Restauration de ma Kawa Z1000 J2 - 1982

pour te donner une idée, avec un 1000J j'ai fait ça

tu l'as encore la martin 1000j ?

Jean a écrit:

Honda ils font des motos depuis quand ?



Voila, ça c'est fait !!

"... La société fut fondée le 24 septembre 1948 et prit le nom de son créateur Soichiro Honda."

rc01 a écrit:

tu l'as encore la martin 1000j ?

non vendue enmême temps que le martin BO

Joli le 1000z dans le cadre Martin, par contre c'est quoi ces roues ?

On dirait des jantes Honda (VF750F par exemple).

Le 4en1 marqué Martin c'est pas un Devil ? l'inscription est d'origine ?

C'est vraiment beau un cadre Martin.

Jean a écrit:

Joli le 1000z dans le cadre Martin, par contre c'est quoi ces roues ?

On dirait des jantes Honda (VF750F par exemple).

Le 4en1 marqué Martin c'est pas un Devil ? l'inscription est d'origine ?

C'est vraiment beau un cadre Martin.

C'est bien des roues de 750 VF et le totocollant martin sur le pot , c'est moi qui l'ai mis, et c'est bien un devil

Comme quoi même le samedi soir après le boulot j'ai encore l'oeil !



Belle machine GB, je pense que lorsqu'on s'en sépare on a un pincement au coeur, surtout pour un passionné, et quand on voit la valeur d'un cadre Martin (pas sur le plan financier mais sentimental) c'était un authentique Martin avec sa CG ou un cadre monté avec CG du moteur ?

celui là, c'était un avec la CG du moteur, le martin bol d'or, par contre, il avait sa CG martin.

c dur a trouvé un cadre seul avec carte grise.....

ça se trouve, mais, c'est cher!!!!

Voila oui c'est super cher, parfois même trop car il y en a qui déconne de ce coté la.

Il faut également veiller a ne pas tomber sur un os (déformation de la colonne de direction, soudures hasardeuses dissimulées, ...).

Jean a écrit:

Moi je trouve juste que sur le montage il va y avoir pas mal de frais pour l'habillage, a dépense égale moi je préfère investir dans la mécanique ou la partie cycle, mais chacun son truc, c'est bien ça qui est sympa, la différence qui fait notre richesse.

Vivement la suite qu'on voit a quoi ça ressemblera a la fin.

;)

Pour l'habillage, c'est celui de Poly26 (180€ sans la bulle), j'éspère que j'en trouverais un moins cher complet, le reste j'y ferais moi même, selle, cul de selle, caches latéraux. Il faut que je rentre en contact avec un gars (proche du lieu de la moto) qui travaille l'alu pour les commandes reculées (on c'est jamais des fois qu'il est pas trop cher) et un autre proche de Lyon pour une ligne d'échappement (un pote à mon frère).
Comme c'est pas pour tout de suite, je pense amasser les pièces au fur à mesure, le jour où j'ai tout ce dont j'ai besoin je la coursifie, ça me permettra de rouler avec pendant ce temps.
Pour la méca, de toute façon y'auras des frais.

babs a écrit:

Pour l'habillage, c'est celui de Poly26 (180€ sans la bulle)

Tu trouveras moins cher, au pire tu as l'ami eBay.de !!

Joli projet, je te souhaite de le mener a terme parfaitement.

moi j'aime bien le look!!!!! babs, si tu trouve un carénage comme ça!!! tu me ferait pas une copie?????

hey babs gb team a raison ...
sur mon z1r kité en 1135gg j avai perce les cornets , mais j avai un 4 en 1 dunstall que j avai bricole suite a mon fastback , le bruit etait plus sourd , plus enrobé quoi..
sinon , si je peus me permettre ... tu fais du bon boulot

Jean a écrit:

Tu trouveras moins cher, au pire tu as l'ami eBay.de !!

Joli projet, je te souhaite de le mener a terme parfaitement.

Merci Jean, je fouinerais partout, tu me connais.
Mon seul frein au proto c'est €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€ comme beaucoup d'entre nous je présume

babs a écrit:

comme beaucoup d'entre nous je présume

Pas grave on fera avec les moyens du bord une bonne moto de piste

manxpompom a écrit:

hey babs gb team a raison ...
sur mon z1r kité en 1135gg j avai perce les cornets , mais j avai un 4 en 1 dunstall que j avai bricole suite a mon fastback , le bruit etait plus sourd , plus enrobé quoi..
sinon , si je peus me permettre ... tu fais du bon boulot

manxpompom (sympa le pseudo)
C'est ce que j'ai vu sur une des motos à bresse (plus ton témoignage) et comme je ne suis pas obtus je pense que c'est ce que je ferais
Heu pour le bon boulot, tu veux parler de la restau ou des montages-photos, pour la restau j'avoue ne pas avoir fait grand chose de particulier, pour les montages, ouais j'aime bien m'éclate avec photoshop pis ça donne une ptite idée.

GB TEAM a écrit:

moi j'aime bien le look!!!!! babs, si tu trouve un carénage comme ça!!! tu me ferait pas une copie?????

Je me sens pas pour une copie mais si toi ou une connaissance a le courage, je débarque dans ton fief avec la pièce.

HAYDEN a écrit:

Pas grave on fera avec les moyens du bord une bonne moto de piste

Ouais surtout que j'ai toujours fais avec les moyens du bord, j'éspère que toi aussi tu auras un proto prochainement, se serait vraiment cool qu'il y est plusieurs machines dans cet ésprit sur les pistes. Rc a l'air de bien avancé avec son K.

sauf que moi c'est pour la route, le proto c'est pas d'actualité
peut être un jour ...

rc01 a écrit:

sauf que moi c'est pour la route, le proto c'est pas d'actualité
peut être un jour ...

Oups !! j'ai pas tout suivi

babs a écrit:

Pour la peinture, j'ai pas envie de faire dans le sempiternel vert Kawa mais un peinture dans le ton jaune orange ( un peu comme certains panneaux de signalisation, d'ailleurs si quelqu'un a la référence ?)

Je viens de trouver dans mes archives un nuancier donc la référence de la couleur



ça ne ressemble pas trop au panneaux que je pensais, je verrais un peu plus de jaune ??

méfie toi, ça a souvent l'air + foncé qu'en réalité sur les nuanciers (petites surfaces)