ma 750k

rc01 a écrit:

bah quoi, c'est tellement pourri que ça ?
pkoi personne dis rien ?

mais non pour ma part j'ai oublié de repondre

je trouve que tu as fait un joli support de compteur et en plus tu as mis une selle chauffante je vois le tuyau de cuivre qui passe a l'arriere ( c'est une p'tite blague sympathique va .... )

sinon sans blague tu arrives vers la fin du projet la !!!

ouais, comme la moto de gaston, avec circuit de chauffage intégré


le tableau de bord ça sera sûrement le truc le + beau de la moto
tant mieux paske quand on est dessus c'est la seule chose qu'on voit

ton reservoir est en bon etat aussi !!!

tu devrais mettre une photo de la moto vue de coté qu'on se rende compte au moins

bof, pas terrible le bidon, là c'est le côté pas beugné qu'on voit
y'a eu des pets réparés vite fait au mastic, va falloir arranger ça
et y'a un des caches latéraux qui est un peu abîmé aussi

je peux pas faire de photo de la bécane de côtédans le garage, j'ai pas assez de recul

faudrait que je la sorte mais j'ai peur de perdre des morceaux ...

ça prends de la gueule si ça continue ça va ressembler a quelque chose.

tu l atrouvé ou ta plaque pour ta platine de tableau de bord ?

Citation :

ça prends de la gueule si ça continue ça va ressembler a quelque chose. lol!

merci merci, c'est trop

la plaque je l'ai chopée au boulot avant qu'elle parte à la poubelle
elle était anodisée gris mais je l'ai brossée pour que ça soit + bô

echernier a écrit:

ya un cote biker la dedans

ça doit être le bob qui est en moi qui ressort ...

rc01 a écrit:

ouais, comme la moto de gaston, avec circuit de chauffage intégré


le tableau de bord ça sera sûrement le truc le + beau de la moto
tant mieux paske quand on est dessus c'est la seule chose qu'on voit

quant tu te fais ta moto ,
tout sur ta machine est super et ta moto va etre super genial

oui, mais moi je suis un éternel insatisfait, je trouve toujours un truc qui pourrait être mieux et je peux pas m'empêcher de bidouiller

Super tout ça Guillaume, j'aime bien ta platine de compteur, c'est du bô boulot

bah c'est sympa mais arrêtez la pommade là, quand je demandais des commentaires c'était surtout paske j'ai pas trop d'idées pour l'arrière ...

Pour l'arriere, à mon avis, rien ne vaut une selle avec dosseret et un GB court.
Regarde peut-etre ce que j'ai fait sur la Guzzi : ça m'a couté une selle en poly (60 €) et un blouson en daim (8 €)



Le GB est celui d'origine découpé et poli. Le feu est un truc fabriqué en Chine que tu trouves partout our 10 €.

bah au début je voulais faire un truc dans ce genre, mais après avoir fait ma selle (qui n'a pas de dosseret), je me suis aperçu que ça n'allait pas pour mettre le morceau de garde boue
et j'ai un feu de cb -50 (2 3 4 5 6 7 ? je sais pas) un poil gros mais pas mal à caser

et le truc merdique aussi, c'est que je voulais faire un arrière très court, du coup la plaque se retrouve très horizontale, il faut quand même qu'on puise la lire sinon les condés vont pas aimer

rc, t'as des commandes reculées, alors, t'e....... avec des feux et mets la sur la piste cette bécane!!!! du coup, ça résoult tes problèmes de feux, phares.....

bah c'est bien beau tout ça, mais après je roule avec quoi sur la route hein ?

rc01 a écrit:

bah c'est bien beau tout ça, mais après je roule avec quoi sur la route hein ?

bah avec ça :

rc01 a écrit:

bah c'est bien beau tout ça, mais après je roule avec quoi sur la route hein ?

ben tu m'achète mon 900 bol d'or, que je viens de remonter!!!!

ompff ...

HELP !!

j'ai déjà perdu 3 après midis à me faire ch ... pour remettre un axe support moteur (celui du bas près du bras oscillant) que j'avais tordu
alors j'avais vu que le truc avait été bricolé :
d'origine, l'axe en question est censé faire 12 de diamètre et là y'en avait un de 10 avec des entretoises
alors je me dis, je vais en remettre un qui va bien de 12

bon j'ai essayé dans tous les sens ça passe pas, y'a pas moyen

en regardant de + près, les tros du cadre font bien 12 mais les trous du carter ont plutôt l'air de faire 10, d'où l'axe de 10 avec les entretoises

en fouillant dans la revue tech, je vois que les mêmes axes sur les 900 fb et fc font 10 !!!!

alors voilà, est ce que ça serait possible que j'ai un demi carter inférieur de 900 sachant que le supérieur et le haut moteur sont des 750, c'est gravé dessus 748 cc et rc04 ... sur le 1/2 carter supérieur

le moulin a été modifié pour adapter un radiateur de 900, mais je pensais qu'il n'y avait que le bac à huile et la pompe de changés, apparemment y'aurait aussi le demi carter inférieur

c'est possible ça ?

j'espère que c'est ça ...

des fois elle me prend le chou cette bécane ...

pourquoi du 12 c'est du 10 d'origine?!?...
c'est normal si ca passe pas!!!...
et reste calme, le ZEN c'est la base du mecano!!!...
c'est dur à croire que l'ancien proprio est mit une moitié de moteur 750 et 900, si il avait un carter bas il avait aussi le haut!!!...
A+

j'te jure, les trous dans le cadre, c'est du 12, et sur le revue tech, cet axe fait 12*365 mais par contre les trous dans le carter, je suis pratiquement sûr que c'est du 10, un axe de 10 n'a pratiquement pas de jeu dedans et 12, y'a pas moyen ça rentre pas

le demi carter de 900, c'était peut être juste pour pouvoir mettre le radiateur d'huile ?

peut être que le moteur a été plus ou moins retapé avec des pièces qui trainaient ?
je connais des gars qui font ça ... pas toi ?

je viens d'aller voir sur ma 900FZ et c'est bien du 12, mais tu es sur que c'est aussi du 12 sur les 750???...

d'après la revue tech, il me semble que oui
et les trous de mon cadre c'est du 12, ça c'est sûr à 100%
par contre je suis presque sûr que les trous de mon carter moteur sont en 10, en tout cas y'a pas photo, 12 ça passe pas, j'ai essayé 15000 fois

d'où mon hypothèse de demi carter de 900 fb ou fc qui ont je crois cet axe en 10 au lieu de 12 d'après la revue tech

bon alors c'est possible de mettre un demi carter de 750 sur un de 900 ?

le carter d huile pour un radiateur,se monte sur tous les
moteurs de 750 sans problemes
pour les carters moteurs ils sonts aleses ensemble
et non interchangables,sinon dur dur de refaire
la metrologie
faut k tu fasse des bages pour insere sur ton cadre et sa
iras

Et c'est pas un cadre de 900????