Honda cb 350 piste/racing Saison 2012

bouf!!!! la souris est brûlante ce soir !!!!!!

non je ne pense pas

à la limite faire ce que je disais au père François mesurer la distance du niveau à droite et mettre le même niveau à gauche

D'après la doc 186mm entre le haut du tube et le niveau d'huile quand le tube est enfoncé à fond et sans ressort. Le tout mesuré verticalement of course.

je dirais même plus, 0 mètre 186 !

Avec une photo on comprend mieux la modif du sélecteur de vitesse :

ouais, c'est la préconisation,

Question
vous l'avez calé comment l'ac ? avec les repères d'origines ?

Les repères d'origine ? ? ?

PMH avec le trait du pignon horizontal , et l'arbre au centre des lumieres?

je dirais même plus, les repères d'origines!!!!!!

il y avait une fiche avec qui donnait jeu et degré !

De mémoire 26° d'AOA avec une ouverture de soupape d' 1mm.

je demande ça , parce que l'an dernier j'ai fais calé la distri par Bazin , et la moto était très creuse jusqu'a 7500 . décalage d'une 1/2 dent environ.
le gars avec la cb noire à aussi fait calé sa distri , et la sienne par contre marche comme un avion jusqu'a 6000 et après très creuse.
Je pense que je vais remettre le calage initial.

Mondialen a écrit:

De mémoire 26° d'AOA avec une ouverture de soupape d' 1mm.

oui c'est ça
faut voir sur la piste après on retouche
avec ce calage comme je le disais très bon ralenti et bonne reprise au coup de gaz, à vide bien entendu

on va mettre une manette de dérailleur au guidon et Nico changera le calage suivant ce qu'il désire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

On lui fournira aussi une boîte d'étincelles bleues pour l'allumage, on n'est jamais trop prévoyant

[quote="DIALMAX"]

Mondialen a écrit:

on va mettre une manette de dérailleur au guidon et Nico changera le calage suivant ce qu'il désire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai déjà mis la manette , mais juste ça


Avec JMarie on avez parler de modifier le couvercle de l'ac , pour accéder facilement à l'ac , probléme sur probleme , du coup on avez mis ça de coté

Par contre je suis en train de fabriquer des paliers en 2 parties , pour pouvoir monter les axes et culbus en dernier , aprés les paliers . pour mettre en place facilement l'ac et la distri , ensuite les culbus et réglage.
C'est une bonne idée

william a écrit:

je demande ça , parce que l'an dernier j'ai fais calé la distri par Bazin , et la moto était très creuse jusqu'a 7500 . décalage d'une 1/2 dent environ.
le gars avec la cb noire à aussi fait calé sa distri , et la sienne par contre marche comme un avion jusqu'a 6000 et après très creuse.
Je pense que je vais remettre le calage initial.

Franchement tu devrais essayer de le faire toi même avec un bon comparateur et un disque gradué c'est pas si compliqué que ça.

1ere étape : tu cherche le point mort haut avec le comparateur sur ton piston, dès que tu la tu fixe ton disque gradué en bout de vilo avec le 0° en haut.

2eme étape : tu met ton comparateur sur le 1er basculeur et tu règle son 0mm au point mort haut grâce au 0° du disque.

Lorsque tu tourne le vilo de 26° ton comparateur doit bouger de 1mm
Avec un jeu de 1mm le baculeur doit juste attaquer la soupape à 26°

Avant de modifier le réglage regarde combien de degrés tu doit faire pour 1mm actuellement ça peut être une bonne indication pour affiné les réglages.



(les moustachus c'est pas obligatoire pour bien caler mais ça aide bien )

nuance, avec un jeu de 1mm le baculeur doit juste attaquer la soupape à 26°

DIALMAX a écrit:

nuance, avec un jeu de 1mm le baculeur doit juste attaquer la soupape à 26°

Oups, mon père a eu un cours de calage de plus que moi j’espère qu'il a mieux retenue ses leçons

Je confirme puis que le calage à 26° se fait à jeu zéro mais avec 1 mm de levée de soupape.

Oui Nico je sais le faire , mais Bazin à des secrets au niveau des calages que je suis incapable de comprendre ! il est resté 1h dessus , alors que moi je le fais en 5mn. pas que je suis plus rapide hein , mais certainement des trucs que je ne sais pas

Bazin n'a pas trouvé les mêmes valeurs qu'indiqué sue la papier.

Voila le miens , tu as le même Nico?

Oui exactement le même, il faudrait que tu relève tes valeurs de calage (celle que bazin t'avais faite et l'actuel) pour voir par rapport au papier ce que ça donne.

Et puis vu que tu les connais plutôt bien tu pourrais peut être demandé leurs réglages à THR ......

Ce qui veut dire qu'ils ont un papier standard , et que comme en usinage on ne fait jamais 2 pièces identiques , leur papier est approximatif
je connais la valeur que met Buff mais il faut que je la retrouve

tu vois la mémoire !
c'est 28° !

DIALMAX a écrit:

nuance, avec un jeu de 1mm le baculeur doit juste attaquer la soupape à 26°

Pourquoi 1mm? ils disent sur le papier avec 0 jeu de dégagement!