[RESOLU] Est ce que le kick passe ?

mon CB350 a des platines valter et des commandes reculées tarozzi et apparement le kick d'origine ne passait plus dixit l'ancien propriétaire.
D'après mes lectures, le kick du CB500 passerait sans toucher la commande de frein.
Est ce que quelqu'un pourrait mettre en ligne un patron ? un schemas? les côtes? une gravure ? du kick afin que je verifie si cela peut passer ?
Si vous avez une autre idée sur comment le verifier je suis preneur aussi!

Merci par avance

Moi le kick d'origine passe bien, je n'ai pas les cotes de celui de 500.

Par contre il nous ai arrivé ça :



Pour ne pas que ça arrive met une vis tête fraisé et vérifie bien que ça passe en cas de retour de kick.

Autre infos les allumage électroniques MVT peuvent démarré au kick

Tu as combien de cm entre le centre de l axe du kick et le centre de ta commande de frein que l on voit sur la photo ?
Merci pour l info sur l allumage.
C est au retour du kick que ca tape contre le cartet ?

Oui un retour de kick du a un mauvais calage de l'allumage mais ça peut arriver même si c'est bien calé.

J'ai une petite vidéo de l'accident :



Pour les cotes, la moto est chez mes parents désolé, je rentre ce week mais je pense on t'aura répondu avant

Va faire un tour sur les post suivants t'auras plein d'infos

le miens : https://anciennes-en-piste.motards.net/t3255-honda-cb-350-piste-cafe-racer

celui de sylou : https://anciennes-en-piste.motards.net/t3689-350-cb-rallye-routier

ceux de claude : https://anciennes-en-piste.motards.net/t1023-encore-un-projet-350-cb-racing

https://anciennes-en-piste.motards.net/t1386-350-honda-thr

https://anciennes-en-piste.motards.net/t2323-cb-350-team-ach

je peux peut-être te prêter un kick de CB500
suffit que je le récupère sur la mienne

j'en demandais pas autant mais avec plaisir si cela ne te dérange pas...

Je vais prendre les cotes de mon coté et vous faire un petit schemas si j'ai le temps ce soir. Cela pourra vous aider à m'aider

Bon personne a mesurer lool demain je rentre je te regarde ça

merci beaucoup

Voila un schémas vite fait. Donc en haut l'axe de kick et en bas hachuré la pédale de frein.

kein a écrit:

merci beaucoup

Voila un schémas vite fait. Donc en haut l'axe de kick et en bas hachuré la pédale de frein.

Alors comme promis moi j'ai :


105 ---> 70
72 ---> 50

Avec le kick d'origine ça passe impec, mais mes commandes reculées sont un peu trop avancée et ne sorte pas beaucoup de la moto pour l'instant car on doit les modifiés elle sont trop haute.






Je ne peux pas te faire de photo de coté, la moto est contre le mur, demain elle sera sur la table élévatrice je t'en ferai d'autre si tu a besoin.

c'est super merci
je penses que les 22 mm que tu a en moins en horizontal ( par rapport au dessin ), ca se joue là et c'est pourquoi le kick d'origine passe pas pour moi.

j'ai fais une promesse d'ivrogne j'ai oublié que je partais !!!!!!
excuse moi si c'est encore possible au retour je te le ferai

Merci a tous pour vos aides.
On m'a donné une reponse sur ebay il y aquelques temps et je viens de recevoir un kick de 500 F et de le monter et tout passe nickel !!