est juste bon pour le look ...