carburation

D'accord avec toi. Pour moi, c'est un corps etranger qui cause les degats.

le morceau dans ta main on dirait qu'il a la forme de je ne sais quoi avec un trou sur le côté ?

j'ai fais chauffer de l'huile et j'ai laissé un tendeur 30min dedans , je viens de le sortir , il est intact .

Raoul Volfoni a écrit:

D'accord avec toi. Pour moi, c'est un corps etranger qui cause les degats.

mon chat à disparu depuis 1 mois

nico69100 a écrit:

En effet c'est pas beau, j'espère que c'est pas le tendeur.....même si avec les photos j'ai quand même le doute.

J'ai prévenu la maison pour qu'il regarde l'état du miens, je vous tiens au jus dès que j'ai des news.....

C'est peut être une connerie mais tu as regarder l'embrayage ? (je pense aux disques en kevlar)

on se téléphone pour monter caler la distri

sans rire les formes de cette merde c'est la forme qu'elle a épousé dans le moteur , j'ai enlevé ces morceaux autour du patin et d'autres piéces.

déconne pas, on a trouvé des rats, un pigeon, 3 p'tits chats qui ont fait sauté toutes les courroies, en voiture pas en moto !

chiffons, le truc habituel quand on bouche l'admission

C'est pas un tube de pâte à joint ?

DIALMAX a écrit:

déconne pas, on a trouvé des rats, un pigeon, 3 p'tits chats qui ont fait sauté toutes les courroies, en voiture pas en moto !

chiffons, le truc habituel quand on bouche l'admission

Même une souris bloquée dans le corps du carbu. Du vécu.

je ne veux pas être mauvaise langue mais faut laisser tomber Castrol! il y a d'écrit sur le bidon:
"combat les dépôts le cholestérol du moteur"
"plus 25% de protection contre les dépôts"

la concistence de ce résidu ressemble à quoi ?

DIALMAX a écrit:

nico69100 a écrit:

En effet c'est pas beau, j'espère que c'est pas le tendeur.....même si avec les photos j'ai quand même le doute.

J'ai prévenu la maison pour qu'il regarde l'état du miens, je vous tiens au jus dès que j'ai des news.....

C'est peut être une connerie mais tu as regarder l'embrayage ? (je pense aux disques en kevlar)

on se téléphone pour monter caler la distri

Je voulais d’abord leur faire faire un contrôle par le tendeur de chaine, ensuite mon père à regarder l'huile la dernière fois et elle était plutôt propre.

En fonction des investigations on verra si il faut démonter ou pas.....

Pour infos l'huile que j'utilise c'est de la motul 5100 15w50

la majorité du tas de merde est gluant et s'écrase facilement , qqles morceaux plus compact comme du silicone mais beaucoup moins élastique.
Mon tube de silicone est toujours là , j'ai regardé dans le garage , rien ne semble manqué , je mets toujours un chiffon sur un moteur ouvert , je vois pas ce qui aurait pu tomber dedans.

un paquet de chewing gum, de la mousse expansée, il faudrait bien que l'on ai une idée!

j' ai coupé ma durite d'huile pour voir si elle ne se bouffé pas de l’intérieur , ben non ! mais maintenant j'ai plus de durite

pour l'instant c'est une énigme, et certain n'y verraient qu'une opération divine, des extras terrestres, le st esprit , quand on saura on dira, merde c'est quand même con ! en attendant ça fait chier de casser autant de pièce b^tement , j'ai l'air malin maintenant sur les vibrations de la carburation !!!! (pourtant ça existe! ) la pauvre elle pouvait vibrer!!!!!

Quelle horreur

Quand tu as vidangé, il y avait la quantité d'huile mise au départ ?

william a écrit:

la majorité du tas de merde est gluant et s'écrase facilement , qqles morceaux plus compact comme du silicone mais beaucoup moins élastique.
Mon tube de silicone est toujours là , j'ai regardé dans le garage , rien ne semble manqué , je mets toujours un chiffon sur un moteur ouvert , je vois pas ce qui aurait pu tomber dedans.

un sabotage ?? il faut prévenir la police, le FBI, Scotland yard ...
non sans rire, c'est curieux comme casse mais en tout cas, t'as vraiment pas de bol

Mon pauvre Claude, t'es vraiment noir avec cette machine !! Il y a forcément un truc qui est tombé dedans ou qui est resté au remontage !!

Je vais peut-être dire une connerie. Je me rappelle avoir lu un article sur la rupture moléculaire de certaines huiles. Causée en partie par une mauvaise miscibilité avec certains additifs additionné à une trop haute température de fonctionnement. L'article précisait que ce cas de figure pouvait engendrer d'importants dépôt caoutchouteux.

Je suis quasi sur que rien n'est tombé á l'interieur , dans le haut moteur il n'y a rien , dans le bas , trés peu , ce qui veut dire que l'eventuelle piéce tombé etait dans le puit du cylindre , comment je l'aurait pas vu, j'y crois pas .
C'est vrais que cette patte fait bien penser á du caoutchouc .

L'article précisait aussi:
Dans les conditions extrêmes, ce dépôt devient plus consistant. L'auteur faisait référence au procédé de vulcanisation.

je ne sais quoi dire! j'ai voulu faire de l'humour avec la faculté de cette huile à éliminer les dépots, serait-ce cette faculté qui ce serait transformée comme les gremlins ?

je viens de discuter avec un technicien IGOL, il a Igolé, lui il est catégorique si il y a transformation de l'huile c'est toute l'huile et on ne trouve pas une masse informe dans l'huile de plus mêmme en tournant 5 heures en statique on ne peut pas avoir des contrainte qui transforme l'huile, pour lui c'est extérieur à l'huile !

Il me reste á ouvrir le bas moteur , verifier si je trouve pas des bouts d'os j'vois plus que ça

william a écrit:

la majorité du tas de merde est gluant et s'écrase facilement , qqles morceaux plus compact comme du silicone mais beaucoup moins élastique.
Mon tube de silicone est toujours là , j'ai regardé dans le garage , rien ne semble manqué , je mets toujours un chiffon sur un moteur ouvert , je vois pas ce qui aurait pu tomber dedans.

T'as demandé à ton fils si par hasard il n'aurait pas voulu te faire une surprise ?...
T'as toujours ton chat ?
T'as toujours tes gants de cuisine dans la cuisine ?
Elle a jeté où la végétaline de la friteuse ta femme ?

Tu vas trouver et c'est tout con!